信用證中有些“錯(cuò)誤”是不用修改的,信用證不接受在國(guó)外到期在哪里看
信用證中有些“錯(cuò)誤”不需要修改。
一是信用證數(shù)量超過(guò)短期條款，金額不符。信用證根據(jù)合同條款規(guī)定了貨物的數(shù)量，但對(duì)信用證的金額沒(méi)有相應(yīng)的規(guī)定，允許的金額有一定的增減，導(dǎo)致數(shù)量與信用證項(xiàng)下的金額不匹配，這種情況下，如果受益人溢貨，多供貨物的收款沒(méi)有信用證的保證。根據(jù)ucp500第37條規(guī)定:“除非信用證另有規(guī)定，銀行可以拒絕接受金額超過(guò)信用證所允許的金額的商業(yè)發(fā)票。但是，如果授權(quán)付款、承擔(dān)延期付款、承兌匯票或議付信用證的銀行接受發(fā)票，只要付款、延期付款、承兌或議付的金額超過(guò)信用證所允許的金額，銀行的決定將對(duì)各方具有約束力?！币簿褪钦f(shuō)，當(dāng)出口商的發(fā)票金額超過(guò)信用證金額時(shí)，可能會(huì)被銀行拒收；即使銀行接受發(fā)票，銀行的付款責(zé)任也只限于信用證規(guī)定的金額，而不是發(fā)票金額。因此，不能保證用信用證收取外匯來(lái)支付超載貨物的貨款。對(duì)于有溢短裝條款的信用證，但沒(méi)有相應(yīng)規(guī)定金額，出口商在裝運(yùn)貨物數(shù)量上受到限制。但是，當(dāng)出口商預(yù)計(jì)貨物數(shù)量不會(huì)超過(guò)信用證規(guī)定的數(shù)量時(shí)，就沒(méi)有必要要求修改信用證，裝運(yùn)時(shí)，控制貨物數(shù)量，不溢貨就夠了。第二，小寫(xiě)金額的寫(xiě)法和我們習(xí)慣的寫(xiě)法不一樣。信用證的金額一般用大寫(xiě)和小寫(xiě)兩種形式表示。在我們收到的相當(dāng)多的信用證中，小寫(xiě)金額的寫(xiě)法與我們的慣用寫(xiě)法不同，信用證中小寫(xiě)金額小數(shù)點(diǎn)和數(shù)字的分隔符正好與我們的慣用寫(xiě)法相反，比如32，123.45，我們的小寫(xiě)是“32，123.45”。但是，根據(jù)我們收到的一些信用證的小寫(xiě)寫(xiě)法，就是這個(gè)可能會(huì)讓人感到不安:“怎么有點(diǎn)像三十二點(diǎn)？”其實(shí)不用擔(dān)心。在實(shí)際工作中，我們收到了許多信用證。小寫(xiě)金額確實(shí)與我們的習(xí)俗不同，但由于小寫(xiě)習(xí)慣的不同，在金額上并無(wú)爭(zhēng)議。更重要的是，信用證的金額是資本。只要用文字寫(xiě)的金額正確清楚，即使小寫(xiě)金額和我們寫(xiě)的不一樣，也是完全可以接受的，沒(méi)有必要要求進(jìn)口商修改信用證。不允許分批裝運(yùn)。如果根據(jù)合同條款允許分批裝運(yùn)，但信用證沒(méi)有顯示“允許分批裝運(yùn)”，但也沒(méi)有顯示“禁止分批裝運(yùn)”，在這種情況下，不需要修改信用證，因?yàn)楦鶕?jù)ucp500，第40條規(guī)定，分批裝運(yùn):“除非信用證另有規(guī)定，允許分批付款和/或分批裝運(yùn)”，也就是說(shuō)，只要信用證沒(méi)有明確規(guī)定“禁止分批裝運(yùn)”，就允許分批裝運(yùn)。因此，當(dāng)信用證沒(méi)有對(duì)分批裝運(yùn)做出任何聲明時(shí)，就意味著“允許分批裝運(yùn)”，進(jìn)口商無(wú)需修改這一條款。四。禁止轉(zhuǎn)運(yùn)和多式聯(lián)運(yùn)當(dāng)信用證規(guī)定“接受多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)”時(shí)，又規(guī)定“禁止分批裝運(yùn)”，這顯然是矛盾的。但根據(jù)ucp500第26條關(guān)于多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)的規(guī)定:“即使信用證規(guī)定禁止轉(zhuǎn)船，銀行仍將接受注明可能轉(zhuǎn)船或轉(zhuǎn)運(yùn)的多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)，條件是同一多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)包括全程?！备鶕?jù)這一規(guī)定，只要信用證注明“接受多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)”，即使信用證中明確禁止分批裝運(yùn)，出口商在將貨物交付給多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人并取得包括全程運(yùn)輸在內(nèi)的多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)后，仍可與銀行議付。因此，當(dāng)信用證中存在接受多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)，但禁止分批裝運(yùn)的矛盾條款時(shí)，無(wú)需修改，只要出口商注意在正常議付前可以獲得包括全程在內(nèi)的多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)即可。五、信用證雙過(guò)期的處理如果雙過(guò)期信用證的到期日在合同裝船日后15天以上，則不需要修改信用證，開(kāi)證行承擔(dān)信用證項(xiàng)下的付款責(zé)任是有期限的，即信用證中的交單到期日。ucp500第42條規(guī)定:“所有信用證必須規(guī)定付款和承兌交單的到期日……付款、承兌或議付的到期日可解釋為交單的到期日。…文件必須在到期日當(dāng)天或之前提交。”為了方便出口商在裝船后有足夠的時(shí)間準(zhǔn)備單據(jù)并向銀行交單議付，在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，通常要求信用證的到期日為裝船日后15至21天，但有些信用證規(guī)定最后一次裝船日期與信用證到期日為同一天，我們稱之為“雙到期”。有人認(rèn)為雙期信用證，貨物裝運(yùn)后，出口商沒(méi)有時(shí)間準(zhǔn)備和提交議付單據(jù)，因此雙期信用證需要修改。所有雙期信用證不都需要修改嗎？需要比較雙到期日和合同的裝船日期:如果雙到期日只是合同規(guī)定的裝船日期，出口商在原定的裝船時(shí)間后缺乏準(zhǔn)備和提交議付單據(jù)的時(shí)間，出口商有理由要求進(jìn)口商根據(jù)合同條款修改信用證并展期；如果雙過(guò)期日期是合同裝船日期后15天，并且雙過(guò)期已經(jīng)包括了出口商在裝船后準(zhǔn)備單據(jù)和提交議付單據(jù)的時(shí)間，那么出口商就沒(méi)有必要要求進(jìn)口商修改信用證。沒(méi)有規(guī)定提交單據(jù)的期限。為了保護(hù)信用證申請(qǐng)人的權(quán)益，向受益人規(guī)定了提交單據(jù)的期限。它要求受益人在貨物裝運(yùn)后的一定期限內(nèi)向銀行提交單據(jù)進(jìn)行議付。貨物裝運(yùn)后，如果受益人未能在交貨期限內(nèi)及時(shí)交付單據(jù)，銀行將被解除付款義務(wù)。如果信用證沒(méi)有規(guī)定交單期限，什么時(shí)候交單？你必須修改信用證嗎？不要！根據(jù)ucp500第43條，對(duì)到期日的限制:“除了規(guī)定的提交單據(jù)的到期日之外，要求提交運(yùn)輸單據(jù)的每份信用證還應(yīng)規(guī)定一個(gè)具體的期限，在該期限內(nèi)必須在裝運(yùn)日期之后根據(jù)信用證的條款提交單據(jù)。如未規(guī)定截止日期，銀行將不接受遲于裝運(yùn)日期后21天提交的單據(jù)，但無(wú)論如何，單據(jù)不應(yīng)遲于信用證到期日提交?！币簿褪钦f(shuō)，如果信用證沒(méi)有規(guī)定提示單據(jù)的具體期限，我們可以把提示期視為21天。沒(méi)有提示日期的信用證沒(méi)有必要修改這一條款。七。信用證中字母和單詞的拼寫(xiě)錯(cuò)誤。信用證中不可避免地會(huì)出現(xiàn)一些字母和單詞的拼寫(xiě)錯(cuò)誤。有些拼寫(xiě)錯(cuò)誤的信用證是不需要修改的，如果這些拼寫(xiě)錯(cuò)誤有以下特點(diǎn):①出現(xiàn)在無(wú)關(guān)緊要的位置；②不會(huì)影響對(duì)貨物描述、貨物質(zhì)量、數(shù)量、信用證金額等重要信息的正確理解。信用證中的所有相關(guān)方；③信用證的當(dāng)事人不會(huì)因?yàn)槠磳?xiě)錯(cuò)誤而對(duì)信用證的內(nèi)容做出不同的解釋。在制作單據(jù)時(shí)，可以對(duì)信用證中的拼寫(xiě)錯(cuò)誤做一些技術(shù)處理，在這些拼寫(xiě)錯(cuò)誤的單詞旁邊加上正確的拼寫(xiě)并用括號(hào)括起來(lái)；當(dāng)然，有時(shí)候可以忽略拼寫(xiě)錯(cuò)誤，抄信用證原件做單據(jù)，也是一種方法。