不少車迷都曾有過玩賽車游戲的經(jīng)歷，游戲中的新手模式會直接在賽道上指示何時進行加速、轉(zhuǎn)彎、剎車等操作，十分直白地為車手導航。
現(xiàn)代推出*全息ar導航系統(tǒng)：捷恩斯將首先搭載
而日前現(xiàn)代汽車在2019ces展會上也推出了類似的導航系統(tǒng)，該系統(tǒng)是其與瑞士高科技初創(chuàng)公司wayray ag合作的成果，被稱為是全息增強現(xiàn)實(ar)導航系統(tǒng)，并搭載在現(xiàn)代捷恩斯g80(genesis g80)車型上。
該全息ar導航系統(tǒng)的大優(yōu)點，是可將立體圖像顯示在真實道路上，并可根據(jù)駕駛員的具體視角適當進行調(diào)整，提供準確的駕駛指導。
與普通hud抬頭顯示不同的是，該系統(tǒng)可將圖像投射到離駕駛員眼睛15m處，完全與前方道路“融合”在一起，而不是像使用hud時不停地在道路與擋風玻璃之間進行視焦的切換。
如此一來，駕駛員可完全不必分心去低頭看中控導航或手機屏幕，只需正常盯著前方道路，根據(jù)投影在道路上的指示進行駕駛即可。
同時，該系統(tǒng)不僅具有增強現(xiàn)實導航功能(如車道導航、目標點和當前車速)，還包含了車道偏離預(yù)警和前方碰撞警告等adas功能(advanced driver assistance system*駕駛輔助系統(tǒng))，預(yù)計未來還可實時提供交通信號，周圍車輛信息、天氣等信息。
(原標題：現(xiàn)代推出*全息ar導航系統(tǒng)：捷恩斯將首先搭載)