國(guó)際快遞公司是如何計(jì)算尺寸體積重量的
國(guó)際快遞公司是怎樣測(cè)量貨物尺寸的！
想必大家都經(jīng)常會(huì)遇到客戶這樣的問(wèn)題,
為什么貨物到了你們倉(cāng)庫(kù)尺寸會(huì)變大？
為什么貨物的箱子會(huì)多1-2cm,
明明我的貨物都是新箱子，
....
在回答這個(gè)問(wèn)題之前，
先看下國(guó)際快遞公司是怎么測(cè)量貨物的尺寸？
這里以dhl公司為例.
作為交易流程的重要環(huán)節(jié)，
為包裹稱重計(jì)費(fèi)必不可少，
dhl操作指南里也有專門的介紹.
什么是體積重量
體積重量是運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)的
一種計(jì)算輕泡貨物重量的方法。
體積重量是將貨物體積，
利用折算公式，就可以獲得的貨物重量。
體積重量計(jì)算公式=長(zhǎng)cm×寬cm×高cm/5000
國(guó)際貨運(yùn)是按商品的重量和體積重量進(jìn)行計(jì)費(fèi)的，
當(dāng)包裹的體積重量大于實(shí)際重量才會(huì)按照體積重量計(jì)費(fèi)。
不同快遞公司總的計(jì)費(fèi)重計(jì)算方式有些不同，
以u(píng)ps最特殊。
操作中遇到的規(guī)整不規(guī)整貨物：
實(shí)際操作中體積重有3種量度方式：
①標(biāo)準(zhǔn)包裹量度方式：
包裹為標(biāo)準(zhǔn)紙箱尺寸，
則按紙箱長(zhǎng)寬高計(jì)算體積重。
例：如dhl渠道，包裹長(zhǎng)15，寬30，高20，
則體積重=（15×30×20）/5000=1.8kg，
而實(shí)際重量為1.2kg，
則此包裹按體積重1.8kg計(jì)算運(yùn)費(fèi),
最終計(jì)費(fèi)重2kg。
②曲面包裹量度方式：
如包裹因貨物擠壓導(dǎo)致箱子平面膨脹變形凸起，
則按包裹最長(zhǎng)邊計(jì)算。
例：如dhl渠道，紙箱實(shí)際長(zhǎng)15，寬30，高20；
因貨物擠壓，封箱后長(zhǎng)18，寬33，高22，
則體積重=（18×33×22）/5000=2.7kg，
而實(shí)際重量為2kg，
則此包裹按體積重2.7kg計(jì)算運(yùn)費(fèi)，
最終計(jì)費(fèi)重3kg。
③不規(guī)則包裹量度方式：
因貨物實(shí)際大小需要打包成不規(guī)則包裹，
則包裹按最長(zhǎng)邊計(jì)算體積重。
例：如dhl渠道，
不規(guī)則包裹最長(zhǎng)長(zhǎng)度為15，最長(zhǎng)寬40，最長(zhǎng)高25
則體積重=（15×40×25）/5000=3kg，
而實(shí)際重量為2kg，
則此包裹按體積重3kg計(jì)算運(yùn)費(fèi)。
dhl實(shí)際操作
仔細(xì)中間的激光測(cè)量：
包裹檢測(cè)時(shí)是采用3d鏡頭+算法的解決方案，
自動(dòng)取最鼓處的邊長(zhǎng)而得出的體積重。
能夠?qū)崿F(xiàn)毫米級(jí)的識(shí)別精度。
測(cè)量機(jī)器使用工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域的
v-slam算法對(duì)鏡頭實(shí)時(shí)定位，
提高產(chǎn)品對(duì)環(huán)境的穩(wěn)定性，
能在倉(cāng)庫(kù)等干擾環(huán)境下使用；
結(jié)合條碼識(shí)別技術(shù)與稱重傳感器，
可以快速識(shí)別出條碼并與體積重量數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)。
能夠?qū)⒇浳锏捏w積信息精確到0.5mm的誤差，
精度高,同時(shí)實(shí)現(xiàn)靜態(tài)、動(dòng)態(tài)下的體積稱重。
不管是海運(yùn)還是空運(yùn)，
測(cè)量尺寸時(shí)不管是紙箱包裝還是不規(guī)則的包裝方式
都會(huì)以最長(zhǎng)或者最凸出來(lái)的點(diǎn)來(lái)測(cè)量尺寸，
這個(gè)跟你實(shí)際發(fā)貨的尺寸會(huì)大一些，
因?yàn)檫\(yùn)輸與裝卸搬運(yùn)時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生箱子變形，
但差距基本上不會(huì)太大的，
1-2cm屬于正常范疇。
視頻是香港dhl倉(cāng)庫(kù)貨物操作流程，
仔細(xì)看貨物尺寸的測(cè)量過(guò)程！
仔細(xì)看貨物尺寸的測(cè)量過(guò)程！
仔細(xì)看貨物尺寸的測(cè)量過(guò)程！
當(dāng)然，
大多貨代的測(cè)量工具沒(méi)有那么先進(jìn)，
一般是這樣，
這樣
還有這樣，
另因監(jiān)管要求，
大多數(shù)貨代公司，
都會(huì)有一個(gè)安檢機(jī)器，
類似地鐵過(guò)安檢，
用以檢測(cè)液體粉末電池等。
首先從職業(yè)道德上來(lái)說(shuō)，
正規(guī)貨代公司的業(yè)務(wù)，
其實(shí)全程都看不到貨物，
尺寸都是以出貨系統(tǒng)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，
生意不是一錘子的買賣，
丟失一個(gè)客戶比開(kāi)發(fā)一個(gè)客戶容易太多。
與客戶合作，
誠(chéng)實(shí)守信是最基本的職業(yè)道德。
其次從操作上來(lái)講，
貨代公司倉(cāng)庫(kù)的操作非常忙碌貨物入庫(kù)出庫(kù)，
尤其是早晨出貨高峰期，
一個(gè)單子的尺寸有問(wèn)題，
扣貨，拆板，復(fù)測(cè)是非常耗費(fèi)時(shí)間，
這不僅浪費(fèi)人力物力，
還會(huì)影響整個(gè)港車的出貨安排，
輕則貨物延誤耽誤時(shí)效，
重則影響一整車貨物的后續(xù)銜接,
后續(xù)造成的事情更多。
貨代業(yè)務(wù)正常忙的起來(lái)，
沒(méi)時(shí)間喝水是正常的反應(yīng)，
若早上有3-4個(gè)客戶的貨需要重新復(fù)測(cè)尺寸，
則貨代銷售正常一上午沒(méi)時(shí)間做其他的事情了。
其實(shí)更多的時(shí)候是忙的連喝水的空都沒(méi)有。
然后，
經(jīng)常會(huì)忽略的一點(diǎn)是箱子本身的設(shè)計(jì)，
箱子上標(biāo)示的尺寸為箱子內(nèi)徑，
不含有紙皮的厚度，
而實(shí)際出貨測(cè)量的是箱子外部尺寸，
...