大傾角皮帶輸送機(jī)在進(jìn)行輸送物料時(shí)，可以進(jìn)行提高輸送速度來(lái)進(jìn)行提高輸送能力。在以輸送帶牽引件且輸送長(zhǎng)度較長(zhǎng)時(shí)，輸送速度也就日趨增大，但高速運(yùn)轉(zhuǎn)的大傾角皮帶輸送機(jī)需要注意振動(dòng)、噪聲和啟動(dòng)、制動(dòng)等問(wèn)題。對(duì)于以鏈條作為牽引件的輸送機(jī)，輸送速度不宜過(guò)大，以防止增大動(dòng)力載荷，同時(shí)進(jìn)行工藝操作的輸送機(jī)，輸送速度應(yīng)該要按生產(chǎn)工藝的要求來(lái)進(jìn)行確定。
大傾角皮帶輸送機(jī)的機(jī)尾自動(dòng)推移裝置用于轉(zhuǎn)載機(jī)與順槽大傾角皮帶輸送機(jī)的機(jī)尾的快速推移和搭接，滿足工作面高進(jìn)尺，快推進(jìn)的需要，同時(shí)該裝置具有著皮帶跑偏調(diào)整、轉(zhuǎn)載機(jī)推移方向校直和自行前移等功能。大傾角皮帶輸送機(jī)裝置使用于高產(chǎn)高效工作面載轉(zhuǎn)機(jī)和順槽輸送設(shè)備的產(chǎn)聯(lián)接。因它具有著自移、調(diào)偏和校直等功能，可以進(jìn)行滿足工作面日進(jìn)尺十米以上的使用要求，其使用于皮帶寬度為1米的大傾角皮帶輸送機(jī)，要求順槽巷道寬4米經(jīng)上，高2.9米以上。
該裝置以高壓乳化液為動(dòng)力，其工作壓力31.5mpa，因此它適用于綜采工作面的順槽設(shè)備；其轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭系通過(guò)過(guò)橋回轉(zhuǎn)框架及位于轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭上的垂直聯(lián)接銷軸相搭接，所以轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭下部應(yīng)設(shè)有相應(yīng)緊固措施，同時(shí)要求轉(zhuǎn)載機(jī)架橋段（從機(jī)頭中心計(jì)）具有10米以上長(zhǎng)度，轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭高度為10-22mm，該裝置要求帶式輸送機(jī)具有自行張緊膠帶的功能。
該裝置主要有前、后支撐部、調(diào)平缸、滑枕、側(cè)移缸、移動(dòng)小車以及推移油缸等部件組成，同時(shí)備有液壓操作系統(tǒng)。其中帶式輸送機(jī)機(jī)尾滾筒設(shè)置在機(jī)架的后半部，在移動(dòng)轉(zhuǎn)載機(jī)時(shí)，帶式輸送機(jī)的膠帶不會(huì)松弛，避免每次移動(dòng)轉(zhuǎn)載機(jī)都須輸送機(jī)停機(jī)張緊膠帶，可累計(jì)移動(dòng)到3米時(shí)，移動(dòng)機(jī)尾自移裝置到位再?gòu)埦o膠帶。其中，需要進(jìn)一步說(shuō)明的是：推移油缸通過(guò)移動(dòng)小車與轉(zhuǎn)載機(jī)相連；而推移油缸與前支撐架相連，因此，自移機(jī)尾裝置與轉(zhuǎn)載機(jī)是互為支點(diǎn)移動(dòng)的。
操作順序：
該裝置可完成自行推移、皮帶跑偏調(diào)整及校直等功能，其操作程序如下：
1)機(jī)架自行推移操作
a)當(dāng)推移轉(zhuǎn)載機(jī)時(shí)，推移油缸由伸出狀態(tài)開(kāi)始收縮，轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭與該裝置的移動(dòng)小車沿中部軌道前移，每次前移步距視工作面推進(jìn)步距而定。
b)隨著轉(zhuǎn)載機(jī)和移動(dòng)小車的前移，當(dāng)移動(dòng)小車與轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭沿中部道軌前移累計(jì)距離達(dá)3米時(shí)，推移油缸縮至最短；然后使推移油缸伸長(zhǎng)，并以移動(dòng)小車和轉(zhuǎn)載機(jī)為支點(diǎn)，使整個(gè)機(jī)尾機(jī)架前行。機(jī)架前移時(shí)，移動(dòng)小車車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，而移動(dòng)小車和轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭不動(dòng)。移動(dòng)前行可達(dá)3米，每次前行時(shí)，可根據(jù)使用要求而定機(jī)架前移距離。當(dāng)自移機(jī)尾機(jī)架（相對(duì)于轉(zhuǎn)載機(jī)）前移累計(jì)距離3000mm，機(jī)架不能繼續(xù)前移，此時(shí)，推移油缸伸長(zhǎng)。這時(shí)推移油缸完成了一次轉(zhuǎn)載機(jī)與自移機(jī)尾機(jī)架之間的交替推、拉過(guò)程。
推移轉(zhuǎn)載機(jī)的過(guò)程中，對(duì)調(diào)平缸和側(cè)移缸的狀態(tài)不作限制（各缸體是在復(fù)位狀態(tài)）。但在推自移機(jī)尾機(jī)架時(shí)，調(diào)平缸須收縮到最短狀態(tài)。