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        分享ATOS溢流閥出現卡住及線圈燒壞的原因和解決方法

        發(fā)布時間:2024-06-02
        atos溢流閥作為液壓系統(tǒng)的控制元件,一旦出現故障的話,那么會導致系統(tǒng)無法正常運行,比如說卡住、線圈燒壞等。而我們要排除故障的話就需要找到原因才能排除故障,因此今天上海 李工分享下溢流閥出現卡住及線圈燒壞的原因和解決方法:
        一、溢流閥卡出的原因及處理方法
        原因:都知道,溢流閥的滑閥套和閥芯之間的配合間隙較?。ㄐ∮?.008mm),通常都是單件裝配,而當有機械雜質帶入或者潤滑油過少時,是很容易卡出的。
        處理方法:可用鋼絲從頭部小孔捅入,使其彈回。根本的解決方法是要將液壓系統(tǒng)風冷卻器拆下,取出閥芯及閥芯套清洗,使得閥芯在閥套內動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序,以便重新裝配,還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,潤滑油是否足夠。
        二、溢流閥線圈燒壞的原因及處理方法
        原因:可拆下溢流閥的接線,用萬用表測量,如果開路,則溢流閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內電流過大而燒毀,因此要防止雨水進入溢流閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。
        處理方法:可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位,使得閥打開。
        atos溢流閥的作用:
        (1)起安全閥作用(防止液壓系統(tǒng)過載)溢流閥起安全閥作用時,是為了限制液壓系統(tǒng)的最高壓力,以保證系統(tǒng)的安全。在系統(tǒng)正常工作情況下,閥關閉不溢流,系統(tǒng)的工作壓力決定于外載荷。當系統(tǒng)壓力達到閥的調定壓力時,閥開啟溢流,此時系統(tǒng)壓力就決定于溢流閥的調定壓力。
        (2)起溢流閥作用(維持液壓系統(tǒng)壓力恒定)在節(jié)流調速系統(tǒng)中,溢流閥在正常工作時為常開,通過溢流將多余油液排回油箱而維持液壓系統(tǒng)壓力基本恒定。
        (3)使液壓系統(tǒng)卸荷 先導式溢流閥的遠程控制口通油箱,就可以利用溢流閥使系統(tǒng)卸荷。
        (4)遠程調壓在先導式溢流閥的遠程控制口上接遠程調壓閥,能實現遠程調壓。
        此外,溢流閥還可做背壓閥使用,能使系統(tǒng)工作平穩(wěn);溢流閥與換向閥配合,可實現系統(tǒng)的多級壓力控制;在制動回路中,用溢流閥可實現制動作用;在液壓試驗臺系統(tǒng)中,溢流閥可用作加載閥等。
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