跨境電商開店必知：一件代發(fā)和專線小包的區(qū)別
跨境電商一對一發(fā)貨通常是指跨境電商物流通過海外倉代理，借助本地倉實(shí)現(xiàn)本地產(chǎn)品配送，提高產(chǎn)品發(fā)貨時(shí)間，改善買家購物體驗(yàn)。包裹是委托物流公司直接把產(chǎn)品從國內(nèi)送到國外買家手中?？缇畴娚贪蛯＞€包裹有什么區(qū)別？跨境電商很多賣家對這個(gè)問題不是很清楚。其實(shí)兩者是有本質(zhì)區(qū)別的。
從實(shí)踐中得到的反饋可以看出，一次托運(yùn)的性價(jià)比更高，不僅可以幫助賣家節(jié)省包裝配送的時(shí)間和成本，提高效率，還可以批量發(fā)貨，使整體運(yùn)費(fèi)低于包裹線。另一種是國內(nèi)配送，專線包是跨國運(yùn)輸配送，時(shí)效性遠(yuǎn)高于專線包。而且便于操作和維護(hù)。產(chǎn)品在當(dāng)?shù)睾Ｍ鈧}鋪貨后，可以大大提高買家的信任感和購物體驗(yàn)，增強(qiáng)產(chǎn)品粘性，增加銷量。
特殊包裹最大的優(yōu)點(diǎn)是操作方便，流程簡單，投遞靈活。對于初期市場份額不穩(wěn)定的小賣家，專線包裹不會(huì)給賣家?guī)硖蟮慕?jīng)濟(jì)壓力和庫存壓力，即使在淡季也不會(huì)造成資金鏈危機(jī)。
所以一般來說，寄售更適合已經(jīng)在市場站穩(wěn)腳跟的資深老賣家，而專線包裹更適合剛剛進(jìn)入跨界圈，需要打基礎(chǔ)的小賣家。
最后需要說的是，物流旺季各種渠道的價(jià)格不僅大幅上漲，而且經(jīng)常出現(xiàn)爆倉的問題。這是東南亞跨境電商賣家很頭疼的問題，海外倉可以很好的避免這個(gè)問題。淡季庫存，旺季銷售，再也不用擔(dān)心旺季爆倉的問題了。
以上是一個(gè)包裹代發(fā)和跨境賣家共用的專線的區(qū)別。希望對賣家開店有幫助。國際始終關(guān)注賣家的每一件小事，相關(guān)方面的文章會(huì)在以后的文章中帶來，幫助賣家更好的運(yùn)營。
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跨境電商庫存管理模式分析
跨境電商的庫存管理主要是控制庫存的數(shù)量，因?yàn)閹齑孢^多會(huì)占用資金，降低跨境電商企業(yè)的流動(dòng)性，不利于業(yè)務(wù)的正常開展。但如果庫存過少，就會(huì)威脅到產(chǎn)品生產(chǎn)的連續(xù)性。因此，對于跨境電子商務(wù)中的庫存管理，賣方應(yīng)衡量占用成本與生產(chǎn)保障之間的關(guān)系，合理控制庫存量，保持合理的庫存水平。
作為跨境電子商務(wù)物流管理的核心環(huán)節(jié)，最佳庫存管理狀態(tài)必須能夠保證生產(chǎn)需求和最低庫存資金。目前，跨境電子商務(wù)的庫存控制主要有四種模式:
一、傳統(tǒng)的跨境電商庫存管理模式是，各跨境電商部門在物流過程中只針對自己的庫存制定管理策略。根據(jù)交易層次，訂單驅(qū)動(dòng)是一種靜態(tài)庫存管理模式。
二是供應(yīng)商庫存管理模式，即基于戰(zhàn)略合作的跨境電商形成的庫存管理模式。供應(yīng)商需要協(xié)商管理跨境電商所需的物料，保證庫存成本不高。近年來，許多跨國電子商務(wù)公司都采用了這種模式。
第三，聯(lián)合庫存管理是基于協(xié)調(diào)中心統(tǒng)一調(diào)度的控制模式。它與傳統(tǒng)的庫存管理模式相對應(yīng)，可以克服傳統(tǒng)庫存控制模式的缺陷，規(guī)避供應(yīng)鏈中的風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)應(yīng)對市場變化。
第四，基于供應(yīng)鏈整合的協(xié)同供應(yīng)鏈庫存管理，可以降低供應(yīng)商庫存，提高供應(yīng)商銷售水平，促進(jìn)跨境電商與供應(yīng)商的深度合作，也消除了供應(yīng)鏈過程中的約束。
一般來說，跨境電商對于庫存管理有兩個(gè)kpi指標(biāo):1。sku庫存類型差異率；2.sku庫存數(shù)量差異率。第一個(gè)指標(biāo)是保證銷售訂單及時(shí)發(fā)出，減少倉庫的貨源，而不是發(fā)貨；第二個(gè)指標(biāo)是從保全公司財(cái)產(chǎn)的角度，減少存貨損失和流動(dòng)資金占用。但實(shí)施效果往往不盡如人意，仍然會(huì)有大量的停滯、破壞和流失。
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跨境電商應(yīng)該了解的英國海外倉到fba倉庫的發(fā)貨流程
作為跨境電商英國的賣家，物流模式不僅可以選擇空發(fā)貨或海運(yùn)，還可以選擇海外倉或fba。有的賣家會(huì)選擇將部分商品存放在第三方海外倉庫，需要補(bǔ)貨時(shí)再送到fba倉庫；海外倉送英國fba的流程是怎樣的？費(fèi)用是多少？
英國海外倉庫向fba的交付流程:
英國海外倉發(fā)貨到fba倉庫，屬于fba中轉(zhuǎn)服務(wù)。也就是說，賣家需要補(bǔ)貨的時(shí)候，讓海外倉送到fba倉。具體流程如下:
1.賣方應(yīng)首先將貨物運(yùn)送到英國的第三方海外倉庫。
2.如果貨物沒有貼標(biāo)簽，海外倉庫會(huì)提供貼標(biāo)簽服務(wù)。
3.賣家需要發(fā)貨，會(huì)反饋給海外倉，海外倉會(huì)驗(yàn)貨發(fā)貨。
4.亞馬遜fba倉庫簽收后，賣家可以上架銷售。
如果是退貨的產(chǎn)品，第三方海外倉也可以支持換標(biāo)，然后運(yùn)回fba倉再次上架銷售。
海外倉到fba的費(fèi)用是多少？
支付海外倉發(fā)貨的最終配送費(fèi)、倉儲(chǔ)費(fèi)、產(chǎn)品出入境管理費(fèi)、中轉(zhuǎn)、貼標(biāo)等服務(wù)費(fèi)。
一般來說，從英國海外倉到fba的費(fèi)用是比較清楚的，但是需要了解每項(xiàng)費(fèi)用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，看是否合理，避免不必要的開支，節(jié)約成本。
英國哪些海外倉庫支持向fba倉庫發(fā)貨？
盛海外倉
倉庫面積:5000平方米。
航運(yùn)渠道:dpd皇家郵政。
服務(wù)類型:退貨處理、退貨檢驗(yàn)代理中轉(zhuǎn)服務(wù)、退換貨標(biāo)準(zhǔn)、定制化物流倉儲(chǔ)管理、海外倉滯銷庫存處理、fba中轉(zhuǎn)退貨、退換貨包裝、賣家售后服務(wù)中心、最終渠道分配標(biāo)準(zhǔn)、亞馬遜自提倉整合。
支持大宗商品:支持。
訂單處理能力:4000。
以上是從英國海外倉到fba的流程介紹。無論是第三方海外倉還是自營海外倉，流程都比較簡單，效率也比較快，可以節(jié)省一定的運(yùn)輸成本。而且這種模式有很多優(yōu)點(diǎn)，但是根據(jù)自己的實(shí)際需要選擇合適的方式才是最劃算的。
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