新能源汽車電池測試
關(guān)于 動力電池一致性測試：
電池作為整車的“能量塊”，由于其特殊的電氣化學特性，工程師要確保它的安全及使用壽命。
一輛可以正常運行的新能源整車一般有幾百個、幾千個電芯組成。只有當所有的電芯在使用中保持其一致的穩(wěn)定性，我們才能安全駕駛。如何可以通過簡單的測量手段快速得到可以評價篩選電芯、由電芯組裝到module，保證其電性的一致性。
（以日置hioki bt3562為例）
通過其交流注入法，以1khz（標準信號）信號對電池快速進行測量：
新提案！??！
原有需要通過充放電試驗來長時間采集記錄（電流/電壓）后計算得出的dc-ir。日置hioki采用通過小電流&低頻信號測試的方式，進行掃頻（從低頻到高頻）測試方式，直接檢測電解液電阻和反應電阻來判斷電池的裂化情況。測試縮短了試驗時間的同時，也減小了測試對電池損壞的幾率。
由module集成到pack應用于整車上，電池系統(tǒng)優(yōu)化可以再以下幾個方面體現(xiàn)：
高壓電池包測試：
電池系統(tǒng)連接測試：
電池系統(tǒng)電連接可靠性，連接片/連接線的測試。
焊接不良時，連接處的電阻會變大，充放電時容易發(fā)熱造成傷害。
實際測試方式：通過對其直流電阻的測試，判斷連接狀態(tài)；
單機阻值范圍0.00μω-1200mω，分辨率0.01μω。
電池熱管理：
溫度對電池的影響*，用于車上的動力電池在不同的行駛狀態(tài)以及外界環(huán)境中都必須保證其安全。lr8400系列多通道數(shù)據(jù)采集儀，做到10ms的測試速度，同時又做到小尺寸便攜性可方便用于實驗室和行駛試驗中。
金合博源，您身邊的測控專家?。。?br>jhbytek，為您提供 新能源電池測試 適用方案?。。?br>