在2022年新年，辭舊迎新之際，印度洋上的明珠，斯里蘭卡和印度終于達(dá)成了一項(xiàng)雙邊合作協(xié)議。兩國將共同在斯里蘭卡東北部天然海港亭可馬里港重建一處戰(zhàn)略石油碼頭，容量約為八百萬桶。
首先來跟大家說說這地方是哪兒，它位于亭可馬里港的中國灣，本身就是二戰(zhàn)時(shí)期英軍的戰(zhàn)略石油碼頭，原有101個(gè)儲(chǔ)油罐，被日本海軍摧毀了兩個(gè)，現(xiàn)存99個(gè)儲(chǔ)油罐，印度和斯里蘭卡的合作就是要修復(fù)這99個(gè)儲(chǔ)油罐，并使其成為戰(zhàn)略儲(chǔ)存庫。在此之前本就有24個(gè)油罐可以正常使用，為斯里蘭卡國有石油公司錫蘭石油所有，完成修復(fù)后，將另有14個(gè)油罐歸錫蘭石油管轄，而剩余的61個(gè)油罐將歸兩國共管，也就是說印度將獲得位于印度洋戰(zhàn)略要地上的一處海外石油戰(zhàn)備基地。
考慮到斯里蘭卡與印度的關(guān)系還算不錯(cuò)，這本身對(duì)斯里蘭卡來說是個(gè)好事?？墒桥c此同時(shí)還有一個(gè)消息未經(jīng)印度方面證實(shí)，深陷能源危機(jī)的斯里蘭卡目前急需海外貸款，而它的首選目標(biāo)就是印度，據(jù)悉目前印度已經(jīng)提供了一筆價(jià)值五億美元的貸款，而附帶條件就是我們前邊說的亭可馬里港石油碼頭，斯里蘭卡同意印度將手伸向這里，或許才能拿到這筆貸款。
此前，我國企業(yè)拿下斯里蘭卡漢班托塔港85%的股份，并獲得了99年特許經(jīng)營權(quán)，彼時(shí)就有包括印度政客在內(nèi)的多方勢(shì)力表示，中國這是在使用債務(wù)陷阱控制斯里蘭卡，他們認(rèn)為正是因?yàn)橹袊?ldquo;強(qiáng)推”基礎(chǔ)設(shè)施援建并產(chǎn)生了巨額貸款，導(dǎo)致斯里蘭卡難以償還債務(wù)，不得不用這種類似于“割讓權(quán)益”的模式來償還債務(wù)。
那么如果沒有雙重標(biāo)準(zhǔn)區(qū)別對(duì)待的話，請(qǐng)問印度的政客們，貴國拿下的亭可馬里港戰(zhàn)略石油倉庫，又是否涉嫌了靠著債務(wù)壓力強(qiáng)買強(qiáng)賣呢?
實(shí)際上根據(jù)斯里蘭卡政府自己的表述，在疫情席卷全球之前，斯里蘭卡償還包括中國債務(wù)在內(nèi)的外債一向十分健康，漢班托塔港的交易也絕非割讓主權(quán)，中國企業(yè)所擁有的僅僅是經(jīng)營權(quán)，港口及海岸線的防衛(wèi)都是斯里蘭卡軍方的職責(zé)。
盡管在疫情襲來的背景下，斯里蘭卡也在尋求著積極的債務(wù)解決方案，去年12月末，向斯里蘭卡出口石油的伊朗就表示，同意斯里蘭卡方面用茶葉償還石油債務(wù)的提議，斯里蘭卡將向伊朗提供價(jià)值2.5億美元的茶葉，償還等價(jià)的石油貨款，而這也能完美規(guī)避美國人設(shè)下的制裁條款，不至于使斯里蘭卡受到制裁。
從另一個(gè)角度來說，為什么印度對(duì)斯里蘭卡如此重視呢?首先這兩國的距離真的非常近，可以說斯里蘭卡就是印度天然的后院。但是好巧不巧，當(dāng)年東南亞的“主子”大英帝國，偏偏玩了個(gè)花招，斯里蘭卡劃歸為英國領(lǐng)土，印度等地區(qū)為自治領(lǐng)。也就直接導(dǎo)致了印度人盡管對(duì)周邊的小國可以隨意拿捏，但是對(duì)于直屬與英國勢(shì)力的斯里蘭卡卻一直不敢太過放肆，只能是施以懷柔之計(jì)。就這樣，相對(duì)得以有獨(dú)立自主外交政策的斯里蘭卡才能在“一帶一路”倡議中得到這么多的實(shí)惠，真正進(jìn)入了這條快車道。
也是同樣因?yàn)檫@個(gè)原因，印度一直在施以影響，希望可以將我們的影響力慢慢從斯里蘭卡抹去，你們可以搞一個(gè)漢班托塔港，那我們印度也要有個(gè)亭可馬里港。畢竟成為印度洋地區(qū)的老大，是印度自從獨(dú)立后就未曾改變的目標(biāo)。
印度洋足夠廣袤，大國之間不必真的在此爭個(gè)你死我活。而亭可馬里港確實(shí)會(huì)為斯里蘭卡帶來可觀的收益，5億美元的貸款也可以讓這顆印度洋上的明珠撐過疫情構(gòu)筑的陰霾，這些我們也不便太過褒貶，只希望印度真的能拿出來地區(qū)大國的擔(dān)當(dāng)，不要借題發(fā)揮搞所謂的地緣政治理論，真正造福于周邊國家。