一、飛灰固化攪拌機設備清洗
因攪拌筒內壁、攪拌工具及卸料門在工作后留有物料或油脂，所以每班工作結束后或長期不用前要用50～80bar的水槍沖洗攪拌工具、攪拌筒內壁及卸料門，并來回開關卸料門幾次保證卸料門開關靈活。
每班工作結束后或清洗后，卸料門要置于開門位置。
二、飛灰固化攪拌機調整攪拌工具
當攪拌葉片與攪拌筒內部的襯板間隙大于15mm時，要調整攪拌葉片與襯板的間隙。
為了保證攪拌臂能夠刮掉攪拌筒側壁上的物料，靠近筒體側壁的攪拌臂要軸向及徑向同時調整。攪拌臂與筒體側壁的間隙不超過5mm。
調整完攪拌工具后，要瞬時啟動電機，檢查攪拌葉片與襯板是否干涉。
三、飛灰固化攪拌機調整v帶輪
檢查v帶松緊程度：如圖示方向給皮帶施加p=100n的壓力，皮帶延該力方向的變形不超過20mm。
設備運行周內每天檢查v帶松緊程度。
v帶過緊將損壞電機及減速機上的軸承。
v帶輪要成對更換。
v帶輪要保持干燥。
四、飛灰固化攪拌機更換耐磨襯板
攪拌筒內耐磨襯板由弧襯板及端襯板組成。
安裝襯板時，一定要保證襯板間的最小間隙4mm，且保證各襯板間相互平行。
五、更換攪拌臂及攪拌葉片
當攪拌葉片與筒體內下的襯板間隙大于15mm時，要調整攪拌葉片與襯板的間隙。
在工作30，000到50，000m3時側面的攪拌臂需要更換。卸下的攪拌臂在修理后可以再使用。
攪拌臂的側刮削刃，當您更換側攪拌臂及葉片時，建議您檢查側刮削刃表面高度，如果磨損嚴重，可以通過補焊的方式修理。
六、潤滑系統(tǒng)維護
用油品牌：推薦加注nlgi 2#鋰基潤滑脂。
加注油脂只能從加油口處加油，不允許打開油箱上蓋，從上口處加油，加入油箱內的油脂必須保證潔凈
想要咨詢飛灰固化設備，請聯(lián)系青島中科世景，為您提供方案和報價。