淺析festo氣缸知識(shí)篇無桿氣缸的原理與優(yōu)缺點(diǎn)
festo氣缸上要安裝快速排氣閥，快速排氣閥會(huì)把氣缸里面的壓縮空氣不經(jīng)過空氣管電磁潤(rùn)直接排掉,所以能讓氣缸速度加快為了限制無桿氣缸最大速度，防止對(duì)氣缸造成的破壞，兩端的氣孔都做了節(jié)流，氣孔非常小，擴(kuò)大氣孔是的提高速度的方法，當(dāng)然也要配合大流量的電磁閥、較大的氣管等。
festo氣缸和一般氣缸的的作業(yè)原理相同,僅僅外部連接、密封形式不同無桿氣缸示意圖氣缸兩頭都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁體(運(yùn)動(dòng)部件 ,它對(duì)環(huán)境清潔度要求很高。</p>
festo氣缸里有活塞，而沒有活塞桿的，活塞裝置在導(dǎo)軌里，外部負(fù)載給活塞相連，作動(dòng)靠進(jìn)氣。s/p>
磁偶式的運(yùn)動(dòng)是使用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁鐵運(yùn)動(dòng)來完成的，因其在速度快，負(fù)載高時(shí)內(nèi)外磁環(huán)易脫開，故現(xiàn)在比較少用了。其負(fù)載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線。現(xiàn)在機(jī)
械式的用的比較多。</p>
festo氣缸分為磁偶無桿氣缸和機(jī)械觸摸式無桿氣缸。無桿氣缸是指使用活塞直接或方法連接外界執(zhí)行的機(jī)械，并使其跟從活塞完成往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸，這種氣缸的是節(jié)省裝置空間。
(1)磁偶無桿氣缸
活塞經(jīng)過磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)。 它的作業(yè)原理:在活塞上裝置一組高強(qiáng)磁性的磁環(huán)，磁力線經(jīng)過薄警缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)效果，因?yàn)閮山M磁環(huán)磁性相反，具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活
塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，則在磁力效果下，帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一同移動(dòng)。 氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。
(2)機(jī)械觸摸式無桿氣
在氣缸缸管軸向開有一條槽，活塞與尚志在槽上部移動(dòng)。 為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過槽地，把活塞與尚志連成一體。 活塞與尚志連接
在一同， 帶動(dòng)固定在尚志上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
三、festo氣缸特色
1、與一般氣缸相比，在同樣行程下可縮小 1/2裝置裝置
2、不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)械
適用于缸徑 10-80mm，最大行程可達(dá) 41.5m;
速度 10m/s