壓縮機(jī)排氣不足就是使用高低溫試驗(yàn)箱時(shí)常見故障之一，如果您碰到這樣的情況，可以參照下面的解決辦法。
注：下面講到的壓縮機(jī)排氣不足的解決辦法適用于高低溫試驗(yàn)箱、恒溫恒濕試驗(yàn)箱、冷熱沖擊試驗(yàn)箱等多種帶壓縮機(jī)的環(huán)境試驗(yàn)箱。
壓縮機(jī)是高低溫試驗(yàn)箱內(nèi)進(jìn)行制冷的核心部件，壓縮機(jī)實(shí)際所承擔(dān)的職責(zé)是提升壓力，將吸氣壓力狀態(tài)提到到排氣壓力狀態(tài)。排氣量不足是壓縮機(jī)zui容易出現(xiàn)的故障之一，出現(xiàn)的這樣的問題主要是以下幾個(gè)方面原因?qū)е碌模?br>一、過濾器積垢堵塞，使排氣量減少。解決方法：清理過濾器即可解決問題。
二、吸氣管太長(zhǎng)，管徑太小，致使吸氣阻力增大影響了氣量；解決辦法：增大吸氣管管徑，縮短吸氣管長(zhǎng)度即可。
二、超標(biāo)準(zhǔn)使用壓縮機(jī)，因空氣壓縮機(jī)的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度和濕度設(shè)計(jì)的，如何到高海拔地區(qū)使用，吸氣壓力降低，排氣量也將不足。解決辦法：更換合適的壓縮機(jī)。
三、氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重、超差、使有關(guān)間隙增大，泄漏量增大，影響到了排氣量。解決辦法：如果屬于正常磨損時(shí)，需及時(shí)更換易損件，如活塞環(huán)等。如果是安裝不正確，間隙留得不合適時(shí)，則應(yīng)按圖紙給予糾正，如無圖紙時(shí)，可取經(jīng)驗(yàn)資料，對(duì)于活塞與氣缸之間沿圓周的間隙，如為鑄鐵活塞時(shí)，間隙值為氣缸直徑的0.06/100～0.09/100；對(duì)于鋁合金活塞，間隙為氣徑直徑的0.12/100～0.18 /100；鋼活塞可取鋁合金活塞的較小值。
四、填料函不嚴(yán)，產(chǎn)生漏氣使氣量降低。其原因首先是填料函本身制造時(shí)不合要求；其次可能是由于在安裝時(shí)，活塞桿與填料函中心對(duì)中不好，產(chǎn)生磨損、拉傷等造成漏氣；一般在填料函處加注潤(rùn)滑油，它能起到潤(rùn)滑、密封、冷卻的作用。
五、氣閥的閥座與閥片間掉入金屬碎片或其它雜物，導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán)，形成漏氣。這不僅影響排氣量，而且還影響間級(jí)壓力和溫度的變化，這種問題的出現(xiàn)可能是由于一是制造質(zhì)量問題，如閥片翹曲等，第二是由于閥座與閥片磨損嚴(yán)重而形成漏氣。
六、氣閥彈簧力與氣體力匹配的不好。彈力過強(qiáng)則使閥片開啟遲緩，彈力太弱則閥片關(guān)閉不及時(shí)，這些不僅影響了氣量，而且會(huì)影響到功率的增加，以及氣閥閥片、彈簧的壽命。同時(shí)，也會(huì)影響到氣體壓力和溫度的變化。
七、壓緊氣閥的壓緊力不當(dāng)。壓緊力小，則要漏氣，當(dāng)然太緊也不行，會(huì)使閥罩變形、損壞，一般壓緊力可用下式計(jì)算：p=kπ/4 d2p2，d為閥腔直徑，p2為zui大氣體壓力，k為大于1的值，一般取1.5～2.5，低壓時(shí)k=1.5～2.0，高壓時(shí)k=1.5～2.5，這樣取k，實(shí)踐證明是好的。氣閥有了故障，閥蓋必然發(fā)熱，同時(shí)壓力也不正常。
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