平床身數(shù)控車床的兩根導(dǎo)軌所在平面與地平面平行。斜床身數(shù)控車床的兩根導(dǎo)軌所在平面則與地平面相交，成一個斜面，角度有30°，45°，60°，75°之分。從機床側(cè)面看，平床身數(shù)控車床的床身呈四方形，斜床身數(shù)控車床的床身呈直角三角形。很明顯，在相同導(dǎo)軌寬度的情況下，斜床身的x向拖板比平床身的要長，應(yīng)用在車床的實際意義是可以安排更多的刀位數(shù)。
那么它們之間有哪些相同點和不同點呢？下面我們就一起來看看吧！
首先從自動生產(chǎn)化來進行對比，機床刀位數(shù)的增加，自動排屑機的配置，實際上都是為自動化生產(chǎn)打基礎(chǔ)。一人值守多臺機床，一直是機床發(fā)展的方向。斜床身數(shù)控車床再增設(shè)銑削動力頭、自動送料機床或者機械手，自動上料，一次裝夾完成所有的切屑工序，自動下料，自動排屑，就成了工作效率*的自動數(shù)控車床。
平床身數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)在自動化生產(chǎn)方面處于劣勢。雖然斜床身數(shù)控車床全面比平床身數(shù)控車床*，不過*卻遠遠落后。平床身數(shù)控車床容易生產(chǎn)等優(yōu)點占據(jù)著數(shù)控車床90%以上的*。
其次，就是通過切削剛性來進行對比，斜床身數(shù)控車床的截面積要比同規(guī)格平床身的大，即抗彎曲和抗扭能力更強。斜床身數(shù)控車床的刀具是在工件的斜上方往下進行切削，切削力與工件的重力方向基本一致，所以主軸運轉(zhuǎn)相對平穩(wěn)，不易引起切削振動，而平床身數(shù)控車床在切削時，刀具與工件產(chǎn)生的切削力與工件重力成90°，容易引起振動。
最后，通過加工精度來進行對比。數(shù)控車床的傳動絲桿是高精度的滾珠絲桿，絲桿與螺母之間的傳動間隙很小，但也不是說沒有間隙，而只要有間隙，當(dāng)絲桿向著一個方向運動后再反向傳動時，難免會產(chǎn)生反向間隙，有反向間隙就會影響數(shù)控車床的重復(fù)定位精度，從而影響加工精度。
斜床身數(shù)控車床的布局直接可以影響x方向滾珠絲桿的間隙，重力直接作用于絲桿的軸向，使傳動時的反向間隙幾乎為零。平床身數(shù)控車床的x方向絲桿不受軸向重力影響，間隙無法直接消除。這就是設(shè)計給斜床身數(shù)控車床帶來的先天精度優(yōu)勢。
總的來說，斜床身在自動化方面要更強于平床身數(shù)控機床，但是相對的來說，斜床身數(shù)控機床制作難度高，所以兩者各有其優(yōu)勢之處。
以上就是的相關(guān)知識點，希望以上的內(nèi)容能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?，感謝您的觀看和支持，后期會整理更多資訊給大家，敬請關(guān)注我們的網(wǎng)站更新。