喬治亞港務(wù)局(gpa)計(jì)劃加快完成年容量為160萬個(gè)20英尺當(dāng)量集裝箱單位。到2022年1月，gpa將在薩凡納港的花園城市碼頭新增670,000teu的年吞吐量。3月初，將有155,000標(biāo)準(zhǔn)箱的額外碼頭運(yùn)力可用，到6月，又有850,000標(biāo)準(zhǔn)箱將在港口上線，六個(gè)月內(nèi)總運(yùn)力將增加25%。
9月，當(dāng)gpa董事會(huì)批準(zhǔn)擴(kuò)建支出時(shí)，預(yù)計(jì)項(xiàng)目將于2023年完成。
gpa董事會(huì)主席喬爾·伍滕(joelwooten)表示：“在我們有史以來最繁忙的10月之后，這個(gè)新的集裝箱空間即將上線。”“通過加快確保貨物自由流動(dòng)所需的項(xiàng)目，我們正在解決客戶今天的擔(dān)憂，并努力重建我們將運(yùn)力保持在當(dāng)前需求以上20%的長(zhǎng)期做法。”
在碼頭外，gpa通過擴(kuò)大其內(nèi)陸港口戰(zhàn)略，在制造和配送中心附近包括靈活的“彈出式”集裝箱堆場(chǎng)，年產(chǎn)能又增加了50萬標(biāo)準(zhǔn)箱。在佐治亞州西北部的亞特蘭大、薩凡納、斯泰茨伯勒和默里縣的四個(gè)地點(diǎn)，這些堆場(chǎng)使貨物更接近客戶，并通過減少花園城碼頭不必要的集裝箱存儲(chǔ)時(shí)間來增加容量。
gpa執(zhí)行董事格里夫林奇表示，隨著新運(yùn)力的到來和客戶更快地清貨，薩凡納港的集裝箱在碼頭上的時(shí)間已經(jīng)大幅縮短。他說，與9月份相比，港口超過四個(gè)星期的進(jìn)口集裝箱數(shù)量下降了53%。
在本周的會(huì)議上，gpa董事會(huì)還批準(zhǔn)了以2440萬美元購買九臺(tái)電動(dòng)橡膠輪胎龍門起重機(jī)，這將有助于支持?jǐn)U張。