槽式系統(tǒng)是利用拋物柱面槽式反射鏡將陽光聚焦到管狀的接收器上，并將管內(nèi)的傳熱工質加熱產(chǎn)生蒸汽，推動常規(guī)汽輪機發(fā)電；塔式系統(tǒng)是利用眾多的定日鏡，將太陽熱輻射反射到置于高塔頂部的高溫集熱器(太陽鍋爐)上，加熱工質產(chǎn)生過熱蒸汽，或直接加熱集熱器中的水產(chǎn)生過熱蒸汽，驅動汽輪機發(fā)電機組發(fā)電；碟式系統(tǒng)利用曲面聚光反射鏡，將入射陽光聚集在焦點處，在焦點處直接放置斯特林發(fā)動機發(fā)電。
槽式
塔式
碟式
發(fā)展狀況
中、高溫過程熱，聯(lián)網(wǎng)發(fā)電運運行（最高的單元容量為80mw），總的裝機容量為354 mw。
高溫過程熱，聯(lián)網(wǎng)運行（最高的單元容量為10mw，另一個10mw的電站正在建設）。
獨立的小型發(fā)電系統(tǒng)構成大型的聯(lián)網(wǎng)電站（最高的單元容量為25 kw，2013年設計的單元容量為10 kw）。
優(yōu)點
1.具有商業(yè)運行的經(jīng)驗（1.2×10 kwh），潛在的運行溫度可達500°c(商業(yè)化運行的溫度已達到400°c)。
2.商業(yè)化的年凈效率14 %。
3.最低的材料要求。
4.可以模塊化或聯(lián)合運行
可以采用蓄熱降低成本。
1.從中期來看具有高的轉化效率和潛在的運行溫度超過1000 °c（56 5°c在10mw的電站中實現(xiàn)）。
2.可高溫蓄熱。
3.可聯(lián)合運行。
1.非常高的轉化效率，峰值效率30 %。
2.可模塊化或聯(lián)合運行。
3.處于實驗示范階段。
缺點
導熱油傳熱工質的使用限制了運行溫度只能達到400 °c，只能停留在中溫階段。
處于實驗示范階段，商業(yè)化的投資和運行成本需要證實。
商業(yè)化的可行性需要證實。大規(guī)模生產(chǎn)的預計成本目標需要證實