澳大利亞空運羅克漢普頓機場介紹
羅克漢普頓機場（康納公園）（國際航空運輸協(xié)會：韓國，國際民航組織：ybrk）是西羅克漢普頓的一個主要澳大利亞地區(qū)機場，為羅克漢普頓市提供服務(wù)，可直達布里斯班，湯斯維爾，黃金海岸和麥凱等城市。它還運營連接飛往湯斯維爾，凱恩斯，奧爾伯里/沃東加和沃加沃加等城市的航班。機場以前經(jīng)營直飛悉尼的航班和墨爾本但由于乘客人數(shù)不足而被取消。機場跑道有能力處理a380，b747和b777型飛機。2011年，該機場處理了701,062名乘客和12,606架飛機，比2010年的777,212名乘客和14,602架飛機減少了。下降的部分原因是由于2010-2011昆士蘭州的洪水導(dǎo)致1月機場關(guān)閉三周。
羅克漢普頓機場
國際航空運輸協(xié)會：韓國國際民航組織：ybrk
摘要
機場類型民用
所有者對經(jīng)營者羅克漢普頓地區(qū)委員會
供應(yīng)羅克漢普頓，昆士蘭
海拔36英尺/ 11米
坐標23°22'54“s150°28'30”e
網(wǎng)站羅克漢普頓機場
跑道
方向長度表面
米英尺
4月22日 1,645 5,397 鋪裝
15/33 2568 8,425 鋪裝
統(tǒng)計（2016/17）
乘客運動565716
飛機運動1萬2
歷史 此部分需要額外引用以進行驗證。請通過向可靠來源添加引文來幫助改進本文。無法查證的內(nèi)容可能被提出異議而移除。（2008年10月）（了解如何以及何時刪除此模板消息）
20世紀20年代，在該市建立永久性機場的努力已經(jīng)進行了多年。然而，市議會和聯(lián)邦政府無法就合適的地點作出安排。在1930年之前，該市內(nèi)的一些地點已被用于飛機的運營，所有這些地點都是非官方的，不適合長期使用。
1929年，前一個賽馬場connor park的租約被一些有抱負的飛行員收購，他們著手使其適合飛機。羅克漢普頓航空俱樂部成立于1930年2月9日，并宣布將在該地點開始飛行訓練。羅克漢普頓航空俱樂部今天繼續(xù)運營，提供飛行訓練和包機服務(wù)。該機場于1930年3月2日正式開放為康納公園機場。幾周后，該機場再次正式開放為羅克漢普頓機場，第一架客機，一架fokker單翼飛機，凱恩斯之星，降落。
在第二次世界大戰(zhàn)期間，機場的設(shè)施大幅升級。英聯(lián)邦接管了機場，澳大利亞皇家空軍進駐。建立了一個aeradio站，以實現(xiàn)空中地面通信，這是一個直到1992年作為飛行服務(wù)單位幸存的設(shè)施。還建立了控制塔設(shè)施。在一個階段，開始工作以允許在需要時快速拆除跑道。1987年在升級工作期間，拆除隧道被安置并填補。1989年2月，羅克漢普頓市議會獲得了機場的所有權(quán)。
2015年，jetgo宣布將推出兩個新的羅克漢普頓航班目的地，即湯斯維爾和黃金海岸。
過去和未來的重建2008年，羅克漢普頓機場完成了一個$8.4萬部終端重建。裝修期間所做的更改包括拆除舊觀景臺，新的安全檢查點和離境休息室，新的咖啡館/餐廳，搬遷機場辦公室，值機柜臺和行李傳送帶以及海關(guān)檢查點。國際航班。
2008年期間，機場將發(fā)生的新變化包括安裝新的空調(diào)和照明。