這電工一行干久了，想必每位同行都經歷過險些“翻船”的故障——本來很簡單的故障原因，但當時偏偏不知怎么回事，就是對此視而不見！在來回折騰許久，終于找到故障誘因后，在豁然開朗之時又不免對自己“不著調”的維修過程深感不堪！此番，筆者便為諸位帶來三則此類經歷。
一、去年冬天，單位生產線電控柜中的觸摸屏（威倫通 tk6070ih），因開關電源損壞牽連而導致線路板受損。在新購開關電源及觸摸屏到貨后，筆者首先使用筆記本電腦將程序寫入至觸摸屏，然后前往現場安裝更換。可將兩個裝置安裝連接好送電后，觸摸屏居然顯示“無法同后級設備通訊連接”異常信息！
面對這種情況，筆者當時先后認為是程序參數設置、所購觸摸屏撥段開關設置匹配、后級受控設備（三臺易驅牌變頻器）等存在問題。無奈反復折騰了許久，卻仍然沒有將問題搞定！靜心思索后，筆者方才記起遺漏了一處最有可能的原因——觸摸屏同變頻器間所用的通訊線。結果一查，才發(fā)現接于觸摸屏通訊端口之db9通訊頭有一線開焊脫落！
二、今年元月份，單位半成品車間內工件傳送帶出現問題，鑒于故障現象認定為缺相所致。一位同事領命前往排查，其步驟同各位壇友處置此類故障順序沒有差別：由電源開始，向下逐級使用數字萬用表檢測。在測量完控制電動機之固態(tài)繼電器輸出端三相電壓無恙后，該同事有些懵了——包括電動機在內的設備均正常，這故障原因能出現在哪里呀！
后來，筆者奉命前往協助該同事處置故障。鑒于故障現象和他的檢測，筆者借鑒早前在“微信公眾號”內讀過的相關文章，決定采用白熾燈泡法重新對固態(tài)繼電器做檢測——畢竟其它電器組件都司空見慣，出現誤判可能性極??！而單純使用數顯萬用表判定電子式的固態(tài)繼電器性能，則極易出現問題（各位同行可以找原文了解一下）。使用該方法果然立竿見影，固態(tài)繼電器c相確實存在開啟導通不良情況，繼而造成電動機出現“缺相”故障！
三、多年前，筆者由于過于“迷信”老電工而同樣出現過這種情況：當時一位電工前輩奉命維修一套工業(yè)無線遙控裝置，其隨后將無線接收線路板送至筆者處，他判定系該線路板有問題。筆者接手一番細致入微的檢查后，卻發(fā)現該無線接收板正常到不能再正常！起先出于迷戀老電工不會出錯的信條，筆者一直懷疑自己有遺漏的故障隱患，結果致使維修陷入僵局。
后來，筆者開始對老電工的檢修方向產生了懷疑——既然線路板沒有異常，那么同線路板密切相關的輸入電源、輸出端執(zhí)行裝置等會不會存在問題？實地一番檢測后，筆者才發(fā)現故障乃是為無線接收板提供電源的開關電源異常（dc12v輸出端電壓波動過大）造成故障出現！著實是一念之差，險些讓維修走入“死胡同”！