管螺紋車床是一種專為大口徑管件進(jìn)行車削加工而設(shè)計的臥式車床，很多人又叫它管子螺紋車床。突出的特點(diǎn)是主軸通孔孔徑比較大(一般為135mm以上)、主軸箱前后均有卡盤，以便于大口徑管件或棒件的夾持及加工。使用管螺紋車床，較普通車床經(jīng)濟(jì)方便，地完成各種直管螺紋、錐管螺紋的切削加工。
管螺紋車床一般在主軸箱上設(shè)一較大通孔，工件穿過通孔后被位于主軸兩端的兩個卡盤夾緊作回轉(zhuǎn)運(yùn)動。
刀具的進(jìn)給一般有兩種方式:一種是與普通車床相同由絲杠帶動位于床身前面的溜板和刀架而實(shí)現(xiàn);
另一種是由位于床身中央的溜板上的平梳刀外螺紋切頭(見自動開合螺紋切頭)切入工件并隨之前移而實(shí)現(xiàn)。 某些加工長管子的機(jī)床還帶有工件支承裝置，如中心架、跟刀架、后支架等。
數(shù)控管螺紋特點(diǎn)：
1、車床上裝有可加工錐度1:5的錐度裝置；
2、能加工管子螺紋直徑達(dá)190毫米的內(nèi)外直管螺紋、錐管螺紋；
3、不必更換交換齒輪就可車削公制、英制螺紋；
4、導(dǎo)軌經(jīng)淬火耐磨處理及精加工處理；
5、溜板箱中設(shè)有脫落蝸桿，能自動保護(hù)車床機(jī)構(gòu)的完好；
6、具有叫大的功率，能勝任重負(fù)荷強(qiáng)力切削；
7、車頭箱前后均有四爪卡盤，適應(yīng)用長短管子的如意裝夾；
8、落地中心架可按用戶需要隨意移動，中心架上裝有長管裝夾調(diào)整機(jī)構(gòu)，因此大大減輕了勞動強(qiáng)度。