雙向液壓鎖和平衡閥在 場(chǎng)合下都能作為閉鎖元件使用，可以工作裝置不會(huì)因自重等外部原因出現(xiàn)下滑、超速或串動(dòng)。
雙向液壓鎖是兩個(gè)液控單向閥并在一起使用的。通常使用在承重液壓缸或馬達(dá)油路中，用于防止液壓缸或馬達(dá)在重物作用下自行下滑，需要?jiǎng)幼鲿r(shí)，須向另一路供油，通過內(nèi)部控制油路打開單向閥使油路接通，液壓缸或馬達(dá)才能動(dòng)作。
當(dāng)重物靠自重下落時(shí)，控制油側(cè)如果補(bǔ)油不及時(shí)的話，b側(cè)就會(huì)產(chǎn)生真空，使得控制活塞在彈簧的作用下退回，會(huì)使單向閥關(guān)閉，然后繼續(xù)供油，使得工作腔壓力上升再開啟單向閥。
這樣頻繁地發(fā)生打開關(guān)閉動(dòng)作，而會(huì)使負(fù)載在下落的過程中出現(xiàn)斷續(xù)前進(jìn)的現(xiàn)象，產(chǎn)生較大的沖擊和振動(dòng)，因此，雙向液壓鎖通常不推薦用于高速重載工況，而常用于支撐時(shí)間較長，運(yùn)動(dòng)速度不高的閉鎖回路。
另外，如果要解決這個(gè)問題，可以采用在回油側(cè)加節(jié)流閥，控制下落的速度，使得油泵的流量能夠充分的補(bǔ)足控制油的壓力需要。