潛水排污泵過(guò)濾器堵塞故障分析
頁(yè)面更新時(shí)間:2016-09-07 09:50
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潛水排污泵過(guò)濾器被污垢堵塞后常見(jiàn)現(xiàn)象是低壓段呈真空狀,排氣壓力低。為證實(shí)這一故障,可用扳手輕擊過(guò)濾器外殼,若吸氣壓力有所提高,則證實(shí)是過(guò)濾器被堵塞。這時(shí)就要拆下過(guò)濾器,進(jìn)行拆洗,烘干后裝上系統(tǒng),抽空后在運(yùn)行。
管路堵塞一般出現(xiàn)在檢修后,因工作疏忽,或把作為臨時(shí)封頭的棉紗遺留在管中,或因焊縫間隙大,釬焊時(shí)焊料流進(jìn)管中堆積而堵塞通道。對(duì)于已經(jīng)過(guò)一段時(shí)間正常運(yùn)轉(zhuǎn)的制冷機(jī),類似這種堵塞現(xiàn)象是少見(jiàn)的。
潛水排污泵壓縮機(jī)氣缸蓋紙墊的中肋被擊穿
在氣缸蓋的密封石棉紙墊中部有一條肋,其作用是隔離吸、排氣腔。中肋所承受的壓力有時(shí)會(huì)比其他部位的墊片大,較容易被擊穿。一旦發(fā)生這種情況,高、低壓腔之間就會(huì)出現(xiàn)大量制冷劑的短路回流,使制冷機(jī)不能制冷。
這種故障的明顯反?,F(xiàn)象是高、低壓壓差很小,壓縮機(jī)氣缸蓋燙手,機(jī)體其他部位溫度也上升。這時(shí)不宜運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)久,以免損壞機(jī)件。應(yīng)關(guān)閉吸氣截止閥,停機(jī),關(guān)閉排氣截止閥,拆下氣缸蓋,更換新墊片。氣缸蓋復(fù)位后,打開(kāi)排氣旁通孔,起動(dòng)壓縮機(jī),排出曲軸箱內(nèi)空氣。然后旋上旁通孔堵頭,開(kāi)啟排氣截止閥,再開(kāi)啟吸氣截止閥,進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)校驗(yàn)。
潛水排污泵壓縮機(jī)吸、排氣閥片擊碎閥片是吸、排氣閥的閥門(mén)。若吸氣閥片被擊碎,制冷劑蒸氣就在氣缸與吸氣腔間來(lái)回;若排氣闊片被擊碎,高壓蒸氣就在氣缸與排氣腔間來(lái)回。這樣,工質(zhì)就無(wú)法由壓縮機(jī)排出去,系統(tǒng)就不能制熱或制冷。
這種故障的反?,F(xiàn)象是吸1壓力很高。當(dāng)吸氣閥片被擊碎后,吸氣壓力表指針擺動(dòng)很激烈,吸氣溫度也高。.當(dāng)排氣閥片被擊碎時(shí),排氣壓力表指針擺動(dòng)很激烈,氣缸與氣缸蓋很燙手。當(dāng)發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象并判斷出故障后,應(yīng)及時(shí)停車(chē),打開(kāi)氣缸蓋檢查閥片并進(jìn)行修理。
系統(tǒng)內(nèi)工質(zhì)幾乎全部泄漏
如系統(tǒng)某處有較大的泄漏點(diǎn),又未及時(shí)發(fā)現(xiàn),以致使系統(tǒng)內(nèi)工質(zhì)幾乎全部漏掉。這時(shí)機(jī)組當(dāng)然不能制熱或制冷。
工質(zhì)幾乎全部泄漏后的反?,F(xiàn)象是吸氣壓力是真空,排氣壓力極低,排氣管不熱等。在重加工質(zhì)前,應(yīng)先對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行壓力檢漏并補(bǔ)漏,然后再抽空氣及重加工質(zhì)。
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