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        派克美國(guó)parker液壓馬達(dá)安裝注意事項(xiàng)

        發(fā)布時(shí)間:2024-05-29
        了解parker液壓馬達(dá)的應(yīng)該都知道,無(wú)論是派克馬達(dá)還是其他品牌的馬達(dá),在機(jī)械上使用時(shí)都有一定的安裝注意,如果不按一定的要求安裝是不能正常工作,那么怎么安裝?
        今天小編就來(lái)說(shuō)說(shuō)派克液壓馬達(dá)的安裝注意。
        parker派克液壓馬達(dá)安裝注意事項(xiàng):
        派克液壓馬達(dá)安裝前應(yīng)檢查馬達(dá)是否完好。對(duì)于派克液壓馬達(dá),首先松開(kāi)制動(dòng)器,使輸出軸靈活旋轉(zhuǎn)。如果馬達(dá)儲(chǔ)存時(shí)間過(guò)長(zhǎng),應(yīng)清洗馬達(dá)內(nèi)的油,以避免內(nèi)部運(yùn)動(dòng)部件的粘結(jié)。
        派克液壓馬達(dá)的安裝架應(yīng)有足夠的剛度,以防止馬達(dá)在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生振動(dòng)。
        派克液壓馬達(dá)和負(fù)載應(yīng)采用同軸度誤差±0.05mm的同軸度。嚴(yán)禁在派克液壓馬達(dá)輸出軸上安裝帶輪驅(qū)動(dòng)的負(fù)載。任何安裝方法都不得對(duì)馬達(dá)產(chǎn)生徑向或軸向力。
        從馬達(dá)輸出軸拆卸連接裝置時(shí),禁止使用錘擊,以免損壞馬達(dá)內(nèi)部部件。
        parker派克液壓馬達(dá)能正反運(yùn)行。因此,需要液壓馬達(dá)在設(shè)計(jì)中具有結(jié)構(gòu)對(duì)稱(chēng)性。當(dāng)液壓馬達(dá)慣性負(fù)荷大、轉(zhuǎn)速高,需要快速制動(dòng)或反轉(zhuǎn)時(shí),會(huì)產(chǎn)生較高的液壓沖擊,系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)置必要的安全閥或緩沖閥。
        由于內(nèi)部泄漏不可避免,當(dāng)馬達(dá)排油口關(guān)閉并制動(dòng)時(shí),仍會(huì)有緩慢的滑動(dòng)。因此,當(dāng)需要長(zhǎng)時(shí)間準(zhǔn)確制動(dòng)時(shí),應(yīng)設(shè)置另一個(gè)制動(dòng)器,以防止滑動(dòng)。
        關(guān)于派克parker液壓馬達(dá),必須提及派克柱塞泵,該部分的壓力油泄漏是派克parker液壓馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)軸在相反方向上緩慢旋轉(zhuǎn)的表現(xiàn),派克柱塞泵的應(yīng)用范圍比派克parker液壓馬達(dá)大得多,當(dāng)派克parker液壓馬達(dá)用于提升或推進(jìn)車(chē)輛時(shí),派克parker液壓馬達(dá)的氣密性較好。
        派克parker液壓馬達(dá)的負(fù)荷流量變?yōu)楸玫膲毫τ土鞒?,原先的?qū)動(dòng)負(fù)載力狀態(tài)變?yōu)樨?fù)荷作為原動(dòng)機(jī),進(jìn)而驅(qū)動(dòng)鎖定的液壓馬達(dá),漏泄現(xiàn)象不能全部避免,與派克parker液壓馬達(dá)相比,具有端面配置的軸向活塞型馬達(dá)具有更好的徑向配置的活塞型馬達(dá)。
        如果存在派克柱塞泵的相關(guān)信息,則派克parker液壓馬達(dá)將成為泵運(yùn)行條件,并且在負(fù)荷扭矩和油粘度不同的情況下,在零速度時(shí),剎車(chē)能力也將由力士樂(lè)液壓馬達(dá)指示,對(duì)于馬達(dá),為了防止旋轉(zhuǎn)過(guò)程中的重物掉落或在坡道上的白線(xiàn)滑動(dòng)等潛在的工程事故,同樣的液壓馬達(dá)的滑動(dòng)能力并不相同,所以不能確保的剎車(chē)能力,理論上應(yīng)該是沒(méi)有旋轉(zhuǎn),或者使用在額定條件下的剎車(chē)能力。
        派克柱塞馬達(dá)具有好的制動(dòng)特性。更發(fā)生意外時(shí),在滑調(diào)導(dǎo)致無(wú)法按照機(jī)械系統(tǒng)規(guī)定的操作或機(jī)能要求時(shí),啟動(dòng)派克油泵,使其進(jìn)出油口被截?cái)嗖⒎忾]。
        然而,由于在這一時(shí)刻負(fù)載所具有的重量或慣性等,制動(dòng)特性變得更差,因此,為了簡(jiǎn)單,派克液壓馬達(dá)的制動(dòng)特性可以通過(guò)其滑動(dòng)速度來(lái)指示較高的滑動(dòng)速度,因此,較低的滑動(dòng)速度,并且,在某些情況下,會(huì)產(chǎn)生較低的滑動(dòng)速度。
        派克低速大扭矩液壓馬達(dá)性能:
        派克低速大扭矩馬達(dá)的性能表現(xiàn)源自于其的設(shè)計(jì),其原理是通過(guò)預(yù)壓油流傳遞定子到旋轉(zhuǎn)軸的作用力,而不是傳統(tǒng)上更多通過(guò)連接桿,柱塞,襯墊和銷(xiāo)軸來(lái)傳遞作用力。特殊的材料和優(yōu)化設(shè)計(jì)將磨損和泄漏降低到低,高容積效率可達(dá)98%,壓力平衡和熱膨脹補(bǔ)償設(shè)計(jì)使馬達(dá)在高壓以及高溫下亦有的性能,即使是在非常低的轉(zhuǎn)速下啟動(dòng)非常高的負(fù)載,馬達(dá)亦能平穩(wěn)啟動(dòng)。相對(duì)于其他馬達(dá),派克低速大扭矩馬達(dá)具有更輕的重量和更小的外形尺寸,且有更長(zhǎng)的使用壽命,高可達(dá)一百萬(wàn)小時(shí)的可靠使用壽命。
        派克低速大扭矩液壓馬達(dá)典型應(yīng)用:
        派克低速大扭矩馬達(dá)的高扭矩重量比、速穩(wěn)定性能、強(qiáng)大的扭矩輸出和超長(zhǎng)的使用壽命,多用于對(duì)可靠性要求高,24小時(shí)不間歇工作,停機(jī)影響損失大的場(chǎng)合,如電力、冶金、食品飲料、注塑、船舶等行業(yè)。
        派克低速大扭矩液壓馬達(dá)原裝整機(jī) ,質(zhì)量穩(wěn)定,性能可靠,有非常成熟的市場(chǎng)應(yīng)用和使用案例。派克低速大扭矩液壓馬達(dá)廣泛適用于注塑機(jī)械、路面機(jī)械、隧道設(shè)備、盾構(gòu)機(jī)等大型工程機(jī)械設(shè)備和工業(yè)設(shè)備中,性能穩(wěn)定,質(zhì)量可靠,使用壽命長(zhǎng),在低速情況下能穩(wěn)定的輸出大扭矩,保證設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
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