海上運(yùn)輸經(jīng)營方式,海上運(yùn)輸經(jīng)營方式分類
海上運(yùn)輸管理模式
目前國際上普遍采用的遠(yuǎn)洋船舶運(yùn)營模式可分為兩大類，即班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸。1.班輪運(yùn)輸也叫定期船運(yùn)輸。是指船舶按照預(yù)先制定的班期(時(shí)刻表)和既定的掛靠港口順序，在特定航線上進(jìn)行的港口間定期船舶運(yùn)輸。班輪運(yùn)輸可分為兩種形式:(1)一種是定期班輪，即核心班輪，即船舶嚴(yán)格按照預(yù)先公布的船期表運(yùn)行，出港時(shí)間固定，即所謂真正的定期班輪運(yùn)輸。這是班輪運(yùn)輸?shù)闹饕问健?2)另一種是排列不一定有規(guī)律。意味著雖然有船期，但船舶到達(dá)和離開港口的時(shí)間有一定的彈性；也有固定的始發(fā)港和最終到達(dá)港，但中間的?？扛劭赡軙?huì)根據(jù)貨源的不同而增減。2.租船運(yùn)輸，又稱不定期運(yùn)輸，是遠(yuǎn)洋船舶相對(duì)于班輪運(yùn)輸?shù)牧硪环N經(jīng)營方式，即定期船舶運(yùn)輸。與班輪運(yùn)輸不同，它沒有預(yù)先確定的時(shí)間表、路線和?？扛劭冢涮攸c(diǎn)是流浪。