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        SMC浮動對中單元原理及應用

        發(fā)布時間:2024-06-10
        浮動對中單元原理
        浮動對中單元也稱浮動氣缸,浮動氣缸的構造與普通氣缸相似,其主要部件是活塞和缸體。但浮動氣缸特別之處在于其內(nèi)部設計了一個浮動機構,這個機構能夠使活塞在運動時,保持一個相對穩(wěn)定的位置。所以也被稱為浮動活塞氣缸。浮動氣缸是由一系列的氣路和控制部件組成的。當氣源通過空氣管道將氣體送到氣缸內(nèi)時,氣體驅動氣缸中的活塞進行移動。此時,如果氣體源結束,那么氣缸中的氣體壓力就會降低。在傳統(tǒng)的氣缸中,這可能導致活塞的動作不確定或出現(xiàn)擺動。但浮動氣缸的存在,便可以有效地解決這一問題。
        浮動對中單元應用
        1搬送工件等停止使歪斜搬送的工件等在特定位置停止(在設置浮動對中單元的位置停止)
        2浮動對中單元上升使用升降氣缸,抬升工件(工件離開傳送輪)
        3工件調(diào)整、滑臺鎖定使用排列氣缸修正工件歪斜狀態(tài),工件排列整齊。 排列整齊后,鎖定浮動對中單元的滑臺(這樣,排列氣缸縮回后,工件也可維持在修正位置)
        4浮動對中單元下降、搬送至下一工步降下升降氣缸,工件落回傳送輪并移動至下一工步
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