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        汽車壓力傳感器的類別與壓力計量單位及其標(biāo)識符號

        發(fā)布時間:2024-06-12
        汽車壓力傳感器的類別與壓力計量單位及其標(biāo)識符號壓力傳感器在汽車上應(yīng)用較廣,它的作用是檢測氣體或液體的壓力變化情況,并把檢測結(jié)果轉(zhuǎn)換成電信號輸入給電控單元。一、壓力傳感器的類型1.壓力傳感器按結(jié)構(gòu)可分為1)電磁式:或稱膜盒傳動的可變電感式、差動變壓器組合式。敏感元件有膜盒、波紋管、u形管等。2)壓阻效應(yīng)式:壓阻效應(yīng)是指當(dāng)半導(dǎo)體收到應(yīng)力作用時,由于載流子遷移率的變化,其電阻率發(fā)生變化的現(xiàn)象。半導(dǎo)體壓阻式傳感器具有靈敏度高、動態(tài)響應(yīng)好、精度高易于微型化和集成化等特點(diǎn)而應(yīng)用*。3)電阻-應(yīng)變效應(yīng)式:電阻-應(yīng)變效應(yīng)是指金屬導(dǎo)體的電阻在導(dǎo)體受力產(chǎn)生變形(伸長或縮短)時發(fā)生變化的現(xiàn)象。2.按信號產(chǎn)生的原理那么,對于工業(yè)品備件采購商而言汽車壓力傳感器的類別與壓力計量單位及其標(biāo)識符號就成為大家比較關(guān)心的一個問題,下面小編給大家說一下汽車壓力傳感器的類別與壓力計量單位及其標(biāo)識符號等問題,以下數(shù)據(jù)搜集整理與網(wǎng)絡(luò),不一定準(zhǔn)確,僅做參考使用。歡迎繼續(xù)閱讀。 汽車壓力傳感器的類別與壓力計量單位及其標(biāo)識符號
        壓力傳感器在汽車上應(yīng)用較廣,它的作用是檢測氣體或液體的壓力變化情況,并把檢測結(jié)果轉(zhuǎn)換成電信號輸入給電控單元。
        一、壓力傳感器的類型
        1.壓力傳感器按結(jié)構(gòu)可分為
        1)電磁式:或稱膜盒傳動的可變電感式、差動變壓器組合式。敏感元件有膜盒、波紋管、u形管等。
        2)壓阻效應(yīng)式:壓阻效應(yīng)是指當(dāng)半導(dǎo)體收到應(yīng)力作用時,由于載流子遷移率的變化,其電阻率發(fā)生變化的現(xiàn)象。半導(dǎo)體壓阻式傳感器具有靈敏度高、動態(tài)響應(yīng)好、精度高易于微型化和集成化等特點(diǎn)而應(yīng)用*。
        3)電阻-應(yīng)變效應(yīng)式:電阻-應(yīng)變效應(yīng)是指金屬導(dǎo)體的電阻在導(dǎo)體受力產(chǎn)生變形(伸長或縮短)時發(fā)生變化的現(xiàn)象。
        2.按信號產(chǎn)生的原理可分為
        1)電壓型:有壓阻效應(yīng)式(或半導(dǎo)體壓敏電阻式)壓力傳感器、和電磁式(膜盒傳動的可變電感式)壓力傳感器。
        2)頻率性:電容膜盒式壓力傳感器和表面彈性波式壓力傳感器。
        3.按信號產(chǎn)生的應(yīng)用可分為
        進(jìn)口歧管壓力傳感器:檢測歧管壓力,間接*efi系統(tǒng)流量、egr控制。
        大氣壓力傳感器:檢測大氣壓力,空燃比修正。
        制動主缸壓力傳感器:檢測制動主缸壓力。
        蓄壓器壓力傳感器:檢測蓄壓器壓力,控制。
        空氣濾清器真空開關(guān):檢測壓力差,判斷濾清器是否堵塞。
        機(jī)油壓力開關(guān):檢測發(fā)動機(jī)有無油壓力。
        變速器油壓力傳感器:檢測變速器油壓,控制換擋。
        輪胎氣壓傳感器:檢測輪胎氣壓是否過高。
        附:壓力計量單位及其標(biāo)識符號
        ▲ 兆帕(mpa); 千帕(kpa); 帕(pa)
        ※: 壓力單位的兆帕符號為 mpa 不要書寫為 mpa mpa 千帕符號 kpa 不要書寫為 kpa kpa 或 kpa;
        帕的符號 pa 不要書寫為 pa
        ▲ 磅力/英寸2(lbf/in2, psi)
        ※: 壓力單位的磅力/英寸2符號為 lbf/in2, psi 不要書寫為 ibf/ln2 psi
        ▲ 毫米汞柱(mmhg)
        ※: 壓力單位的毫米汞柱符號為 mmhg 不要書寫為 mmhg
        ▲ 英寸汞柱(inhg)
        ※: 壓力單位的英寸汞柱符號為 inhg 不要書寫為 inhg
        ▲ 毫米水柱(mmh2o)
        ※:壓力單位的毫米水柱符號為 mmh2o 不要書寫為 mmh2o
        ▲ 英寸水柱(inh2o)
        ※: 壓力單位的英寸水柱符號為 inh2o 不要書寫為 inh2o
        ▲ 千克力/厘米2(kgf/cm2)
        ※: 壓力單位的千克力/厘米2符號為 kgf/cm2 不要書寫為 kgf/cm2
        ▲ 物理大氣壓(atm)
        ※: 壓力單位的物理大氣壓符號為 atm 不要書寫為 atm
        ▲ 巴(bar); 毫巴(mbar)
        ※: 壓力單位的巴和毫巴符號為 bar 和 mbar 不要書寫為 bar 和 mbar
        ▲ 托(torr)
        ※: 壓力單位的托符號為 torr 不要書寫為 torr .
        計算公式為pa=f/s
        壓力單位與物體重和受力面積有關(guān)
        釋義二 壓力在物理學(xué)方面指垂直作用在物體表面上的力。受力物是物體的支持面,作用點(diǎn)在接觸面上,方向垂直于接觸面,在受力物體是水平面的情況下,壓力(f)=物重(g)。在這種情況下,壓力單位為 牛頓(簡稱 牛 字母為“n”)。
        psi英文全稱為pounds per square inch。
        p是磅pound,s是平方square,i是英寸inch。
        把所有的單位換成公制單位就可以算出:1bar≈14.5psi
        1psi=6.895kpa=0.06895bar
        歐美等*習(xí)慣使用psi作單位
        在中國,我們一般把氣體的壓力用“公斤”描述(而不是“斤”),單位是“kg/cm2”,一公斤壓力就是一公斤的力作用在一個平方厘上。
        而在國外常用的單位是“psi”,具體單位是“l(fā)b/in2”, 就是“磅/平方英寸”,這個單位就像華氏溫標(biāo)(f )。
        此外,還有pa(帕斯卡,一牛頓作用在一平方米上),kpa,mpa,bar,毫米水柱,毫米汞柱等壓力單位。
        1巴(bar)=0.1兆帕(mpa)=*千帕(kpa)=1.0197 公斤/平方厘米
        1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(atm)=0.101325兆帕(mpa)=1.0333巴(bar)
        因?yàn)閱挝幌嗖疃己苄?,你又不是工程人員。所以,可以這樣記:
        1巴(bar)=1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(atm)=1公斤/平方厘米 =*千帕(kpa)=0.1兆帕(mpa)
        psi的 換算如下:
        1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(atm)=14.696磅/英寸2(psi)
        如果你有閑心,又肯鉆研,看看這個換算關(guān)系表吧!
        壓力換算關(guān)系:
        1達(dá)因/厘米2 (dyn/cm2)=0.1帕(pa)
        1托(torr)=133.322帕(pa)
        1毫米汞柱(mmhg)=133.322帕(pa)
        1毫米水柱(mmh2o)=9.80665帕(pa)
        1工程大氣壓=98.0665千帕(kpa)
        1千帕(kpa)=0.145磅力/英寸2(psi)=0.0102千克力/厘米2(kgf/cm2)=0.0098大氣壓(atm)
        1磅力/英寸2(psi)=6.895千帕(kpa)=0.0703千克力/厘米2(kg/cm2) =0.0689巴(bar)=0.068大氣壓(atm)
        1物理大氣壓(atm)=101.325千帕(kpa)=14.696磅/英寸2(psi)=1.0333巴(bar)
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        上一個:300-1500n.m可換頭數(shù)顯扭力扳手螺栓擰緊檢查
        下一個:RC0402FR-0752R3L,0402 52.3Ω 1% 1/16W 電阻

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