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        發(fā)布時(shí)間:2024-10-14
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        運(yùn)費(fèi)價(jià)格表
        美森最新危險(xiǎn)品貨物管控規(guī)定7月起實(shí)施:美森快船本周開(kāi)始將不接帶電產(chǎn)品 本周亞馬遜和美國(guó)海運(yùn)咨詢
        1.美森最新危險(xiǎn)品貨物管控規(guī)定7月起實(shí)施
        鑒于近期國(guó)內(nèi)外陸續(xù)發(fā)生的化學(xué)品爆炸事故及海洋運(yùn)輸中的不明爆炸事故,美森將進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)品貨物的管控,對(duì)于危險(xiǎn)品貨物的瞞報(bào)、錯(cuò)報(bào)行為,美森將對(duì)簽發(fā)提單的發(fā)貨人采取限制/停止接受訂艙的措施,同時(shí)處以最低每自然箱10000美金的違約金。相關(guān)賣(mài)家要特別注意,具體管控明細(xì)詳詢客服。
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        2.緊急通知:美森快船本周開(kāi)始將不接帶電產(chǎn)品
        美森船公司及報(bào)關(guān)行雙重反饋,因前段時(shí)間上海碼頭起火,危險(xiǎn)品納入重點(diǎn)嚴(yán)查范圍,如遇查驗(yàn)會(huì)立即扣貨,放貨可能性極低。為使貨物及時(shí)通關(guān),避免損失,美森通知本周開(kāi)始將不接帶電產(chǎn)品(紐扣電池除外)。請(qǐng)相關(guān)賣(mài)家出貨前認(rèn)準(zhǔn)渠道,并相互轉(zhuǎn)告。
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        3.美森再次征收港口擁擠附加費(fèi)
        近日,美森船公司擬定,2021/7/15之后還柜,將再次加收目的港港口的:港口擁擠附加費(fèi)(pcs),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與此前(參照05/27之后還柜pcs收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn))做對(duì)比,40尺柜大概上漲$1000。美森最新調(diào)價(jià)情況,歡迎咨詢客服。
        4.亞馬遜listing 美國(guó)站新規(guī)延期生效?
        日前,亞馬遜美國(guó)站曾宣布將于7月17起,不再支持在商品詳情頁(yè)面的商品描述中使用html標(biāo)記。目前,亞馬遜美國(guó)站已發(fā)布公告,將該新規(guī)生效日期延長(zhǎng)至7月31日。如有變動(dòng),另跟進(jìn)告知,請(qǐng)賣(mài)家們及時(shí)更新listing信息。
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        5.美國(guó)知名玩具制造商kids2加大在華投資
        報(bào)道稱(chēng),鑒于中國(guó)擁有密集的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)、頗具競(jìng)爭(zhēng)力的勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)以及龐大的國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng),美國(guó)知名玩具和嬰兒用品制造商kids2近期在華投資2000萬(wàn)美元設(shè)立工廠。報(bào)道指出,中國(guó)成功控制疫情,保證了工廠正常運(yùn)作。
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        6.美國(guó)多州疫情新增病例預(yù)計(jì)上升
        當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月4日,美國(guó)仍有多州未實(shí)現(xiàn)拜登政府的新冠疫苗接種目標(biāo)。受“德?tīng)査倍局昕焖賯鞑サ挠绊懀^(guò)去一周全美平均單日新增確診病例數(shù)超過(guò)1.25萬(wàn),較之前一周上升了大約10%。據(jù)報(bào)道,美國(guó)有20多個(gè)州沒(méi)有每天進(jìn)行疫情數(shù)據(jù)更新,專(zhuān)家擔(dān)憂,這可能會(huì)掩蓋病例激增的早期跡象。
        其他:
        計(jì)費(fèi)重20公斤以內(nèi)的,價(jià)格相對(duì)較貴。貨運(yùn)旺季可能會(huì)排倉(cāng)。對(duì)帶電池產(chǎn)品管制相對(duì)較嚴(yán)格。基本計(jì)費(fèi)模式為:運(yùn)價(jià)=裸價(jià)*(1+當(dāng)月燃油費(fèi)率),偏遠(yuǎn)地址或產(chǎn)品長(zhǎng)度超出120cm或單件重量超出70kg的一般需要另外加收費(fèi)用。
        計(jì)費(fèi)重量一般按實(shí)重、體積重按較大值計(jì)算(4大國(guó)際快遞的計(jì)算細(xì)則略有差別)。體積重一般按長(zhǎng)*寬*高cm/5000計(jì)算,部分渠道會(huì)按/6000計(jì)算。直飛航班一般最快2天即可派送。
        時(shí)間一般3-15天左右
        空運(yùn)特點(diǎn):一般是城市到城市或機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng),點(diǎn)到點(diǎn)的服務(wù)方式??者\(yùn)重量段一般的大于300kg,整體重量段一般高于快遞??者\(yùn)的體積重一般按長(zhǎng)*寬*高cm/6000計(jì)算。
        如果需要添加尾程的派送,添加后整體的服務(wù)一般稱(chēng)為“空+派”。國(guó)際快遞可以理解為一種標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),空運(yùn)或空加派可以理解為一種偏個(gè)性化的服務(wù)。
        國(guó)際空運(yùn)流程
        書(shū)下單---委托---委托單---艙倉(cāng)進(jìn)貨通知---證進(jìn)---數(shù)據(jù)---確認(rèn)單----關(guān)---海關(guān)預(yù)錄錄---板申報(bào)---裝運(yùn)檢查單---放行---/---排---裝機(jī)托---飛機(jī)驗(yàn)貨---打追蹤路--貨物清關(guān)---查航港口清貨--- -港口清關(guān)---機(jī)場(chǎng)
        上一個(gè):中國(guó)到美國(guó)的海運(yùn)大概多久
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        獨(dú)立站通過(guò)菜鳥(niǎo)驛站怎么發(fā)貨?
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        因以巴沖突,基準(zhǔn)原油漲幅均超過(guò)4%?。▽⒂绊懞竭\(yùn)燃料成本)
        國(guó)際快遞不接受棄件國(guó)家有哪些,國(guó)際快遞棄件一般怎么處理