包裝封口機(jī)也叫真空包裝機(jī)，它的花鍵軸大多數(shù)是用45號(hào)鋼制成,少數(shù)軸用180mn'1、450x鋼制成。齒輪在花鍵軸上定位的方法有三種:用鍵頂圓,用鍵側(cè)面,用鍵根圓。
包裝封口機(jī)上大都用健鍵頂圓定位。經(jīng)淬火處理,硬度在hro53以上?；ㄦI軸的常見(jiàn)問(wèn)題有:軸彎曲、鍵磨損、滾動(dòng)軸承安裝帶磨損、孔磨損、螺紋損傷。在這些問(wèn)題中,鍵的磨損是花鍵軸的主要問(wèn)題,在修理工藝上也有之處。
(一) 包裝封口機(jī)花鍵軸彎曲的矯直
花鍵軸上齒輪的齒間相互作用力和反作用力經(jīng)軸傳到機(jī)體或殼體上。某些剛度不足的軸在工作時(shí),受這些力的作用而彎曲,但這種彎曲只在軸受力時(shí)才產(chǎn)生。在齒輪的齒問(wèn)落入折斷的輪齒,或安裝時(shí)疏忽,落入銷釘?shù)任?輪齒受力突然加大,軸將產(chǎn)生非彈性的彎曲變形。
不論軸有彈性變形彎曲或有塑性變形的彎曲,合的齒輪的軸心線將不平行,將在齒端產(chǎn)生局部嚙合,使齒面負(fù)荷加大,因而產(chǎn)生齒表面金屬疲勞剝落或輪齒局部的金屬疲勞折斷。
軸有彎曲時(shí),它與相鄰軸距,在齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)周中加大和減小各一次,使兩齒輪的節(jié)圓位置變動(dòng),因而破壞了輪齒的正常嚙合,加速了輪齒表面的磨損,加大了變速箱的噪音。
包裝封口機(jī)的花鍵軸上齒輪都用鍵頂圓定位。制造花鍵軸時(shí),規(guī)定了鍵的外圓相對(duì)于軸端兩支承軸頸的共同線的差。這擺差就是軸彎曲的標(biāo)準(zhǔn)值。在使用過(guò)程中,軸的彎度不得超過(guò)020毫米,超過(guò)時(shí)即需矯直。
（二） 包裝封口機(jī)花鍵軸鍵磨損的修理
1.鍵磨損的原因
包裝封口機(jī)速度低,牽引力大,因而采用花鍵軸傳遞較大扭矩。例如包裝封口機(jī)的主離合器軸傳遞的扭矩為29公斤一米,經(jīng)變速箱二軸傳遞的扭矩達(dá)101.5公斤米。每個(gè)鍵側(cè)面受力近450公斤,單位面積上壓力約1,480公斤/厘米。因此受力一側(cè)鍵表面磨損,鍵寬度減小,一般送修時(shí)磨損量達(dá)0.5~1毫米,某些軸可達(dá)1.5~2毫米。定的鍵外徑表面磨損較小,一般為0.07~0.20毫米,很少達(dá)到0.5毫米的。鍵沿長(zhǎng)度方向的磨損是不均勻的。
鍵磨損量的大小和下列因素有關(guān):〔1〕齒輪在軸上滑動(dòng)或固定;(2〕軸的轉(zhuǎn)速;〔3〕傳遞的扭矩對(duì)鍵的擠壓力大小。
包裝封口機(jī)不均勻的原因有兩個(gè):一是齒輪的齒圈與輪愛(ài)的軸心線不同心,概斜交又,因面沿齒長(zhǎng)方向壓力不均勻;二是哲輪的鍵軸孔與鍵軸的間使齒輪在軸上有可能傾斜,鑣沿長(zhǎng)度方向受力不均。多軸鍵側(cè)損不均勻反過(guò)來(lái)又影響齒輪的齒在沿齒長(zhǎng)方向上的接觸不均勻,接觸區(qū)負(fù)荷急劇增加,齒面產(chǎn)生金屬疲勞別落,傳動(dòng)時(shí)噪者增加。
2. 包裝封口機(jī)鍵的修理
包裝封口機(jī)鍵的側(cè)面和頂部增損超限后,可用手工堆焊修理。堆焊時(shí),為防軸變形,需在軸直徑的相對(duì)邊交錯(cuò)堆焊,焊點(diǎn)和終焊點(diǎn)應(yīng)避開(kāi)能的兩端,距鍵端12~15米。并加熱到200~300℃,進(jìn)行回火。
以上就是老技工總結(jié)的很直接的包裝封口機(jī)花鍵軸的修理方法，希望對(duì)你有幫助。