液壓多刀機床是采用雙刀，雙聯(lián)泵單獨控油，刀片在全程的工作中互相沒有干擾沒有影響，雙刀在有些零件加工的試試又能互相配合一起工作的智能機床。
液壓多刀機床的歷史是相對比較悠久的。1797年，次工業(yè)革命的時候，機床的模型就已經(jīng)出現(xiàn)了，距今已經(jīng)200多年的歷史，今天的各種機床就是在這個的基礎(chǔ)上發(fā)展演變出來的。英國人莫茲利是有、個正式使用機床的人，它制造的車床只能實現(xiàn)上下面齒輪的簡單交互工作，技術(shù)遠遠比不上今天的液壓多刀機床。
1817年，另外一個英國人羅伯茨采用四級輪帶改變主軸的轉(zhuǎn)速，大型的機床開始誕生。誕生此時此刻，機床的智能化程度比較低，工作效率也遠遠達不到人們的需求。在這段時間里。1848年，美國又在世界上發(fā)明了回輪車床，1873年，美國又自主研發(fā)了單軸自動車床，不久以后，發(fā)明了三軸自動車床，伴隨著工具餓的使用和電動機的發(fā)明，在機床的第二個100年時間里，機床的技術(shù)得到了一個提升。
次世界大戰(zhàn)結(jié)束以后，由于工業(yè)發(fā)展的需要，各種機床得到了巨大的技術(shù)提升。直到上世紀末，液壓多刀機床開始被發(fā)明出來，在21世紀，這類機床已經(jīng)能夠成熟的應(yīng)用，機床的發(fā)展相對其他設(shè)備而言，它對產(chǎn)品的需求是越來越高的，它的技術(shù)其實是需要不斷提升和改進的。