在使用裝載機(jī)進(jìn)行鏟裝物料作業(yè)前，駕駛員應(yīng)將鏟斗貼近地面，將作業(yè)區(qū)域內(nèi)的散落的物料清除干凈，尤其是裝載機(jī)在舊建筑物拆除場地進(jìn)行作業(yè)時(shí)，要確認(rèn)作業(yè)場地?zé)o裸露的鋼筋等高出地面的異物，以防意外扎傷輪胎。
裝載機(jī)的輪胎損傷處理：
①若外胎胎冠已過度磨損，如局部出現(xiàn)裸露的線層，此時(shí)應(yīng)及時(shí)更換外胎。一則此時(shí)外胎胎體保持比較完好，可以翻新，二則內(nèi)胎保持完好，僅更換外胎即可。一旦更換不及時(shí)造成爆胎，則內(nèi)、外胎將同時(shí)報(bào)廢，只能按照廢輪胎處理，得不償失。
②駕駛員在更換、修補(bǔ)輪胎過程中，應(yīng)正確安裝，確保內(nèi)胎無折疊夾胎等現(xiàn)象。更換內(nèi)、外胎時(shí)，為了防止內(nèi)、外胎以及墊帶與輪轂產(chǎn)生粘連現(xiàn)象，可以在外胎內(nèi)腔涂抹適量的。
③輪胎出現(xiàn)貫通傷，除了應(yīng)急條件下可以使用外胎內(nèi)腔鋪設(shè)墊物的方式以外，要使用火補(bǔ)等能夠封閉貫通傷口的修補(bǔ)方法。否則，未經(jīng)處理的外胎“傷口”，將對相應(yīng)的內(nèi)胎部位反復(fù)擠壓，從而導(dǎo)致內(nèi)胎破損。
④裝載機(jī)駕駛員應(yīng)定期檢查胎壓是否符合要求，根據(jù)季節(jié)變化，對胎壓進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，夏季氣溫較高，可以適當(dāng)降低胎壓。對輪胎進(jìn)行充氣時(shí)，要使用氣壓表進(jìn)行確認(rèn)，避免憑感覺操作。
一般來說，由于裝載機(jī)使用單位的輪胎庫存數(shù)量不宜太多。因?yàn)檩喬儆谙鹉z制品，隨著保存時(shí)間的延長，其外部容易氧化縮短使用壽命。庫存時(shí)間越長，氧化程度越高，一條保存時(shí)間較長的輪胎，其外表面呈現(xiàn)出灰顏色。 小編：llk