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詳細(xì)介紹鋅錳干電池空運詳細(xì)介紹
我國是電池生產(chǎn)和出口大國,目前已成為全球主要的光伏電池生產(chǎn)國、世界最大的鋰電池生產(chǎn)制造基地、第二大鋰電池生產(chǎn)國和出口國,電池出口運輸自然是常有的事,總有網(wǎng)友會問鋅錳干電池空運有何要求?
什么是鋅錳干電池?
鋅錳干電池是以鋅為負(fù)極活性物質(zhì),一種原電池。鋅錳干電池系列不分型號大小,它們的公稱電壓均為1.5伏,只是型號大的電池電容量大,型號小的電池電容量小。鋅錳干電池是作為照明、半導(dǎo)體收音機、電話機、電動玩具、無線電等的電源,這類電源稱為化學(xué)電源。
鋅錳干電池根據(jù)電解質(zhì)酸堿性質(zhì)可分為兩類:酸性鋅錳干電池和堿性鋅錳干電池。
為確保航空運輸安全,并滿足客戶對含鋰電池貨物的運輸需求,根據(jù)國際航協(xié)《危險物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定,制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即un38.3(undot)的測試。產(chǎn)品范圍涵蓋各種鉛酸蓄電池、手機電池、二次電池、一次電池(堿性鋅錳電池)等。
根據(jù)民航規(guī)章要求,航空公司和機場貨物收運部門應(yīng)對鋰電池進行運輸文件審查,最重要的是每種型號的鋰電池un38.3安全檢測報告。該報告可由民航指定的第三方檢測機構(gòu),也可由具備檢測能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項檢測報告,民航將禁止鋰電池進行航空運輸。所以鋅錳干電池空運需要提供un38.3安全檢測報告以及msds。
此外,鋅錳干電池空運還需要注意一下要求:
1、外箱標(biāo)識:貨物外箱不可有危險物品標(biāo)識(航空標(biāo)識1-9類危險標(biāo)識),外箱需貼以下標(biāo)簽:外箱電池操作標(biāo)簽+收發(fā)貨人信息+attantion。電池操作標(biāo)簽必需貼正、貼平、不能扭曲。
2、干電池需單獨絕緣包裝,內(nèi)外箱不需貼電池操作標(biāo)簽,單箱控制在10kg以下。
3、小電池必須用防靜袋或泡沫袋或小紙盒隔離,(用透明袋不收)大電池內(nèi)包裝必須用泡沫隔離好。
4、文件要求:空運單、清單、發(fā)票上有備注電池的類別(鋰電池,干電池),類型(pi965-pi970),電池運輸,功率。
5、航空公司操作電池空運需注意:a.僅限全貨機運輸;b.如果是鋰電池,需要讓鋰電池空運信息出現(xiàn)在機長通知單上;c.要增強機組意識和在緊急情況下的決策;d.告知第一到場人員貨艙內(nèi)電池的種類和數(shù)量;e.貨艙內(nèi)須有煙霧探測系統(tǒng),報警系統(tǒng),滅火系統(tǒng)。
我們國際專業(yè)從事電池國際運輸,熟悉各種電池出口操作,各類電池國際快遞/空運/海運,無需提供msds,非危鑒定書,un38.3等資料文件,顯示原始貨品名。