1、組成
由蓄電池（發(fā)電機(jī)）、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火線圈、分電器、高壓線和火花塞等元件組成，如圖1所示。
2、點(diǎn)火系的初級(jí)、次級(jí)電路
初級(jí)電路：蓄電池正極→點(diǎn)火開(kāi)關(guān)→附加電阻→“+”接柱→點(diǎn)火線圈的初級(jí)繞組→“-”接線柱→斷電器觸點(diǎn)→搭鐵→蓄電池負(fù)極。
次級(jí)電路：點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組→附加電阻→點(diǎn)火開(kāi)關(guān)→蓄電池→搭鐵→火花塞旁電極→火花塞中心電極→高壓線→分火頭→高壓線→點(diǎn)火線圈高壓接線柱→點(diǎn)火線圈次級(jí)。
3、工作過(guò)程
斷電器的觸點(diǎn)閉合時(shí)：斷電器觸點(diǎn)閉合時(shí)，接通初級(jí)電路，電流流過(guò)點(diǎn)火線圈的初級(jí)線圈，在線圈周圍產(chǎn)生磁場(chǎng)，把電能轉(zhuǎn)換成磁場(chǎng)能。
斷電器觸點(diǎn)打開(kāi)時(shí)：初級(jí)電路斷開(kāi)，電流突變?cè)诔跫?jí)線圈中產(chǎn)生自感電動(dòng)勢(shì)，約200--300v；由于電磁感應(yīng)，在次級(jí)繞組中會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，其值取決于兩線圈的匝數(shù)比（47--70），該電壓值約為12000--21000v之間，此電壓加在火花塞電極兩端，其中旁電極為正極；如果該電壓達(dá)到一定的數(shù)值，在壓縮終了時(shí)足以擊穿火花塞之間的混合氣，產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃混合氣。
結(jié)論：斷電器的開(kāi)閉由斷電器凸輪軸控制，凸輪由發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸或汽油泵驅(qū)動(dòng)，凸輪的凸角數(shù)與氣缸數(shù)相等。這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)兩周，凸輪軸旋轉(zhuǎn)一周，每個(gè)氣缸按順序點(diǎn)火一次。
4、點(diǎn)火系的工作特性
（1）定義：次級(jí)電壓與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系，如圖1所示。
圖1傳統(tǒng)點(diǎn)火系的工作特性
（2）分析：n↑→u2max↓，理論上，n越低，次級(jí)電壓應(yīng)越高，但實(shí)際上n很低時(shí)，觸點(diǎn)打開(kāi)速度變慢，u2max下降。
（3）影響因素：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與氣缸數(shù)、火花塞積炭、電容器、斷電器觸點(diǎn)間隙和點(diǎn)火線圈溫度.