巴西空運(yùn)若昂佩索阿 - 貝葉國際機(jī)場介紹
若昂佩索阿 - 貝葉國際機(jī)場（aeroporto internacional presidente castro pinto，iata: jpa, icao: sbjp）坐落在若昂都市區(qū)佩索阿，在巴西的帕拉伊巴。距市中心8公里若昂·佩索阿，訪問是通過br-230（距離海灘地區(qū)）或通過伊斯特（市中心）。它的位置是特權(quán)就位于周圍65米配額的高地河流覆蓋土地的障礙，并充分地遠(yuǎn)離市區(qū)或大的房地產(chǎn)市場的繁榮。占領(lǐng)的土地附近具有較低的人口密度和大空的空間;現(xiàn)有的企業(yè)是大中型工業(yè)和家庭山寨類型。有大的地貌和低建筑都沒有障礙，空中作戰(zhàn)。在8947.72平方米面積，目前客運(yùn)站有兩層樓，花園和充足的停車位。候機(jī)室和降落，大堂，柜臺(tái)收存，交付的行李，儲(chǔ)物柜，書桌航空公司，快餐店/餐廳，框旅游信息，商店，汽車租賃公司，出租車服務(wù)和私人停車場。機(jī)場還沒有登機(jī)橋（手指），這會(huì)導(dǎo)致不適的旅客流量在雨天飛機(jī)。
歷史行政和業(yè)務(wù)技術(shù)管轄權(quán)轉(zhuǎn)移到infraero2月1日，1979年，由1979年1月30日的第136條例/gm5?？哲娝玖畈恳呀ǔ衫虾秸緲呛团艿酪约爸菡惭b了防護(hù)支隊(duì)飛行協(xié)調(diào)和提供安全的空中交通的位置。它是經(jīng)聯(lián)邦當(dāng)局8月20日的1957年。
在管理的第一年，infraero作出有關(guān)鋪路，并與機(jī)場跑道16/34的標(biāo)記滑行道和繪畫服務(wù)交叉口的著陸和起飛跑道的區(qū)域改善。
從1980年到1981年，通過與帕拉伊巴狀態(tài)協(xié)議，作品被執(zhí)行，并擴(kuò)大服務(wù)，改革和完善的基礎(chǔ)設(shè)施：延長跑道，為16/34和2.515x45m允許飛機(jī)運(yùn)營的波音707-320c中fab137 （132噸），dc-10/30個(gè)（210噸），b-727-200（80噸）和b-747（318噸）;實(shí)行“一站式路”120米，并為每個(gè)揚(yáng)程60m;加強(qiáng)巷道;擴(kuò)張演習(xí)堆場（90×140米）和加強(qiáng)，以同時(shí)滿足飛機(jī)：1 b-707-320℃，1 b-727-200和b-1 737-100，通過自己的手段;排水工程航空器活動(dòng)區(qū);改善發(fā)光標(biāo)識(shí)制度;安裝avasis系統(tǒng)（視覺輔助設(shè)備）的。
四月1983年它發(fā)生的航空貨運(yùn)站的落成典禮。從那時(shí)起，貨物的流動(dòng)增加，這有助于的物流，特別是大型工業(yè)若昂佩索阿。
在1985年，根據(jù)與帕拉伊巴的達(dá)成協(xié)議，該公司已經(jīng)完成建設(shè)新的客運(yùn)大樓，其中顯著改善機(jī)場服務(wù)，進(jìn)行與更舒適的航空運(yùn)輸用戶的工作，提高了安全性和更高的效率來操作機(jī)場。
與2005年和2007年，它被改革已經(jīng)呼吁干預(yù)的基礎(chǔ)設(shè)施，以滿足日益增長的需求和帕拉伊巴的國內(nèi)和國際旅游業(yè)的增長入口條件。
在改革中有人進(jìn)行了如下現(xiàn)代化的服務(wù)：貴賓室改革;改革客運(yùn)碼頭，擴(kuò)建部分反火的健康;油漆空間結(jié)構(gòu);的燈柱飛機(jī)停車場護(hù)欄改革;引導(dǎo)各客運(yùn)站斜;擴(kuò)大行政區(qū)域的;建筑施工維修;在車輛的建筑，以及其它細(xì)微化服務(wù)。
2008年9月，在機(jī)場接受裸體主義航班來自不同的未來若昂佩索阿離開裸體主義者海灘tambaba。
航空公司和目的地：
航空公司旅游目的地飛機(jī)
巴西的avianca 巴西利亞，里約熱內(nèi)盧（gig），圣保羅（gru） 空客a320
azul公司的linhas aereas brasileiras 坎皮納斯，薩爾瓦多，福塔萊薩，納塔爾，馬塞約，貝洛奧里藏特（逢16年1月29日） atr72，巴西航空工業(yè)公司195
高爾的linhas aereas inteligentes 巴西利亞，里約熱內(nèi)盧（gig），圣保羅（gru），campina公司重創(chuàng)，貝洛奧里藏特（逢16年2月1日），坎皮納斯（逢16年1月7日） 波音737-700，波音737-800
航空運(yùn)輸榮耀 鴨子（開始于2016年） emb 120巴西利亞
tam航空公司 巴西利亞，里約熱內(nèi)盧（gig），圣保羅（gru） 空客a320
國內(nèi)通話中西部地區(qū)
巴西利亞（國際機(jī)場總統(tǒng)儒塞利諾·庫比契克-bsb）東北方
薩爾瓦多（國際機(jī)場副路易斯愛德華·馬加良斯-ssa）福塔雷薩（平托馬丁斯國際機(jī)場-for）坎皮納（campina公司大機(jī)場-cpv）圣誕節(jié)（國際機(jī)場州長aluízio阿爾維斯-nat）°特雷西納東南地區(qū)
里約熱內(nèi)盧（國際機(jī)場加利昂安東尼奧·卡洛斯·喬比姆-gig）坎皮納斯（國際viracopos機(jī)場-vcp）圣保羅（國際圣保羅瓜魯柳斯的機(jī)場-gru）圣保羅（圣保羅圣保羅孔戈尼亞斯機(jī)場-cgh）國際連接
目前還沒有國際長途電話。統(tǒng)計(jì)國內(nèi)主要航線從若昂佩索阿（2010年）離開
乘客移動(dòng)新年運(yùn)動(dòng)（客）％
2003 235 801 ---
2004年 232 334 - 1.5％
2005年 339 155 + 45.9％
2006年 415 648 + 22.5％
2007年 500 547 + 20.4％
2008 448 444 - 10.4％
2009年 598 015 + 33.35％
2010 926 043 + 55％
2011 1144256 + 24％
2012 1252359 + 10.53
級別都市乘客
1 圣保羅瓜魯柳斯，圣保羅 133 666
2 里約熱內(nèi)盧加利昂，里約熱內(nèi)盧 125 505
3 累西腓，伯南布哥州（即將推出） 83390
4 巴西利亞聯(lián)邦區(qū) 52355
五 薩爾瓦多，巴伊亞 50182
6 貝洛奧里藏特-孔芬斯，米納斯吉拉斯州（即將推出） 9482
7 圣保羅孔戈尼亞斯，圣保羅（已取消） 3,261
8 坎皮納斯，圣保羅 2,818
9 納塔爾，北里奧格蘭德（僅在學(xué)校假期） 1118
10 塞古羅港-巴伊亞（已取消） 184
機(jī)場復(fù)機(jī)場網(wǎng)站：3,886,920.35平方米天井飛機(jī)：2.550x45平方米軌道（m）：2515×45運(yùn)動(dòng)（2012）1252359飛機(jī)（2012）：13431面積（平方米）：9464平方米停車場：600位飛機(jī)停車：6位（計(jì)劃增加飛機(jī)停車，客運(yùn)碼頭的數(shù)量）軌道容量
床邊= 16/34長度=2515米表面=瀝青這條賽道有一個(gè)容量機(jī)型：
atr-42atr 72e-175e-195a318a319a320a321b707b727b737-200 800（有限制）
a330-300a340a350b767b777b757