海關(guān)查驗(yàn)是指海關(guān)在接受報(bào)關(guān)單位的申報(bào)后，依法為確定進(jìn)出境貨物的性質(zhì)、原產(chǎn)地、貨物狀況、數(shù)量和價(jià)值是否與貨物申報(bào)單上已填報(bào)的詳細(xì)內(nèi)容相符，對貨物進(jìn)行實(shí)際檢查的行政執(zhí)法行為。查驗(yàn)是國家賦予海關(guān)的一種依法行政的權(quán)力，也是通關(guān)過程中必不可少的重要環(huán)節(jié)。
海關(guān)查柜是會(huì)產(chǎn)生一些額外費(fèi)用的，但這些費(fèi)用不是海關(guān)收取的，而是碼頭收取的吊柜費(fèi)，拆柜費(fèi)等費(fèi)用，因?yàn)槭呛ｊP(guān)查驗(yàn)才有此費(fèi)用，所以碼頭一般把這些費(fèi)用稱之為海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)，碼頭會(huì)開具正規(guī)發(fā)票的。
所以這些查柜費(fèi)是由shipper來支付的。一般海關(guān)查貨前會(huì)有查驗(yàn)通知，查驗(yàn)完畢后會(huì)有查驗(yàn)報(bào)告的。
查驗(yàn)是海關(guān)監(jiān)管的一個(gè)重要手段，報(bào)關(guān)只是一個(gè)程序而已，海關(guān)會(huì)根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)時(shí)的政策對一些敏感的品名進(jìn)行抽查，當(dāng)然有時(shí)候也會(huì)是沒有任何原因的抽查。查驗(yàn)的時(shí)候會(huì)打開箱子看，跟報(bào)關(guān)的資料是否一致，品名，數(shù)量，申報(bào)貨值等等信息，是否有騙稅，逃商檢，hs編碼歸類不正確。
海關(guān)查驗(yàn)是不收錢的，但是因?yàn)椴轵?yàn)是在港區(qū)進(jìn)行的，港區(qū)要負(fù)責(zé)拆箱，裝卸，封子等等，所以要付給港區(qū)錢，這也是國家的規(guī)定。
海關(guān)查驗(yàn)流程
海關(guān)確定查驗(yàn)后，由現(xiàn)場接單關(guān)員打印《查驗(yàn)通知單》，必要時(shí)制作查驗(yàn)關(guān)封交報(bào)關(guān)員。
安排查驗(yàn)計(jì)劃。由現(xiàn)場海關(guān)查驗(yàn)受理崗位安排查驗(yàn)的具體時(shí)間，一般當(dāng)天安排第二天的查驗(yàn)計(jì)劃。
海關(guān)查驗(yàn)貨物時(shí)，進(jìn)口貨物的收貨人、出口貨物的發(fā)貨人或其授權(quán)報(bào)關(guān)員應(yīng)當(dāng)?shù)綀?，并?fù)責(zé)協(xié)助搬移貨物，開拆和重封貨物的包裝。海關(guān)認(rèn)為必要時(shí)，可以徑行開驗(yàn)、復(fù)驗(yàn)或者提取貨樣。
查驗(yàn)結(jié)束后，由陪同人員在《查驗(yàn)記錄單》上簽名、確認(rèn)。
海關(guān)查驗(yàn)的方式
一、徹底檢查檢查，既對貨物逐件開箱(包)查驗(yàn)，對貨物品種、規(guī)格、數(shù)量、重量、原產(chǎn)地貨物狀況等逐一與貨物申報(bào)單詳細(xì)核對。
二、抽查，即按一定比例對貨物有選擇地開箱抽查，必須卸貨。卸貨程度和開箱(包)比例以能夠確定貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量、重量等查驗(yàn)指令的要求為準(zhǔn)。
三、外型檢驗(yàn)，對貨物的包裝、標(biāo)記、商標(biāo)等進(jìn)行驗(yàn)核。外型查驗(yàn)只能適用于大型機(jī)器、大宗原材料等不易搬運(yùn)、移動(dòng)。此外，海關(guān)還充分利用科技手段配合查驗(yàn)，如地磅和x光機(jī)等查驗(yàn)設(shè)施和設(shè)備。
海關(guān)查驗(yàn)部門自查驗(yàn)受理起，到實(shí)施查驗(yàn)結(jié)束、反饋查驗(yàn)結(jié)果最多不得超過48小時(shí)，出口貨物應(yīng)于查驗(yàn)完畢后半個(gè)工作日內(nèi)予以放行。查驗(yàn)過程中，發(fā)現(xiàn)有涉嫌走違規(guī)等事情的，不受此時(shí)限限制。
海關(guān)查驗(yàn)的目的及地點(diǎn)
海關(guān)查驗(yàn)的目的，一是通過核對實(shí)際進(jìn)出口貨物與報(bào)關(guān)單證來驗(yàn)證申報(bào)環(huán)節(jié)所申報(bào)的內(nèi)容與查驗(yàn)的單、貨是否一致，通過實(shí)際的查驗(yàn)發(fā)現(xiàn)申報(bào)審單環(huán)節(jié)所不能發(fā)現(xiàn)的有無瞞報(bào)、偽報(bào)和申報(bào)不實(shí)等走私違規(guī)事情或其他進(jìn)出口問題。二是通過查驗(yàn)可以驗(yàn)證申報(bào)審單環(huán)節(jié)提出的疑點(diǎn)，為征稅、統(tǒng)計(jì)和后續(xù)管理提供可靠的監(jiān)管依據(jù)。
海關(guān)查驗(yàn)的地點(diǎn)一般在海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)的進(jìn)出口口岸碼頭、車站、機(jī)場、郵局或海關(guān)的其他監(jiān)管場所進(jìn)行查驗(yàn)。對進(jìn)出口大宗散貨、危險(xiǎn)品、鮮活商品、落駁運(yùn)輸?shù)呢浳?，?jīng)進(jìn)出口收發(fā)貨人的申請，海關(guān)也可在作業(yè)現(xiàn)場予以查驗(yàn)放行。在特殊情況下，經(jīng)進(jìn)出口收發(fā)貨人或其代理人申請，海關(guān)審核同意，也可派員到規(guī)定的時(shí)間和場所以外的工廠、倉庫或施工工地查驗(yàn)貨物。
海關(guān)查貨一般有幾個(gè)方向要查，所以常見查驗(yàn)出錯(cuò)的問題一般有：
a.核對品名
這里比較容易出錯(cuò)的就是產(chǎn)品學(xué)名和俗名容易弄錯(cuò)，然后就是英文單詞多個(gè)意思翻譯過來的中文品名和實(shí)際品名有時(shí)候?qū)Σ簧稀?br>b.核對規(guī)格
容易出錯(cuò)的就是有些工廠客戶把紙箱包裝規(guī)格打上來了，還有就是規(guī)格有很多種的分別需要一個(gè)最大的一個(gè)最小的，然后有一些不規(guī)則的產(chǎn)品長度的規(guī)格有兩個(gè)，一個(gè)上面的長度，一個(gè)下面的長度。
c.核對數(shù)量
是總數(shù)量，容易出錯(cuò)的都是少報(bào)多出，特別是退稅的，這里經(jīng)常出錯(cuò)的原因就是報(bào)關(guān)資料是提前做的，做柜裝貨的時(shí)候數(shù)據(jù)有變動(dòng)忘記更新過來了。
d.核對重量
重量比較容易出錯(cuò)的地方有兩個(gè)。
第一就是大宗貨物毛重和凈重與實(shí)際重量上下幅度超多3%-5%。
第二就是以重量計(jì)價(jià)的產(chǎn)品只曉得毛重但是凈重是計(jì)算出來的，很多客戶有了毛重通過毛重減去凈重除以件數(shù)不超過1或2公斤這個(gè)公式來倒推凈重，導(dǎo)致與實(shí)際凈重不符合，我曾今經(jīng)歷過一個(gè)搞笑的客戶用這種方法計(jì)算錯(cuò)誤的凈重，最后查驗(yàn)的時(shí)候海關(guān)不用開箱稱重就判定有問題，原因竟然是客戶定制的紙箱上面每一個(gè)都有箱嘜，箱嘜上面都有單間毛重和凈重，和報(bào)關(guān)單的重量完全對不上，這也太馬虎了，估計(jì)紙箱是提前做的。
e.核對件數(shù)
比較容易出錯(cuò)的地方就是尾箱和樣品和贈(zèng)送的東西沒有計(jì)算進(jìn)去，曾經(jīng)有客戶出了一個(gè)柜子自己生產(chǎn)的貨物，裝柜的時(shí)候又在柜門口裝了幫國外客戶裝了在中國買的4,5箱其他廠產(chǎn)品，總件數(shù)沒有求和。
f.核對嘜頭
有些產(chǎn)品有嘜頭，有些沒有，有些嘜頭會(huì)體現(xiàn)一些產(chǎn)品，logo信息，如果有一定要體現(xiàn)在報(bào)關(guān)單上。
g.核對是否侵權(quán)
這個(gè)大家都懂的，名牌，仿牌，廠牌，吊牌，r標(biāo)識,logo注意區(qū)分開來。
h.核對產(chǎn)終地
就是貨源地，有些工廠會(huì)在包裝是透露一些產(chǎn)品的貨源地的信息或廣告信息，特別是三方貿(mào)易的時(shí)候容易出現(xiàn)錯(cuò)誤的產(chǎn)地信息或目的地信息，特別是去俄羅斯的三方貿(mào)易，新加坡的公司從中國買貨賣給供應(yīng)商不清楚的俄羅斯的買家，產(chǎn)地信息隨機(jī)千萬不要弄錯(cuò)，否則清不了關(guān)。
i.核對歸類
核對海關(guān)編碼是否準(zhǔn)確，比較容易出錯(cuò)的就是多功能的產(chǎn)品歸類要準(zhǔn)確，例如帶有通話功能的平板電腦應(yīng)該歸類手機(jī)而不是平板電腦。
g.核對新舊
舊的很多東西都不能出口的，容易出錯(cuò)的就是平板柜開頂柜的機(jī)器露天淋雨容易讓人誤判是舊的，還有就是搬家移民柜子很多東西都是舊的。
k.核對價(jià)格
海關(guān)進(jìn)出口的每一款貨物對應(yīng)的編碼在海關(guān)系統(tǒng)內(nèi)都有一個(gè)價(jià)格區(qū)間，這個(gè)區(qū)間一般有兩個(gè)，一個(gè)是當(dāng)?shù)爻隹诳诎兜膬r(jià)格區(qū)間，一個(gè)是全國范圍內(nèi)的限價(jià)區(qū)間，特別是進(jìn)口的時(shí)候?qū)r(jià)格的審核特別嚴(yán)格，出口的時(shí)候相對還好點(diǎn)。
l.取樣送檢
這種比較少見，一般都是通過肉眼無法判斷的需要化驗(yàn)的化工品啊等產(chǎn)品。
m.檢查車體
中港運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候檢查托運(yùn)集裝箱的貨柜車。
n.檢查箱體
檢查集裝箱，基本上沒有仔細(xì)檢查，也查不出什么問題，一般就是特種柜的時(shí)候仔細(xì)檢查下。
o.是否夾藏
就是是否夾帶一些工廠沒有生產(chǎn)的或漏報(bào)的東西，這個(gè)我見得比較多，什么臘肉香腸啊，名牌電視啊，書籍啊，電動(dòng)自行車啊數(shù)不勝數(shù)。