氣動(dòng)疏水式調(diào)節(jié)閥通常由氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥連接安裝調(diào)試后形成的組合儀表，它是以壓縮空氣為動(dòng)力源，以氣缸為執(zhí)行器，并借助于電氣閥門(mén)定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保位閥等附件去驅(qū)動(dòng)閥門(mén)，實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)量或比例式調(diào)節(jié)，接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的控制信號(hào)來(lái)完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的：流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。它的特點(diǎn)就是控制簡(jiǎn)單，反應(yīng)快速，且本質(zhì)安全，不需另外再采取防爆措施。
結(jié)構(gòu)與工作原理：
當(dāng)氣動(dòng)疏水式調(diào)節(jié)閥的信號(hào)壓力輸入膜室后，在膜片上產(chǎn)生推力，壓縮彈簧，使推桿移動(dòng)，帶動(dòng)閥桿，改變閥芯與閥座之間流通面積，直到彈簧的反作用力與信號(hào)壓力作用在膜片上的推力相平衡，從而達(dá)到自動(dòng)調(diào)節(jié)工藝參數(shù)目的。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作分氣開(kāi)型和氣關(guān)型氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作分氣開(kāi)型和氣關(guān)型兩種。氣開(kāi)型是當(dāng)膜頭上空氣壓力增加時(shí)，閥門(mén)向增加開(kāi)度方向動(dòng)作，當(dāng)達(dá)到輸入氣壓上限，閥門(mén)處于全開(kāi)狀態(tài)。反過(guò)來(lái)，當(dāng)空氣壓力減小時(shí)，閥門(mén)向關(guān)閉方向動(dòng)作，在沒(méi)有輸入空氣時(shí)，閥門(mén)全閉。故有時(shí)氣開(kāi)型閥門(mén)又稱(chēng)故障關(guān)閉型。氣關(guān)型動(dòng)作方向正好與氣開(kāi)型相反。當(dāng)空氣壓力增加時(shí)，閥門(mén)向關(guān)閉方向動(dòng)作;空氣壓力減小或沒(méi)有時(shí)，閥門(mén)向開(kāi)啟方向或全開(kāi)為止。故有時(shí)又稱(chēng)為故障開(kāi)啟型。
主要特點(diǎn)：
1、閥門(mén)上部由閥蓋和填料箱組成，利于快速拆裝以及在原地維修。傾斜閥桿的構(gòu)造和更佳的流道形狀設(shè)計(jì)使介質(zhì)近于直線(xiàn)的方式，閥門(mén)具有更佳的cv值，產(chǎn)生比其它形式閥門(mén)更低的壓降。
2、閥門(mén)本體上以特殊工藝堆焊硬質(zhì)合金密封面（密封面表面經(jīng)過(guò)整體硬化處理），結(jié)構(gòu)更緊湊。錐形密封面設(shè)計(jì)使較小的軸向力就可密封，能提供可靠的密封和長(zhǎng)久的使用壽命。
3、采用閥體中腔導(dǎo)向的閥瓣具有上下兩個(gè)導(dǎo)引環(huán)，閥瓣的頂部和底部同時(shí)導(dǎo)向，構(gòu)成全程在閥體中腔導(dǎo)向的活塞式閥瓣，可以消除因各種受力不當(dāng)產(chǎn)生的卡死，表面擦傷，閥桿彎曲，閥瓣振顫等現(xiàn)象。閥瓣底部的導(dǎo)引環(huán)將90%的流體以接近直線(xiàn)的方式通過(guò)，有效地消除所有側(cè)面沖擊引起的不良反應(yīng)。這些特點(diǎn)使該閥門(mén)很適用于電站蒸汽快速“排放”和“疏水”系統(tǒng)。
4、閥瓣密封面堆焊硬質(zhì)合金，該合金具有較好的機(jī)械特性，耐磨損，耐沖蝕，可保持閥門(mén)長(zhǎng)久的使用壽命。
關(guān)鍵詞：調(diào)節(jié)閥 執(zhí)行機(jī)構(gòu) 電磁閥 自動(dòng)化控制 氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥