珠海到內(nèi)蒙古呼和浩特海運(yùn)能不能走
珠?？梢宰吆Ｂ啡?nèi)蒙古呼和浩特，在天津港下船交貨。運(yùn)費(fèi)是按整個(gè)集裝箱收費(fèi)的，大概是6000到8000。海運(yùn)——(廣州方圓海運(yùn)/張生)，(134+244*94+794)，輻射包頭、大同、太原等地。與公路和鐵路相比，國(guó)內(nèi)集裝箱運(yùn)輸更經(jīng)濟(jì)、更安全、更有保障。
盒子類型:
2gp = 6.00× 2.35× 2.38 = 33.55立方米(26噸，適合重貨)
4hq = 12.03× 2.35× 2.68 = 75.76立方米(26噸，適合裝泡泡貨)
計(jì)費(fèi)方式(門到門):裝貨拖車費(fèi)+海運(yùn)費(fèi)(含碼頭費(fèi))+交貨拖車費(fèi)。
fba第一程的四種交付方式是什么？fba的第一種交付方式如下:
空發(fā)專線:第一次空發(fā)貨+最后一次快遞需要8~10天簽收。
海運(yùn)專線:第一次海運(yùn)簽收，最后一次快遞簽收，17~25天。
鐵路專線:首趟鐵路+末班快遞25~30天簽收(歐洲)
直接送到fba倉(cāng)庫(kù)，如dhl，ups，fedex國(guó)際快遞，簽收需要3~5天。
如果客戶需要快速到達(dá)目的地，需要選擇高效的專線，比如空fba；；如果貨物不是那么急，公司想降低運(yùn)費(fèi)成本，可以選擇海運(yùn)或者鐵路運(yùn)輸。
現(xiàn)在的市場(chǎng)，時(shí)間就是金錢，服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度很重要，所以很多公司不是把成本放在第一位，而是把服務(wù)放在第一位。
就空航運(yùn)、海運(yùn)和鐵路而言，我們應(yīng)該考慮以下幾個(gè)方面:
第一，客戶要求的時(shí)間；
第二，貨物的性質(zhì)(是否易碎、重量、價(jià)值等。);
第三，運(yùn)輸方式的穩(wěn)定性；
第四，運(yùn)輸方式的安全性；
第五，運(yùn)輸成本和產(chǎn)品能產(chǎn)生的利潤(rùn)等。
物流是怎么收費(fèi)的？1.按重量收費(fèi)。這種方法是根據(jù)交付貨物的毛重來計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用，前提是貨物的體積在規(guī)定的范圍內(nèi)。
2.按數(shù)量收費(fèi)。這種方法根據(jù)交付貨物的體積計(jì)算貨物的成本，要求貨物的重量在規(guī)定的范圍內(nèi)。
3.根據(jù)選擇收費(fèi)。對(duì)于重量和體積無法區(qū)分的不規(guī)則商品，從上述兩種方法中選擇一種合適的定價(jià)方法。
4.按重量和體積收費(fèi)，分別按貨物的毛重和體積計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用，選擇運(yùn)費(fèi)最高的，即按重量和體積較大的計(jì)算運(yùn)費(fèi)。
5.按照發(fā)貨網(wǎng)點(diǎn)約定的計(jì)費(fèi)，運(yùn)費(fèi)按照托運(yùn)人和承運(yùn)人事先約定的價(jià)格計(jì)算，如運(yùn)輸大型機(jī)器等。
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現(xiàn)階段西班牙這個(gè)國(guó)家主要進(jìn)口和出口什么產(chǎn)品
2019年1月至9月西班牙商品進(jìn)出口貿(mào)易統(tǒng)計(jì)
據(jù)歐盟統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，2019年1-9月，西班牙商品進(jìn)出口總額為5279.0億美元，比去年同期(下同)下降4.8%。其中，出口2489.7億美元，下降4.6%；進(jìn)口2789.3億美元，下降5.0%。貿(mào)易逆差299.6億美元，下降8.0%。
分國(guó)別(地區(qū))看，1-9月，西班牙對(duì)法國(guó)、德國(guó)、意大利、葡萄牙和英國(guó)出口分別為378.8億美元、273.5億美元、194.9億美元、184.4億美元和172.7億美元，同比分別下降2.4%、2.8%、4.6%、2.5%和5.5%。1-9月，西班牙從德國(guó)、法國(guó)、中國(guó)、意大利和荷蘭進(jìn)口分別為385.9億美元、313.6億美元、212.7億美元、181.0億美元和145.4億美元，其中從德國(guó)、法國(guó)、意大利和荷蘭進(jìn)口分別下降4.0%、4.1%、7.1%和0.7%。西班牙的貿(mào)易逆差主要來自中國(guó)、德國(guó)、荷蘭和尼日利亞。1-9月，貿(mào)易逆差分別為159.2億美元、112.4億美元、62.9億美元和43.2億美元，其中對(duì)中國(guó)、荷蘭和尼日利亞的貿(mào)易逆差分別增長(zhǎng)10.6%、10.4%和0.2%，對(duì)德國(guó)的貿(mào)易逆差下降7.0%。1-9月，西班牙貿(mào)易順差主要來自葡萄牙、英國(guó)和法國(guó)，分別為85.9億美元、68.2億美元和65.3億美元，同比增長(zhǎng)5.4%、9.7%和6.2%。#2573;
從商品來看，運(yùn)輸設(shè)備、機(jī)電產(chǎn)品、化工產(chǎn)品、礦產(chǎn)品和賤金屬及制品是西班牙出口的前五大商品。1-9月，這五大類商品出口分別為493.8億美元、320.7億美元、270.6億美元、210.7億美元和206.7億美元，同比分別下降1.6%、6.1%和0.9%。西班牙主要進(jìn)口商品為機(jī)電產(chǎn)品、礦產(chǎn)品、運(yùn)輸設(shè)備和化工產(chǎn)品。1-9月，這四類商品進(jìn)口額分別為495.5億美元、422.9億美元、394.4億美元和351.8億美元，同比分別下降1.9%、11.0%、1.9%和1.7%，占西班牙進(jìn)口總額的59.5%。
西班牙進(jìn)口貨物的海關(guān)數(shù)據(jù)
進(jìn)出口權(quán)是什么？進(jìn)出口權(quán)是進(jìn)出口企業(yè)自行開展進(jìn)出口業(yè)務(wù)的資格，不是單一的證書或批文。進(jìn)出口權(quán)是指進(jìn)出口企業(yè)經(jīng)商務(wù)局、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、外匯管理、電子口岸等相關(guān)部門批準(zhǔn)后，才有自行進(jìn)出口的權(quán)利。并取得了這些部門的證書。
企業(yè)沒有進(jìn)出口權(quán)進(jìn)口怎么辦？如果你的公司沒有進(jìn)出口權(quán)，可以選擇叫有這個(gè)資質(zhì)的公司，報(bào)關(guān)顯示雙升?？梢酝ㄟ^關(guān)聯(lián)公司付款。一般情況下，所有從事進(jìn)出口業(yè)務(wù)的人都要申請(qǐng)進(jìn)出口權(quán)。如果沒有，他們需要找掛靠單位。
進(jìn)出口權(quán)怎么辦理？進(jìn)出口權(quán)的處理流程如下:
1.去商務(wù)局備案對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者。
2.到當(dāng)?shù)貐^(qū)、縣工商局辦理變更經(jīng)營(yíng)范圍手續(xù)。
3.到所在地縣地方稅務(wù)局辦理變更經(jīng)營(yíng)范圍手續(xù)。
4.向區(qū)、縣所轄海關(guān)辦理備案登記手續(xù)。
5.到出入境檢驗(yàn)檢疫局辦理注冊(cè)手續(xù)。
6.向中國(guó)海關(guān)電子口岸申請(qǐng)聯(lián)合審批，取得入網(wǎng)許可證，購(gòu)買ic卡、軟件、讀卡器、17999撥號(hào)網(wǎng)卡。
7.向外匯局申請(qǐng)出口核銷和備案，進(jìn)口單位進(jìn)入備案名單，申請(qǐng)開立外匯賬戶。
擴(kuò)展信息:
成品文件:
1、對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者備案登記表；
2.海關(guān)進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人應(yīng)當(dāng)提交登記證明；
3.海關(guān)申報(bào)章；
4.海關(guān)電子口岸資料一套(公司卡、運(yùn)營(yíng)商卡或光盤等。);
5.自理檢查和備案登記證；
6.企業(yè)網(wǎng)上業(yè)務(wù)開通回執(zhí)、貨物貿(mào)易外匯管理網(wǎng)上業(yè)務(wù)開通回執(zhí)(帶賬號(hào)和密碼)、操作說明。
來源:百度百科-進(jìn)出口權(quán)
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