如何從廢機油中發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的故障
很多車主換油時將廢機油放出來后隨便丟棄，很少認真觀察分析一下廢機油，其實廢機油包含著許多對車主有利的信息!
(1)、如果使用的是單級油40、50油，而放出來的廢機油很稀，且有燃油味，甚至點火易燃，此時廢機油中含有較多的燃油，有可能發(fā)動機氣缸壁磨損大，活塞環(huán)斷裂或活塞環(huán)與氣缸間隙過大，發(fā)生竄油現(xiàn)象，須進行修理。
(2)、如果使用的是單級40、50油，而放出來的廢機油很粘稠，似瀝青狀，表明機油嚴重變質，有可能是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)工作不良，使發(fā)動機超溫工作，或者發(fā)動機潤滑系統(tǒng)比較臟，須清洗，或者選用的機油級別較低，不適合該車輛使用。
(3)、如果使用的是多級油，如10w-40、15w-40等，廢機油變稀些是正常的。但太稀，現(xiàn)象同（1），則存在(1)的故障，此類油一般不會變得特別粘稠。
(4)、如果放出來的廢機油泡沫多，或用油標尺檢查油膜不連續(xù)，則廢機油中含有少量水，有可能冷卻系統(tǒng)滲漏，或發(fā)動機某些部件密封性差，外界有水分滲入。如果廢機油呈黃白色乳濁狀，是含較多的水，冷卻系統(tǒng)肯定要檢修了。
(5)、用手摸捏廢機油，有硌手硬屑，有可能發(fā)動機某些部件受到嚴重磨損，須拆開檢查，如果有條件分析金屬屑成分，會更詳細推知被磨損的是何部件了。