近日,由 tc104(全國電工儀器儀表標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì))歸口,哈爾濱電工儀表研究所有限公司 、國網(wǎng)江西省電力有限公司供電服務(wù)管理中心等單位起草的國家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃《電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀》征求意見稿發(fā)布,現(xiàn)公開征求意見。截止時(shí)間2023年5月7日。
電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)逐漸成為關(guān)系居民基本生活的重要基礎(chǔ)設(shè)施。當(dāng)前電動(dòng)汽車正急速普及,導(dǎo)致提供快充服務(wù)的電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)爆發(fā)性擴(kuò)張,使其呈現(xiàn)量大面廣特征,且對(duì)居民基本生活影響越來越大。
由于涉及電能貿(mào)易公平結(jié)算及電氣設(shè)備安全使用等問題,電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)亟需普及開展現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)工作。制定檢測(cè)儀國家標(biāo)準(zhǔn),既可使其滿足國家檢定規(guī)程規(guī)定的檢定條件、檢定項(xiàng)目、檢定方法中對(duì)標(biāo)準(zhǔn)器的要求,又利于其質(zhì)量水平不斷進(jìn)步提高;同時(shí)通過標(biāo)準(zhǔn)制定,可以使各種規(guī)格檢測(cè)儀的外觀、型式、操作方法、技術(shù)指標(biāo)等方面規(guī)范協(xié)調(diào),具有可比性。
本文件按照gb/t 1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。參考gb/t 17626.8—2006 電磁兼容 試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù) 工頻磁場(chǎng)抗擾度試驗(yàn)(iec 61000-4-8:2001,idt);gb/t 18487.1—2015 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分:通用要求;gb/t 18487.2—2017 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電外殼 第2部分:非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求等文件內(nèi)容編制。
本文件規(guī)定了電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀的術(shù)語和定義、基本構(gòu)成、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則和標(biāo)志、包裝等要求。本文件適用于新制造的電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀。
環(huán)境條件:
檢測(cè)儀正常使用的環(huán)境條件規(guī)定如下:a) 使用環(huán)境溫度:-20℃~50℃;b) 使用環(huán)境濕度:相對(duì)濕度不超過 90%;c) 海拔高度不大于 2000m;d) 在特殊環(huán)境條件下,需與檢測(cè)儀廠家協(xié)商確認(rèn)或采取相應(yīng)措施。
高溫試驗(yàn):
將檢測(cè)儀放入環(huán)境實(shí)驗(yàn)箱,按照gb/t 2423.2-2008的“試驗(yàn)方法bd:散熱試驗(yàn)樣品溫度漸變的高溫試驗(yàn)”要求,試驗(yàn)溫度為50±2℃,在實(shí)驗(yàn)樣品溫度達(dá)到穩(wěn)定后通電,設(shè)備應(yīng)正常工作,測(cè)量準(zhǔn)確度應(yīng)符合5.5.3表3的要求。
低溫試驗(yàn):
將檢測(cè)儀放入環(huán)境實(shí)驗(yàn)箱,按照gb/t 2423.1-2008的“試驗(yàn)方法ad:散熱試驗(yàn)樣品溫度漸變的低溫試驗(yàn)”要求,試驗(yàn)溫度為-20±3℃,在實(shí)驗(yàn)樣品溫度達(dá)到穩(wěn)定后通電,設(shè)備應(yīng)正常工作,測(cè)量準(zhǔn)確度應(yīng)符合5.5.3表3的要求。
耐濕熱性能試驗(yàn):
將檢測(cè)儀放入環(huán)境實(shí)驗(yàn)箱,按照gb/t 2423.4-2008的“試驗(yàn)方法db:交變濕熱(12h+12h循環(huán))”要求,試驗(yàn)溫度為40℃,循環(huán)次數(shù)2次,在濕熱試驗(yàn)結(jié)束前2h進(jìn)行絕緣電阻和介電強(qiáng)度復(fù)試,絕緣電阻不應(yīng)小于1m?,介電強(qiáng)度按要求的75%施加測(cè)量電壓。試驗(yàn)結(jié)束后,恢復(fù)正常環(huán)境條件,通電后檢查設(shè)備應(yīng)能正常工作。
靜電放電抗擾度試驗(yàn):
試驗(yàn)按gb/t 17626.2—2018的規(guī)定進(jìn)行,并在下述條件下進(jìn)行試驗(yàn):a) 嚴(yán)酷等級(jí):3級(jí);b) 接觸放電試驗(yàn)電壓:6kv,空氣放電試驗(yàn)電壓:8kv;c) 直接放電施加部位:在操作人員正常使用時(shí)可能觸及的外殼和操作部分,包括通信接口;d) 間接放電施加部位:對(duì)于臺(tái)式設(shè)備,在水平耦合板和垂直耦合板;對(duì)于落地式設(shè)備,在垂直耦合板。垂直耦合板應(yīng)正對(duì)檢測(cè)儀的各個(gè)側(cè)面;e) 如檢測(cè)儀的外殼為金屬材料,則直接放電宜采用接觸放電;如檢測(cè)儀的外殼為絕緣材料,則直接放電宜采用空氣放電;f) 每個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)放電次數(shù):正負(fù)極性各大于10次,每次放電間隔至少為1s;g) 檢測(cè)儀處于工作狀態(tài)。
型式檢驗(yàn):
凡遇到下列情況之一時(shí),應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn):a) 新產(chǎn)品定型鑒定前;b) 產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)定型鑒定前;c) 正式投產(chǎn)后,如設(shè)計(jì)、工藝材料、元器件有較大改變,可能影響產(chǎn)品性能時(shí);d) 產(chǎn)品停產(chǎn) 1 年以上又重新恢復(fù)生產(chǎn)時(shí);e) 國家技術(shù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)或受其委托的技術(shù)試驗(yàn)部門提出型式檢驗(yàn)要求時(shí);f) 出廠檢驗(yàn)結(jié)果與上批產(chǎn)品檢驗(yàn)有較大差異時(shí);g) 合同規(guī)定時(shí)。
更多詳情請(qǐng)見附件。
相關(guān)資料下載:
電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀.pdf