隨著我國停車問題的日漸嚴(yán)峻,智能停車庫開始逐漸普及,以agv自動泊車機器人為主的智能技術(shù)開始獲得應(yīng)用,而agv機器人也在繼工業(yè)和物流領(lǐng)域之后,開辟出又一條全新的應(yīng)用道路。
智能停車場應(yīng)用已成風(fēng)
隨著共享單車的泛濫,城市停車問題的日益嚴(yán)峻,管理者也開始將智能技術(shù)從交通領(lǐng)域拓展到停車問題當(dāng)中,智能停車庫正是由此誕生。
2017年,南京夫子廟、深圳龍崗區(qū)、北京五棵松等地相繼推出并開始試運營智能停車庫,其中應(yīng)用了自動泊車技術(shù)、傳感器技術(shù)、無卡支付技術(shù)、自動識別技術(shù)以及大數(shù)據(jù)等多種智能技術(shù),實現(xiàn)了一鍵停取車的強大功能,拉開了國內(nèi)無人化停車管理的序幕。
今年以來,智能停車場的風(fēng)潮已然越刮越猛,先是杭州計劃年底在湖濱銀泰綜合體五期推出智能停車庫,緊接著近日北京也宣布將于2019年在大興機場配備智能停車樓,且目前已經(jīng)完成封頂工作,正在安裝運營設(shè)備。
隨著國內(nèi)鼓勵社會資本參與投資建設(shè)智能停車設(shè)施的文件陸續(xù)出臺,全國各地建設(shè)和應(yīng)用智能停車場的熱情還在進一步被調(diào)動,可以預(yù)見,未來不需多久智能停車場將成為每個城市的標(biāo)配,成為解決城市停車問題的主要選擇之一。
agv自動泊車優(yōu)勢凸顯
智能停車場大的特征就是無人化和自動化,而要實現(xiàn)停車的自動化主要的技術(shù)依賴就是自動泊車機器人,當(dāng)前這一角色主要由agv來擔(dān)當(dāng)。與其在工業(yè)領(lǐng)域所發(fā)揮出的巨大換人價值一樣,agv泊車機器人的運用也給智能停車場帶來了顯著優(yōu)勢。
首先是節(jié)省了停車空間,大化發(fā)揮出停車場價值。采用agv自動泊車之后,車與車之間的間距由機器人精細掌控,可以讓同樣大小的停車空間劃分出更多車位,能讓停車場的作用大化。
其次是加快了停車效率,讓停車場的運轉(zhuǎn)能力提升。agv自動泊車機器人操作簡單,停車方便,運用之后車主不必再費時間找尋車位,也不用辛苦停取,在幾分鐘之內(nèi)就能完成自動停車、取車工作,通過停車效率的加快大大提升了停車場的運轉(zhuǎn)和承受能力。
后是保證了停車安全,減少停車場的糾紛和損失。由于agv機器人普遍采取無人化操作,車庫中人也無法靠近停放的車輛,在機器人不出現(xiàn)故障的情況下,幾乎不會造成車輛的破壞和財產(chǎn)的損失,*的避免了停車場中的潛在人為威脅,也減少了以往的停車糾紛。
未來或成領(lǐng)域應(yīng)用典范
總的來說,agv在智能停車場所發(fā)揮出來的巨大作用,在有效緩解城市停車問題的同時,也給自身產(chǎn)業(yè)發(fā)展開辟出了一條新的道路。目前,在工業(yè)自動化需求持續(xù)加大的情況下,agv雖然已經(jīng)在工業(yè)和物流領(lǐng)域取得了顯著的發(fā)展,尤其是在智能物流領(lǐng)域更是處于火熱發(fā)展期,但如今在智能停車領(lǐng)域的成功嘗試,無疑將為agv的發(fā)展打開又一扇門窗。
據(jù)了解,從2015年至今,短短時間內(nèi)智能停車領(lǐng)域的agv企業(yè),已經(jīng)從當(dāng)初的演變?yōu)榱藸幭嗳刖?,其中還不乏怡豐、???、昆船、西子等企業(yè)。在工業(yè)和智能物流競爭加劇、格局漸成的情況下,新興領(lǐng)域所帶來的新發(fā)展、新格局、新高地將成為越來越多企業(yè)爭奪的目標(biāo),未來市場十分可期。
甚至于將來,智能停車領(lǐng)域可能會優(yōu)先形成自己的小巨人企業(yè),培養(yǎng)出行業(yè)獨特的技術(shù)優(yōu)勢,反作用于早一步發(fā)展起來的工業(yè)和物流agv也不一定,畢竟先發(fā)展不一定先成熟,后發(fā)先至猶未可知。