作為高橋墩結(jié)構(gòu),垂直度是影響其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、承載力以及外觀質(zhì)量的重要因素。因此,垂直度的控制測(cè)量是施工控制的主要內(nèi)容。垂直度控制也是墩身糾偏工作的主要依據(jù)。垂直度控制主要通過全站儀測(cè)放三維坐標(biāo)法和激光鉛直儀法進(jìn)行控測(cè)。
（1）全站儀施放三維坐標(biāo)法
在每次澆注混凝土前，必須根據(jù)所立墩身模板的高度，并利用墩身坡度(外模為35:1，內(nèi)模21～30m時(shí)為70:1，31～40m時(shí)為80:1，41m～50m時(shí)為90:1)計(jì)算出墩身縱、橫軸線坐標(biāo)，再統(tǒng)一外放到墩身外模板上。利用鋼板尺量出理論距離和實(shí)放距離的差值，即可反推出墩身的垂直度的變化，以便及時(shí)對(duì)墩身偏差進(jìn)行調(diào)整。這樣既可較好地控制墩身的垂直度,又可較好地控制墩身的幾何尺寸,同時(shí)定期采用全站儀在導(dǎo)線控制點(diǎn)上進(jìn)行墩身位置復(fù)核,作到控制無誤。
（2）激光鉛直儀法
在澆注混凝土第一模塊之前，必須在承臺(tái)上準(zhǔn)確放出墩身縱、橫軸線的位置。選擇墩身中心及距中心左、右、前、后各1m的點(diǎn)位，作為垂直度觀測(cè)點(diǎn)，并增設(shè)四個(gè)點(diǎn)作為護(hù)樁，以防控制點(diǎn)缺失。觀測(cè)時(shí)把激光鉛直儀安裝在9個(gè)點(diǎn)上，并在工作平臺(tái)上設(shè)激光接受靶，以顯示光斑并撲捉斑心。激光斑心連線即為橋墩縱、橫軸線。采用軸線引點(diǎn)對(duì)中進(jìn)行墩身的豎直軸線傳遞，并且每隔2層要進(jìn)行糾偏。這樣就通過激光鉛直儀將控制點(diǎn)準(zhǔn)確的引到工作平臺(tái)上，簡(jiǎn)化了繁瑣的測(cè)量工作，而且控制點(diǎn)設(shè)在墩身內(nèi)部，受外界環(huán)境影響小，控制準(zhǔn)確，可靠。施工過程要配有專人對(duì)墩身的垂直度進(jìn)行連續(xù)觀測(cè)，并采用專用表格對(duì)觀測(cè)時(shí)間、記錄人、偏移量進(jìn)行記錄，以便根據(jù)觀測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)對(duì)墩身模板進(jìn)行調(diào)整，以防止墩身出現(xiàn)大的偏差和偏差累積。
（3）錘球法
在墩身的四邊外模中心位置采用鋼絲、滑輪等吊掛垂球，釋放錘球至與上次澆注墩身的接縫相接觸，測(cè)量錘球長(zhǎng)度及探出墩身的水平距離，與根據(jù)上次所澆注墩身砼高度及墩身坡度反算出的理論水平距離相比較，即可得知墩身垂直度的偏差情況。垂球的穩(wěn)定與否,與垂線長(zhǎng)度及垂球量重量很大關(guān)系, 50m以下墩身宜采用５kg垂球比較適合。觀測(cè)時(shí)應(yīng)該注意盡量采用穩(wěn)定觀測(cè)或小幅擺動(dòng)觀測(cè)。 橋墩測(cè)量放樣與模板控制_1模板偏移控制
a.預(yù)防
①加強(qiáng)立模過程控制，嚴(yán)格按照施工工序施工，勤量測(cè)，多觀察，確保立模各部位凈空尺寸、位置準(zhǔn)確。因?yàn)槎丈硎┕ぶ兄挥袌A弧段發(fā)生變化，直板段并不發(fā)生變化，所以圓弧段和直板段相交處尤其需要注意。
②嚴(yán)格控制模板拼裝和支撐系統(tǒng)。在對(duì)內(nèi)外模進(jìn)行支撐時(shí)，對(duì)于傾斜的支撐桿和拉筋,應(yīng)立即調(diào)正或更換，確保模板接縫嚴(yán)密，保證砼澆注時(shí)不漏漿。
③注意混凝土澆筑順序,混凝土澆注時(shí)注意砼入模的順序,均勻布料，所以澆筑順序應(yīng)注意調(diào)整，確保砼澆注過程中模板不產(chǎn)生過大變形。
④嚴(yán)格控制拆模時(shí)間。高性能混凝土早期強(qiáng)度上升較慢，因此要嚴(yán)格控制拆模時(shí)間，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)力度。
b.糾偏
模板出現(xiàn)偏差是必然的，高墩對(duì)垂直度要求非常嚴(yán)格，一旦產(chǎn)生偏差糾正非常困難，因此必須杜絕大的偏差出現(xiàn)，出現(xiàn)偏差要及時(shí)糾正。
①對(duì)于10mm以下的偏移或扭轉(zhuǎn),可采用變換混凝土澆筑方向的方法進(jìn)行逐步的糾正,即先澆筑偏移反向一邊的混凝土,后澆筑偏移方向一邊的混凝土；對(duì)于模板的扭轉(zhuǎn)，應(yīng)采取反方向澆筑混凝土的方法予以糾正。即依靠混凝土的自重對(duì)模板體系的壓力逐漸消除偏差。
②對(duì)于10mm以上的偏移或扭轉(zhuǎn)，可利用倒鏈、撐桿、借助外力橫拉糾偏等方法，但對(duì)于高橋墩的垂直度要求而言，許多糾偏方法并不實(shí)用。糾偏應(yīng)堅(jiān)持有偏即糾的原則，杜絕偏差的出現(xiàn)。