隨著我國停車問題的日漸嚴(yán)峻，智能停車庫開始逐漸普及，以agv自動泊車機器人為主的智能技術(shù)開始獲得應(yīng)用，而agv機器人也在繼工業(yè)和物流領(lǐng)域之后，開辟出又一條全新的應(yīng)用道路。
智能停車場應(yīng)用已成風(fēng)
隨著共享單車的泛濫，城市停車問題的日益嚴(yán)峻，管理者也開始將智能技術(shù)從交通領(lǐng)域拓展到停車問題當(dāng)中，智能停車庫正是由此誕生。
2017年，南京夫子廟、深圳龍崗區(qū)、北京五棵松等地相繼推出并開始試運營智能停車庫，其中應(yīng)用了自動泊車技術(shù)、傳感器技術(shù)、無卡支付技術(shù)、自動識別技術(shù)以及大數(shù)據(jù)等多種智能技術(shù)，實現(xiàn)了一鍵停取車的強大功能，拉開了國內(nèi)無人化停車管理的序幕。
今年以來，智能停車場的風(fēng)潮已然越刮越猛，先是杭州計劃年底在湖濱銀泰綜合體五期推出智能停車庫，緊接著近日北京也宣布將于2019年在大興機場配備智能停車樓，且目前已經(jīng)完成封頂工作，正在安裝運營設(shè)備。
隨著國內(nèi)鼓勵社會資本參與投資建設(shè)智能停車設(shè)施的文件陸續(xù)出臺，全國各地建設(shè)和應(yīng)用智能停車場的熱情還在進一步被調(diào)動，可以預(yù)見，未來不需多久智能停車場將成為每個城市的標(biāo)配，成為解決城市停車問題的主要選擇之一。
agv自動泊車優(yōu)勢凸顯
智能停車場大的特征就是無人化和自動化，而要實現(xiàn)停車的自動化主要的技術(shù)依賴就是自動泊車機器人，當(dāng)前這一角色主要由agv來擔(dān)當(dāng)。與其在工業(yè)領(lǐng)域所發(fā)揮出的巨大換人價值一樣，agv泊車機器人的運用也給智能停車場帶來了顯著優(yōu)勢。
首先是節(jié)省了停車空間，大化發(fā)揮出停車場價值。采用agv自動泊車之后，車與車之間的間距由機器人精細掌控，可以讓同樣大小的停車空間劃分出更多車位，能讓停車場的作用大化。
其次是加快了停車效率，讓停車場的運轉(zhuǎn)能力提升。agv自動泊車機器人操作簡單，停車方便，運用之后車主不必再費時間找尋車位，也不用辛苦停取，在幾分鐘之內(nèi)就能完成自動停車、取車工作，通過停車效率的加快大大提升了停車場的運轉(zhuǎn)和承受能力。
后是保證了停車安全，減少停車場的糾紛和損失。由于agv機器人普遍采取無人化操作，車庫中人也無法靠近停放的車輛，在機器人不出現(xiàn)故障的情況下，幾乎不會造成車輛的破壞和財產(chǎn)的損失，*的避免了停車場中的潛在人為威脅，也減少了以往的停車糾紛。
未來或成領(lǐng)域應(yīng)用典范
總的來說，agv在智能停車場所發(fā)揮出來的巨大作用，在有效緩解城市停車問題的同時，也給自身產(chǎn)業(yè)發(fā)展開辟出了一條新的道路。目前，在工業(yè)自動化需求持續(xù)加大的情況下，agv雖然已經(jīng)在工業(yè)和物流領(lǐng)域取得了顯著的發(fā)展，尤其是在智能物流領(lǐng)域更是處于火熱發(fā)展期，但如今在智能停車領(lǐng)域的成功嘗試，無疑將為agv的發(fā)展打開又一扇門窗。
據(jù)了解，從2015年至今，短短時間內(nèi)智能停車領(lǐng)域的agv企業(yè)，已經(jīng)從當(dāng)初的演變?yōu)榱藸幭嗳刖?，其中還不乏怡豐、?？?、昆船、西子等企業(yè)。在工業(yè)和智能物流競爭加劇、格局漸成的情況下，新興領(lǐng)域所帶來的新發(fā)展、新格局、新高地將成為越來越多企業(yè)爭奪的目標(biāo)，未來市場十分可期。
甚至于將來，智能停車領(lǐng)域可能會優(yōu)先形成自己的小巨人企業(yè)，培養(yǎng)出行業(yè)獨特的技術(shù)優(yōu)勢，反作用于早一步發(fā)展起來的工業(yè)和物流agv也不一定，畢竟先發(fā)展不一定先成熟，后發(fā)先至猶未可知。