電動機在運行中由于種種原因，會出現(xiàn)故障，故障分機械與電氣兩方面。
（1）機械方面有掃膛、振動、軸承過熱、損壞等故障。
異步電動機定、轉(zhuǎn)子之間氣隙很小，容易導(dǎo)致定、轉(zhuǎn)子之間相碰。
一般由于端蓋軸室內(nèi)孔磨損或端蓋止口與機座止口磨損變形，使機座、端蓋、轉(zhuǎn)子三者不同軸引起掃膛,振動應(yīng)先區(qū)分是電動機本身引起的，還是傳動裝置不良所造成的，或者是機械負載端傳遞過來的，而后針對具體情況進行排除。
屬于電動機本身引起的振動，多數(shù)是由于轉(zhuǎn)子動平衡不好，以及軸承不良，轉(zhuǎn)軸彎曲，或端蓋、機座、轉(zhuǎn)子不同軸，或者電動機安裝地基不平，安裝不到位，緊固件松動造成的。振動會產(chǎn)生噪聲，還會產(chǎn)生額外負荷。
（2）電氣方面故障有定子繞組缺相運行，定子繞組首尾反接，三相電流不平衡，繞組短路和接地，繞組過熱和轉(zhuǎn)子斷條、斷路等。
缺相運行是常見故障之一。三相電源中只要有一相斷路就會造成電動機缺相運行。缺相運行可能由于線路上熔斷器熔體熔斷，開關(guān)觸點或?qū)Ь€接頭接觸不良等原因造成。
三相電動機缺一相電源后，如在停止狀態(tài)，由于合成轉(zhuǎn)矩為零因而堵轉(zhuǎn)（無法起動）。電動機的堵轉(zhuǎn)電流比正常工作的電流大得多。因此，在此情況下接通電源時間過長或多次頻繁地接通電源起動將導(dǎo)致電動機燒毀。運行中的電動機缺一相時，如負載轉(zhuǎn)矩很小，仍可維持運轉(zhuǎn)，僅轉(zhuǎn)速略有下降，并發(fā)出異常響聲；負載重時，運行時間過長，將會使電動機繞組燒毀。
三相繞組首尾錯接時，接通電源后會出現(xiàn)三相電流嚴重的不平衡，轉(zhuǎn)速下降，溫升劇增，振動加劇，聲音急變等現(xiàn)象。如保護裝置不動作，很容易燒壞電動機繞組。所以必須辨清電動機出線端首、尾后，方可通電運轉(zhuǎn)。
三相電流不平衡的故障，常常由于電動機外部電源電壓不平衡所引起；其內(nèi)部原因主要是繞組匝間短路或在電動機重繞修理時線圈匝數(shù)錯誤或接線錯誤。
繞組接地和短路都會造成電流過大。接地故障可用兆歐表檢查。短路故障可在降低定子繞組電源電壓情況下，通過測量電流來判斷，也可以用測量其直流電阻來判斷。
電動機過熱主要原因是拖動的負荷過重，電壓過高或過低也會使電動機過熱。嚴重過熱會使電動機內(nèi)部發(fā)出絕緣燒焦氣味，如不及時處理或保護裝置不動作，很容易燒毀電動機。
籠型電動機轉(zhuǎn)子鑄鋁導(dǎo)體斷條或繞線式電動機轉(zhuǎn)子繞組斷路時，會造成定子電流不正常，出現(xiàn)時高時低周期性變化，還出現(xiàn)忽大忽小的噪聲和振動。負載越重時，這種現(xiàn)象越顯著。
3.動機運行
電動機運行前，應(yīng)檢查電動機各部分裝配情況，按電動機銘牌要求接線。測量絕緣電阻，繞組絕緣電阻應(yīng)符合要求，人工轉(zhuǎn)動電動機轉(zhuǎn)動部分，應(yīng)靈活無卡阻。
（1）運行參數(shù)，一般電動機允許電壓波動為額定電壓的±10%，三相電壓之差不得大于5%；允許各相電流不平衡值不得超過10%。
（2）電動機的保護，為使電動機安全運行，必須正確配置所用的低壓斷路器、接觸器、熔斷器和熱繼電器等控制電器和保護電器，對于重要的電動機還應(yīng)裝設(shè)缺相保護。另外，電動機外殼應(yīng)根據(jù)電網(wǎng)的運行方式可靠地接零或接地。
（3）保養(yǎng)和維護，電動機應(yīng)保持主體完整、零附件齊全、無損壞以及周圍環(huán)境的清潔。
定期對電動機進行檢修和保養(yǎng)，是確保電動機安全運行的重要工作。日常維修包括清除外部灰塵和油污，監(jiān)聽有無異常雜音，并定期更換潤滑油。換油周期一般滑動軸承為1kh，滾動軸承為5kh。
在巡視檢查中要注意電動機的溫升、氣味及振動情況。正常運行的電動機，其聲音應(yīng)輕而均勻，無雜音和特殊的叫聲，無明顯振動，轉(zhuǎn)速達到額定轉(zhuǎn)速，三相電流基本上平衡。