近幾十年來，國內巖土錨固領域迅速拓展，應用規(guī)模不斷擴大，自鉆式中空錨桿支護技術也逐漸在各種工程施工中承擔了重要角色。特別是近十幾年來，巖土錨固新理論、新技術、新方法不斷涌現，在不同工程建設中應用廣泛，起到了很好的效果。
交通、水利、水電及城市巖土邊坡工程，開挖高度大于30m的高邊坡防護，一般采用自鉆式中空錨桿和全長粘結型錨桿相結合的加固方式；在隧道和地下洞室工程中，錨噴支護（自鉆式中空錨桿、系統(tǒng)砂漿錨桿和配筋噴射混凝土的加固方式）已經成為保持圍巖穩(wěn)定的常用方法；在煤礦建設中，主要使用自鉆式中空錨桿或自鉆式中空錨桿與噴射混凝土支護方式加固圍巖；在城市基坑中，自鉆式中空錨桿作為樁基的支護結構應用也十分普遍；在壩體工程中，運用自鉆式中空錨桿將壩體與基巖緊固起來，可在不中斷工作條件下加固或加高壩體，大幅度節(jié)省施工成本；在地下室抗浮工程中，自鉆式中空錨桿用作抗浮錨桿，能夠提高體層強度的利用率和錨桿的耐久性。
但是，巖土錨固領域發(fā)展中仍然存在著一些問題需要注意。
錨桿設計方面
錨桿設計中有許多不確定因素：如地層結構、地下水或周邊環(huán)境的變化、灌漿與桿體材料質量的不穩(wěn)定性、錨桿群中個別錨桿承載力下降或失效所附加給周邊錨桿的工作荷載增量等，因此錨桿設計必須嚴格按規(guī)范要求采用安全系數。永久錨桿錨固段的抗拔安全系數應不小 于 1.8~2.2。
錨桿類型及其適應性
不同類型的錨桿，其傳力機制、工作性能、加固效果和耐久性是有差異的，應根據地層性態(tài) 錨桿工作條件和服務年限選擇相應的錨桿類型。
關于錨桿的腐蝕及防護
巖土錨固的使用壽命取決于錨桿的耐久性。對自鉆式中空錨桿壽命的最大威脅來自腐蝕，主要是由地層和地下水中的侵蝕介質、錨桿防護系統(tǒng)失效、雙金屬作用以及地層中存在著雜散電流、高拉應力作用及氫脆破壞等原因造成的。腐蝕會直接導致桿體的斷裂，影響工程安全。
隨著自鉆式中空錨桿應用得越來越廣泛，巖土錨固方法已經成為提高巖土工程穩(wěn)定性和解決復雜巖土工程問題的有效方法之一。但是，巖土錨固領域的發(fā)展也衍生出各種各樣的問題，在工程應用中應該重點關注并解決這些問題，確保工程質量。