智能電動(dòng)執(zhí)行器的特色：
近年來(lái)，電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)獲得了快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)外一些廠商相繼推出帶現(xiàn)場(chǎng)總線通訊協(xié)議的智能電動(dòng)執(zhí)行器。新型智能電動(dòng)執(zhí)行器使用微機(jī)和現(xiàn)場(chǎng)總線通訊技能將伺服放大器與執(zhí)行機(jī)構(gòu)合為一體，不只完成了雙向通訊、pid調(diào)節(jié)、在線主動(dòng)標(biāo)定、自校正與自確診等多種操控技能要求的功用，還增設(shè)了行程維護(hù)、過(guò)力矩維護(hù)、電動(dòng)機(jī)過(guò)熱維護(hù)、斷電信號(hào)維護(hù)、輸出現(xiàn)場(chǎng)閥位指示和毛病報(bào)警等功用。它可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作或遠(yuǎn)方操作，完成手動(dòng)操作及手動(dòng)／主動(dòng)之間無(wú)擾動(dòng)切換。
智能電動(dòng)執(zhí)行器選用了新穎結(jié)構(gòu)部件。伺服放大器中選用了微處理器系統(tǒng)，一切操控功用均可通過(guò)編輯完成，還具有數(shù)字通訊接口，從而具有hart協(xié)議或現(xiàn)場(chǎng)總線通訊功用，成為現(xiàn)場(chǎng)總線操控系統(tǒng)中的一個(gè)節(jié)點(diǎn)。有的伺服放大器中還選用變頻器技能，可更有效操控伺服電機(jī)動(dòng)作。減速器選用新穎傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，傳動(dòng)效率高，無(wú)爬行，摩擦小。方位傳送器選用新技能和新方法，有的選用霍爾效應(yīng)傳感器，直接感應(yīng)閥桿的縱向或旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，完成了非觸摸式定位檢測(cè)；有的選用特殊電位器，電位器中裝有球軸承和特殊導(dǎo)電原料做成的電阻薄片；有的選用磁阻效應(yīng)的非觸摸式旋轉(zhuǎn)視點(diǎn)傳感器。