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        BERU點火電極、火花塞、壓力傳感器產品介紹

        發(fā)布時間:2024-06-01
        beru于1912年由julius behr和albert ruprecht創(chuàng)立,開始建立火花塞工廠。第一個beru電熱塞于1929年開發(fā),從高新鋼電熱塞和商業(yè)應用工業(yè)應用電熱塞,到創(chuàng)新的壓力傳感器電熱塞(psg)以及耐熱陶瓷電熱塞(cgp)。今天beru的電熱塞廣泛的應用于柴油發(fā)動機,并提供了8種電熱插頭,每個都裝有特定的功能和*技術。beru增加了電熱塞控制單元和即時啟動系統(tǒng),以進一步支持的順利點火運行。今天,beru為世jie領xian的汽車制造商和售后市場提供優(yōu)質的零件。
        結合beru的汽車和非汽車知識和出色的技術,為發(fā)動機在功率,燃油消耗和排放方面都能發(fā)揮出色的性能。beru提供優(yōu)質的點火系統(tǒng)結合點火線圈,點火模塊,點火電纜和連接器。
        氧氣傳感器主要用于帶有三效催化轉化器的si(火花點火)發(fā)動機,旨在符合或達到當今污染物的法定低排放值,并優(yōu)化發(fā)動機性能和燃油消耗。
        溫度傳感器用于環(huán)境溫度的準確測量,beru高溫度傳感器(hts),溫度范圍從-40℃至950℃。
        速度傳感器用于速度的精確測量時,beru速度傳感器是用于發(fā)動機控制(曲軸,凸輪軸),齒輪(驅動器和動力輸出速度)和abs系統(tǒng)(車輪速度)的溶液中。
        壓力傳感器:油壓開關傳感器:油壓開關用于測量發(fā)動機中的油壓。低壓情況下會立即發(fā)出警告,以防止發(fā)動機損壞;歧管絕對壓力傳感器:歧管絕對壓力傳感器(也稱為map傳感器)用于連續(xù)測量發(fā)動機真空度。正確工作的map將能夠調整噴射到燃燒室中的燃料量,從而防止出現性能問題(燃料經濟性降低或發(fā)動機功率不足)。
        產品包含:溫度傳感器、電極、點火電極、火花塞、電熱塞、壓力傳感器、速度傳感器、氧氣傳感器、繼電器、連接器等。
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