日本smc氣缸進(jìn)氣時(shí)活塞在氣缸中由上止點(diǎn)向下移動(dòng)至下止點(diǎn)(這是吸氣行程)，此時(shí)進(jìn)氣閥門(mén)已開(kāi)放，由于吸氣行程的空位而產(chǎn)生氣壓差，餛合氣便從進(jìn)氣管道進(jìn)入氣缸?；钊^續(xù)下行混合氣便繼續(xù)充入，直到活塞走過(guò)下止點(diǎn)回上行一小段進(jìn)氣閥門(mén)關(guān)閉為止。
日本smc氣缸動(dòng)機(jī)都在凸輪軸凸輪配氣相位上進(jìn)行了很多改進(jìn)
一般日本smc氣缸的進(jìn)氣時(shí)間比曲軸半轉(zhuǎn)(1800)略多450(大約240。上下)進(jìn)氣閥門(mén)才全關(guān)，此時(shí)活塞開(kāi)始?jí)嚎s，而缸內(nèi)產(chǎn)生的壓力還不大，外面的混合氣慣性還在繼續(xù)沖進(jìn)，因而還可以進(jìn)入一些混合氣。
日本smc氣缸動(dòng)機(jī)都在凸輪軸凸輪配氣相位上進(jìn)行了很多改進(jìn)。
日本smc氣缸
里加入潤(rùn)滑油，減小摩擦，選擇低摩擦的無(wú)桿氣缸;2.選擇大一個(gè)型號(hào)的電磁閥，增加電磁閥的流量;3.選擇高速電磁閥，使日本smc氣缸的通電反應(yīng)時(shí)間和斷電反應(yīng)時(shí)間更短;4.去掉節(jié)流閥，l型的也不要盡量選擇直立接頭;5.盡量使管路z短。
日本smc氣缸安裝使用不當(dāng)時(shí)，會(huì)造成氣缸的損壞，從而減少氣缸的使用壽命，影響氣動(dòng)系統(tǒng)的工作效率，不當(dāng)?shù)氖褂梅椒〞?huì)造成無(wú)桿氣缸的損壞，也影響了機(jī)械設(shè)備的使用，那么如何正確安裝使用無(wú)桿氣缸呢？
1.日本smc氣缸安裝時(shí)主要?dú)飧谆钊麠U不宜承受偏心載荷或橫向載荷，應(yīng)使載荷云頂方向與活塞桿軸心線一致對(duì)于長(zhǎng)行程氣缸負(fù)載和活塞桿的鏈接采用可活動(dòng)的v型接頭或關(guān)節(jié)接頭；無(wú)論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的剛度；
2.日本smc氣缸缸體在水平使用時(shí)，可用“三點(diǎn)法”進(jìn)行檢驗(yàn)：先使活塞桿與負(fù)載連接，當(dāng)活塞桿全部伸出時(shí)，在桿的中間放一水平準(zhǔn)儀觀察水平情況；其次當(dāng)活塞桿處于中間位置時(shí)，在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿放一水平準(zhǔn)儀觀察水平情況；z后活塞桿處于退回位置時(shí)，應(yīng)無(wú)別勁現(xiàn)象；
3.采用前后法蘭、腳架式安裝的日本smc氣缸應(yīng)晝避免安裝栓直接承受推力或拉力的負(fù)荷；
4.采用尾部單耳環(huán)的氣缸或者中間擺動(dòng)氣缸活塞桿頂端連接銷位置應(yīng)與安裝件軸的位置處于同一方向；尾部單、雙耳或者擺動(dòng)軸應(yīng)與安裝支架之間留有核實(shí)的間隙；
5.日本smc氣缸安裝完畢之后應(yīng)在無(wú)負(fù)載狀態(tài)下使用壓力運(yùn)行2-5次，檢查氣缸扣部有無(wú)異常現(xiàn)象；
6.氣缸調(diào)整，對(duì)日本smc氣缸運(yùn)動(dòng)的速度有一定的要求時(shí)，氣缸系統(tǒng)必須安裝單向節(jié)流閥，一般情況氣缸水平安裝排氣節(jié)流氣缸速度比較平穩(wěn)；氣缸垂直安裝用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速時(shí)先應(yīng)將氣缸連接負(fù)載，將速度調(diào)節(jié)閥調(diào)到調(diào)整范圍中間位置隨后調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力，當(dāng)氣缸速度接近規(guī)定速度時(shí)，即可確定為調(diào)定壓力然后可用速度調(diào)節(jié)閥（單向節(jié)流閥）進(jìn)行微調(diào)；
7.采用可調(diào)緩沖日本smc氣缸在運(yùn)行前先把緩沖調(diào)節(jié)閥全部打開(kāi)，然后逐漸增大阻尼直到滿意為止。
大家在安裝使用日本smc氣缸時(shí)一定要按照上述步驟來(lái)，正確安裝使用無(wú)桿氣缸，可以避免因操作不當(dāng)引起的無(wú)桿氣缸損壞，還可以使無(wú)桿氣缸使用的時(shí)間更長(zhǎng)。
和其他氣動(dòng)裝置一樣假如不注意維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)，就會(huì)過(guò)早損壞或頻繁發(fā)作故障，使裝置的運(yùn)用壽命大大降 低，在對(duì)氣動(dòng)裝置進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)針對(duì)發(fā)現(xiàn)的事端預(yù)兆，及時(shí)采納措施，這樣可削減和防止故障的發(fā)作， 延伸元件和系統(tǒng)的運(yùn)用壽命。因此，企業(yè)應(yīng)制定氣動(dòng)裝置的維護(hù)保養(yǎng)辦理標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)辦理教育，嚴(yán)格辦理。好的準(zhǔn)則才能讓好的產(chǎn)品發(fā)揮它應(yīng)有的功能。
日本smc氣缸動(dòng)機(jī)都在凸輪軸凸輪配氣相位上進(jìn)行了很多改進(jìn)