本文為大家介紹國(guó)產(chǎn)軍用重型卡車(軍用卡車生產(chǎn)廠家)，下面和小編一起看看詳細(xì)內(nèi)容吧。
中國(guó)十大卡車自主品牌
中國(guó)十大自主卡車品牌包括：
第一名，一汽解放（中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司）。
第二名，東風(fēng)汽車（東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司）。
第三名，中國(guó)重汽cnhtc（中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司）。
第四名，陜汽（陜汽控股集團(tuán)有限公司）。
第五名，歐曼auman（北汽福田汽車有限公司）。
第六位是上汽紅巖（saic motor corporation limited）。
第七名，江淮汽車jac（安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司）。
第八名，大運(yùn)dayun（大運(yùn)集團(tuán)有限公司）。
第九名，徐工重卡（徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司）。
第十名，漢馬科技（漢馬科技集團(tuán)有限公司）。
最準(zhǔn)確的汽車油耗計(jì)算方法：
1、百公里油耗=一定量燃油的體積（升）汽車在該量燃油下的行駛距離（公里）100。
2、例如：汽車消耗a升油，行駛n公里，則百公里油耗=an100。
3. 引入具體數(shù)字。如果一輛汽車消耗4升油可以行駛50公里，那么汽車百公里油耗=4升50公里100=百公里8升，則百公里油耗為8升機(jī)油，也就是我們俗稱的“8油”。
4、當(dāng)然，汽車的百公里油耗并不是恒定的。不同的路況、載重量、溫度、空調(diào)是否開啟等因素，基本上都會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。
中國(guó)國(guó)產(chǎn)重卡十大排名？
中國(guó)國(guó)產(chǎn)重卡前十名依次為：解放一汽、東風(fēng)東風(fēng)、中國(guó)重汽、陜汽、福田歐曼、江淮汽車、上汽紅巖、大運(yùn)大運(yùn)、北奔重卡、三一重卡sany。
細(xì)節(jié)：
01.解放一汽
一汽的轎車業(yè)務(wù)雖然競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)，但得益于與大眾、豐田的合資，解放商用車確實(shí)是當(dāng)之無愧的重卡第一品牌。
一汽解放汽車有限公司是中國(guó)一汽集團(tuán)旗下輕、中、重型卡車企業(yè)。其總部位于吉林省長(zhǎng)春市。擁有17家專業(yè)工廠、分公司、子公司和3家股份公司，分布在長(zhǎng)春、大連、青島。無錫、成都、柳州六市，形成了長(zhǎng)春、青島、成都、柳州四大整車基地和無錫、大連、長(zhǎng)春三大發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋裝配基地的生產(chǎn)布局。
解放擁有載貨汽車、牽引車、工程車、專用車四大產(chǎn)品系列和j7、j6p、j6m、j6l、jh6、j6f、j5p、j5m、j5k、j4r、新大威、龍威、天威、天威等16個(gè)產(chǎn)品威威、虎威、越野車、新型長(zhǎng)頭安捷重卡平臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率覆蓋40-520馬力。
解放牌卡車以其“安全、可靠、節(jié)能、舒適、高效”的技術(shù)性能和卓越的品質(zhì)，被譽(yù)為“真正的賺錢機(jī)器”?，F(xiàn)在解放重卡銷量已經(jīng)突破700萬輛
02.東風(fēng)東風(fēng)
原二汽東風(fēng)創(chuàng)建于1969年，涵蓋全系列商用車/乘用車/新能源汽車/關(guān)鍵總成/汽車裝備/專用車等大型汽車企業(yè)集團(tuán)，東風(fēng)汽車公司（原東風(fēng)汽車公司）第二汽車制造廠）是中國(guó)特大型國(guó)有骨干企業(yè)。主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋全系列商用車、乘用車、零部件、汽車裝備及汽車級(jí)業(yè)務(wù)。
東風(fēng)商用車在中國(guó)擁有獨(dú)立的研發(fā)和生產(chǎn)基地。產(chǎn)品涵蓋中重型卡車、客車及底盤，以及發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室、車架、車橋、變速箱等關(guān)鍵總成。其產(chǎn)品為長(zhǎng)途運(yùn)輸、區(qū)域配送、城際運(yùn)輸、建筑和采礦服務(wù)。
03.中國(guó)重汽中國(guó)重汽
中國(guó)重型的前身是始建于1956年的濟(jì)南汽車制造總廠，是我國(guó)重型汽車工業(yè)的搖籃。零件，專用底盤。
整車制造企業(yè)主要有濟(jì)南卡車有限公司、濟(jì)南商用車公司、專用車公司、濟(jì)寧市商用車公司、輕卡事業(yè)部；發(fā)動(dòng)機(jī)包括濟(jì)南動(dòng)力有限公司和杭州發(fā)動(dòng)機(jī)公司；車橋包括濟(jì)南橋箱公司，變速箱與濟(jì)南傳動(dòng)事業(yè)部、大同齒輪公司，形成了sitrak、howo、斯太爾、黃河、金太子、豪漢、王牌、福洛、維羅等。
中國(guó)重汽生產(chǎn)系列化的單副軸帶式同步器變速器、雙副軸變速器、10、12、16速手自一體amt變速器等重要總成，構(gòu)成了具有世界先進(jìn)水平的發(fā)動(dòng)機(jī)、拉式離合器、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋組成的黃金動(dòng)力產(chǎn)業(yè)鏈。
04.陜汽
陜汽隸屬于山東濰柴集團(tuán)，總部位于陜西省西安市。是我國(guó)西北地區(qū)的大型制造企業(yè)。其前身是創(chuàng)建于1968年的陜西汽車制造廠，除重卡外，還是一家軍工企業(yè)。下轄陜汽。集團(tuán)有限公司、陜西汽車工業(yè)有限公司、金龍汽車（西安）有限公司等100多家參股子公司。
主要從事重型軍用越野車、重型卡車、中輕型卡車、大中型客車、微型車、重型微型車橋的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及汽車金融業(yè)務(wù)、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件。已在肯尼亞、尼日利亞、哈薩克斯坦、馬來西亞等國(guó)家實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐、非、亞等90多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，出口量位居國(guó)內(nèi)前列行業(yè)多年。
05.歐曼
福田與戴姆勒共同成立合資公司，生產(chǎn)中重卡產(chǎn)品，包括牽引車/卡車/自卸車/各類專用車等，福田戴姆勒打造了沖壓、焊接、涂裝四大全球數(shù)字化超級(jí)卡車工廠總裝、總裝工序，年產(chǎn)能20萬臺(tái)，形成全價(jià)值鏈管理體系，目前擁有超過90萬用戶
，800多加經(jīng)銷商，3400多家服務(wù)站，2000多家配件店，銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)。
產(chǎn)品涵蓋歐曼etx、歐曼gtl、歐曼est、歐曼est-a四個(gè)系列，產(chǎn)品噸位覆蓋3t-49t，包括牽引車、載貨車、自卸車、各類專用車等200多個(gè)品種。
06、江淮汽車jac
江淮創(chuàng)建于1964年，集全系列商用車、乘用車及動(dòng)力總成等研產(chǎn)銷和服務(wù)于一體,新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車并舉的綜合型汽車企業(yè)集團(tuán)。
公司現(xiàn)有主導(dǎo)產(chǎn)品包括：重、中、輕、微型卡車、多功能商用車、mpv、suv、轎車、客車、專用底盤及變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋等核心零部件。現(xiàn)擁有瑞風(fēng)、江淮iev、帥鈴、駿鈴、康鈴、格爾發(fā)、和悅、星銳、銳捷特等品牌。江淮汽車與德國(guó)大眾汽車、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、西班牙桑坦德銀行等企業(yè)分別建有合資公司。
已經(jīng)與南美、歐洲、非洲、中東、東南亞等全球130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立合作關(guān)系，擁有jac日本、jac意大利兩家海外研發(fā)中心；在俄羅斯、越南、肯尼亞建有子公司；在墨西哥、伊朗等地建有19家國(guó)際產(chǎn)業(yè)基地。并積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議，已出口至沿線30多個(gè)國(guó)家。
07、上汽紅巖
上汽集團(tuán)旗下，專注于重型汽車及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)銷售的企業(yè)，較早引進(jìn)歐洲整車技術(shù)的重卡制造企業(yè)，上汽依維柯紅巖商用車有限公司，是由上汽依維柯商用車投資有限公司與重慶機(jī)電控股（集團(tuán)）公司共同投資成立的重型汽車生產(chǎn)企業(yè)。
公司于重慶市北部新區(qū)。在重慶北部新區(qū)新建年產(chǎn)8萬輛整車生產(chǎn)基地，并繼續(xù)著力打造擁有特色紅巖橋、zf轉(zhuǎn)向器等關(guān)鍵零部件的雙橋生產(chǎn)基地，成為我國(guó)舉足輕重的重型汽車制造基地之一。
08、大運(yùn)dayun
風(fēng)馳天下，大運(yùn)摩托，就是這個(gè)大運(yùn)，曾經(jīng)摩托車起家的它創(chuàng)建于1987年，集商用車/摩托車研發(fā)/制造/銷售服務(wù)為一體的跨地區(qū)/跨行業(yè)/多元化發(fā)展的大型民營(yíng)企業(yè)集團(tuán)，位于山西省運(yùn)城市空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。
是集摩托車、電動(dòng)車、商用車研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)及國(guó)際貿(mào)易，房地產(chǎn)開發(fā)，物流配送，工程建設(shè)等為一體的跨地區(qū)、跨行業(yè)、多元化發(fā)展的大型民營(yíng)企業(yè)集團(tuán)。
2009年3月，集團(tuán)成功收購(gòu)四川銀河汽車集團(tuán)有限公司，組建成都大運(yùn)汽車集團(tuán)有限公司，2010年7月，集團(tuán)成立湖北大運(yùn)汽車有限公司，形成三足鼎立的卡車產(chǎn)業(yè)布局。
9、北奔重汽
中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)直屬大型高端支柱型重型商用汽車制造企業(yè)，國(guó)內(nèi)重車界具有較大影響力的骨干企業(yè)，總部在內(nèi)蒙古包頭市。
北奔重汽以獨(dú)特的奔馳技術(shù)為核心，深度融合嚴(yán)謹(jǐn)軍工技術(shù)，通過消化吸收，自主創(chuàng)新，集成開發(fā)，建成學(xué)科門類齊全的科研開發(fā)隊(duì)伍和專業(yè)成熟完善的科技創(chuàng)新體系，在眾多專業(yè)領(lǐng)域擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及專利。
以平臺(tái)化、模塊化和系列化戰(zhàn)略，構(gòu)建起ng80、ng09、ng10三大重卡平臺(tái)和ng08非公路車平臺(tái)，創(chuàng)新開發(fā)駕駛室、車橋、車架、懸架、車電、動(dòng)傳等模塊系統(tǒng)總成。
10、三一重卡sany
中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)標(biāo)志性品牌，全球裝備制造業(yè)領(lǐng)先者，世界500強(qiáng)，全球享有盛譽(yù)的工程機(jī)械制造商，三一重工創(chuàng)建于1994年。自成立以來公司取得了持續(xù)快速發(fā)展。
2012年，三一重工并購(gòu)混凝土機(jī)械品牌德國(guó)普茨邁斯特，改變了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。公司產(chǎn)品包括混凝土機(jī)械、挖掘機(jī)械、起重機(jī)械、樁工機(jī)械、筑路機(jī)械、建筑裝配式預(yù)制結(jié)構(gòu)構(gòu)件，其中泵車、拖泵、挖掘機(jī)、履帶起重機(jī)、旋挖鉆機(jī)、路面成套設(shè)備等主導(dǎo)產(chǎn)品已成為中國(guó)知名品牌。
中國(guó)十大軍用越野車
中國(guó)十大軍用越野車如下：
1、bj80乘用車
bj80是最新裝備的一種普通乘用車輛，具有4×4越野能力，還分為皮卡型，越野型，也有一部分型號(hào)可以敞篷，改為框架式車頂。
2、“獵豹”乘用車
“獵豹”是最經(jīng)典的軍用越野車之一，在它誕生后，就代替了之前的bj212，作為指揮官及后方的乘用車輛。
3、bj212乘用車
bj212是國(guó)產(chǎn)軍車當(dāng)中的經(jīng)典，也算是第一種國(guó)產(chǎn)軍用越野車，bj212模仿之前的蘇制uaz系列吉普車而來，誕生在上世紀(jì)60年代中期，搭載了一臺(tái)排量為2445cc的直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，具有4×4越野能力，最快行駛速度能達(dá)到每小時(shí)130公里。
4、“勇士”標(biāo)準(zhǔn)版
“北氣勇士”是目前正在使用的多用途越野車輛之一，其外觀特點(diǎn)顯得方正，粗獷、簡(jiǎn)潔、威武。標(biāo)準(zhǔn)版車內(nèi)可乘坐5名人員，不同型號(hào)可乘坐8~10名成員，勇士還分為皮卡版和標(biāo)準(zhǔn)版，發(fā)動(dòng)機(jī)也分為柴油型和汽油型，主要用途就是運(yùn)送人員，車底盤和輪胎也有一定的防護(hù)能力。
5、“勇士”皮卡版
多數(shù)采用的是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，與標(biāo)準(zhǔn)版的構(gòu)造是相同的，只不過后面帶有一個(gè)車斗，可以用于運(yùn)載貨物。
6、依維柯nj2046運(yùn)送車
它具有像小型卡車一樣的底盤框架，越野能力很強(qiáng)。搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速每小時(shí)可達(dá)到120公里，駕駛艙內(nèi)算上司機(jī)可乘坐三人，尾部的座艙可容納8~10人左右，也可以去除車頂改為框架式結(jié)構(gòu)，上面可架設(shè)機(jī)槍和榴彈發(fā)射器等，既能作為乘用車，又能作為戰(zhàn)斗車輛。
7、cs/vp3型防地雷反伏擊車
cs/vp3是一款具有西方風(fēng)格的防地雷反伏擊車，全車重量為15噸，采用v型船體式底盤設(shè)計(jì)，可抵擋8公斤的tnt炸藥或反坦克地雷的攻擊，車體、窗戶、以及輪胎能抵擋7.62毫米子彈的攻擊，根據(jù)不同任務(wù)和需求，還可附加外掛式裝甲和防御系統(tǒng)。
8、vp-11防地雷車反伏擊車
它也叫做vp-11輕型反伏擊車，采用大多數(shù)防雷車的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，比如有v型底盤，防彈輪胎和附加裝甲等，車身裝甲能抵擋7.62毫米穿甲彈的攻擊，底盤可抵擋反坦克地雷和tnt炸藥的攻擊。
9、sx-1傘降突擊車
sx-1是一種傘兵專用的輕型戰(zhàn)術(shù)突擊車，最大特點(diǎn)就是重量輕、體積小、機(jī)動(dòng)能力強(qiáng)，能通過運(yùn)輸機(jī)與傘兵快速部署。車身還具有模塊化設(shè)計(jì)，能在架子上安裝各類武器，比如反坦克火箭筒、機(jī)槍、榴彈發(fā)射器、以及小型無后坐力炮等。
10、“猛士”一代軟車頂版
“東風(fēng)猛士”是當(dāng)代最強(qiáng)軍車之一，雖然外形的設(shè)計(jì)思路參照了美式悍馬，不過“猛士”的懸掛系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)都有自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格，能更好的適應(yīng)道路環(huán)境。搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，越野能力和機(jī)動(dòng)性也比正常越野車都要強(qiáng)。
好了，國(guó)產(chǎn)軍用重型卡車(軍用卡車生產(chǎn)廠家)的介紹到這里就結(jié)束了，想知道更多相關(guān)資料可以收藏我們的網(wǎng)站。