2018年11月，由中冶京誠(chéng)旗下北京京誠(chéng)科林環(huán)?？萍加邢薰驹O(shè)計(jì)供貨的唐山港陸鋼鐵有限公司燒結(jié)煙氣脫硝脫白工程順利完成建設(shè)調(diào)試，6臺(tái)燒結(jié)機(jī)組及4套脫硝配套設(shè)施同步投入試運(yùn)行，燒結(jié)機(jī)總規(guī)模為800m2，各機(jī)組主輔設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，煙氣出口各項(xiàng)指標(biāo)大幅優(yōu)于*發(fā)布的《鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作方案(征求意見(jiàn)稿)》的超低排放指標(biāo)。其中，nox排放值范圍為20～30mg/m3，so2排放值范圍為5~10mg/m3，顆粒物煙塵含量排放值范圍為≤3mg/m3，三燒車(chē)間6號(hào)燒結(jié)機(jī)脫硝系統(tǒng)優(yōu)排放值僅為：nox17.88 mg/m3，so24.38mg/m3，顆粒物煙塵含量0.68mg/m3。
2018年初，針對(duì)國(guó)內(nèi)70%以上的燒結(jié)機(jī)采用濕法脫硫，存在白色煙羽和nox排放值超標(biāo)等問(wèn)題，京誠(chéng)科林以博士為骨干立項(xiàng)研發(fā)燒結(jié)礦冷卻和煙氣環(huán)保一體化技術(shù)，創(chuàng)新性提出低溫scr煙氣脫硝脫白技術(shù)，并集成開(kāi)發(fā)了煙氣脫硝脫白裝置系統(tǒng)，通過(guò)煙氣余熱能質(zhì)匹配，達(dá)到節(jié)能降耗、超低排放的目的。經(jīng)過(guò)技術(shù)研究和工程探索，取得了低能耗scr脫硝技術(shù)、煙氣升溫爐低氧燃燒技術(shù)、高溫?zé)煔饪旎煅b置以及冷凝脫水技術(shù)等階段性研發(fā)成果，并成功應(yīng)用于港陸鋼鐵燒結(jié)煙氣脫硝脫白項(xiàng)目。
此次港陸燒結(jié)煙氣超低排放綜合治理采用“原有濕法脫硫除塵+ggh換熱+熱風(fēng)爐配熱+低溫scr反應(yīng)器+ggh換熱+風(fēng)機(jī)系統(tǒng)”的工藝路線(xiàn)，針對(duì)煙氣成分復(fù)雜、溫度變化范圍大、煙氣含氧量和含濕量高的特點(diǎn)，配備京誠(chéng)科林專(zhuān)有技術(shù)產(chǎn)品煙氣補(bǔ)熱裝置及快混裝置，通過(guò)的流場(chǎng)模擬和計(jì)算，充分發(fā)揮設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)，不僅占地面積小，而且煙氣出口污染物近零排放，脫白效果明顯，有效保證了脫硝脫白系統(tǒng)的穩(wěn)定、持續(xù)、運(yùn)行。
京誠(chéng)科林作為專(zhuān)業(yè)從事鋼鐵工業(yè)大氣污染治理的“北京市*”，充分發(fā)揮在技術(shù)研發(fā)和工程應(yīng)用等方面的優(yōu)勢(shì)，為我國(guó)鋼鐵工業(yè)超低排放又添驕人技術(shù)裝備，助力鋼鐵工業(yè)綠色發(fā)展。
原標(biāo)題：中冶京誠(chéng)創(chuàng)新集成燒結(jié)煙氣脫硝脫白系統(tǒng) 環(huán)保*