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        如何從廢機油中發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的故障

        發(fā)布時間:2024-06-08
        如何從廢機油中發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的故障
        很多車主換油時將廢機油放出來后隨便丟棄,很少認真觀察分析一下廢機油,其實廢機油包含著許多對車主有利的信息!
        (1)、如果使用的是單級油40、50油,而放出來的廢機油很稀,且有燃油味,甚至點火易燃,此時廢機油中含有較多的燃油,有可能發(fā)動機氣缸壁磨損大,活塞環(huán)斷裂或活塞環(huán)與氣缸間隙過大,發(fā)生竄油現(xiàn)象,須進行修理。
        (2)、如果使用的是單級40、50油,而放出來的廢機油很粘稠,似瀝青狀,表明機油嚴重變質,有可能是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)工作不良,使發(fā)動機超溫工作,或者發(fā)動機潤滑系統(tǒng)比較臟,須清洗,或者選用的機油級別較低,不適合該車輛使用。
        (3)、如果使用的是多級油,如10w-40、15w-40等,廢機油變稀些是正常的。但太稀,現(xiàn)象同(1),則存在(1)的故障,此類油一般不會變得特別粘稠。
        (4)、如果放出來的廢機油泡沫多,或用油標尺檢查油膜不連續(xù),則廢機油中含有少量水,有可能冷卻系統(tǒng)滲漏,或發(fā)動機某些部件密封性差,外界有水分滲入。如果廢機油呈黃白色乳濁狀,是含較多的水,冷卻系統(tǒng)肯定要檢修了。
        (5)、用手摸捏廢機油,有硌手硬屑,有可能發(fā)動機某些部件受到嚴重磨損,須拆開檢查,如果有條件分析金屬屑成分,會更詳細推知被磨損的是何部件了。
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