物流企業(yè)的規(guī)模水平,物流行業(yè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r
物流企業(yè)的規(guī)模水平
自加入wt0以來,我國物流企業(yè)數(shù)量迅速增加,營(yíng)業(yè)額成倍增長(zhǎng)。但目前我國物流業(yè)發(fā)展仍處于起步階段,產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模比較小,現(xiàn)有的物流服務(wù)模式仍然以自營(yíng)為主,缺乏相應(yīng)的關(guān)鍵技術(shù)和信息支持,我國第三方物流服務(wù)企業(yè)能提供的綜合性全程物流服務(wù)還不足總體需求的5%。物流市場(chǎng)的地域集中度很高,80%集中在長(zhǎng)江三角洲和珠江三角洲地區(qū)。我國的物流企業(yè)的類型主要有交通運(yùn)輸企業(yè)、倉儲(chǔ)企業(yè)、配送企業(yè)和第三方物流企業(yè)等幾種類型。
從提供的服務(wù)范圍和功能來看,我國物流企業(yè)仍以運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等基本物流業(yè)務(wù)為主,加工、配送、定制服務(wù)等增值服務(wù)功能處在發(fā)展完善階段。像寶供、中海這樣功能完善的第三方物流企業(yè)目前為數(shù)不多,規(guī)模也不是很大。中遠(yuǎn)集團(tuán)、中外運(yùn)集團(tuán)、中國儲(chǔ)運(yùn)總公司這樣大型的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)企業(yè)雖已向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)化,但它們的傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)仍占主要部分,第三方物流的功能還不完善。目前,我國第三方物流的服務(wù)對(duì)象主要集中在外資企業(yè),其次是民營(yíng)企業(yè)和少數(shù)改制后的國有企業(yè)。