對于安裝過盈量較大的軸承或大尺寸軸承，為了便于安裝，可利用熱脹冷縮原理，將角接觸球軸承在油箱中加熱后用銅棒、套筒和手錘安裝。加熱時溫度一般控制在100℃以下，80-90℃較為合適。溫度過高時，易造成軸承套圈滾道和滾動體退火，影響硬度和耐磨性，導(dǎo)致軸承壽命降低及過早報廢。
角接觸球軸承與軸的配合一般為過渡配合，座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合。雙向軸承的中軸圈應(yīng)在軸上固定，以防止相對于軸轉(zhuǎn)動。軸承的安裝方法，一般情況下是軸旋轉(zhuǎn)的情況居多，因此內(nèi)圈與軸的配合為過贏配合，軸承外圈與軸承室的配合為間隙配合。
安裝軸承時，要先將千分表固定于箱殼端面，使表的觸頭頂在軸承軸圈滾道上邊轉(zhuǎn)動軸承，邊轉(zhuǎn)動邊觀察千分表指針，若指針偏擺，說明軸圈和軸中心線不垂直。如果箱殼孔較深時，亦可用加長的千分表頭檢驗(yàn)。這是個很好的檢驗(yàn)軸圈和軸中心線垂直度的方法。
軸承安裝裝反了，不僅軸承工作不正常，且各配合面會遭到嚴(yán)重磨損。由于軸圈與座圈和區(qū)別不很明顯，裝配中應(yīng)格外小心，不能出現(xiàn)裝反。安裝正確的時候應(yīng)當(dāng)是其座圈能自動適應(yīng)滾動體的滾動，確保滾動體位于上下圈滾道。除此之外，角接觸球軸承的座圈與軸承座孔之間還應(yīng)留有0.2—0.5mm的間隙，用以補(bǔ)償零件加工、安裝不精確造成的誤差，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承套圈中心偏移時，此間隙可確保其自動調(diào)整，避免碰觸摩擦，使其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。否則，將引起軸承劇烈損傷。
所有角接觸球軸承中的抗磨擦軸承基本上都含有兩個淬硬鋼環(huán)，多個淬硬了的滾珠或滾柱，以及一個分離滾柱或滾柱的分離架或保持架。這些類型在使用中又分為許多種類。有些類型，如針狀柱軸承，可能沒有內(nèi)環(huán)，滾柱直接在淬硬的軸上運(yùn)動。
1、首先把軸承放入汽油中清洗，擦去殘留在軸承上的油泥和灰塵，凡是有銹跡的軸承都用金相砂紙輕輕擦拭磨光，直至用手摸無粗糙感為止。
2、用干碎布將清洗后的軸承抹干，再放入防銹油中浸泡。在此過程中，要將軸承*地與防銹油接觸，并不停轉(zhuǎn)動軸承，這樣才能使防銹油形成的油膜覆蓋在軸承的表面，達(dá)到防銹的目的。
3、接下來用鋰基脂用黃油?需均勻地涂在軸承的表面，包括內(nèi)外圈、輪子、保持架。并且是邊抹邊轉(zhuǎn)動軸承，使黃油真正進(jìn)入軸承內(nèi)部，起到充分潤滑作用。
4、道工序是包裝。為了節(jié)約成本，我們“變廢為寶”，將倉庫報廢的水泥包裝袋，裁剪成大小合適的包裝袋，將軸承包緊、包好，標(biāo)注好軸承的規(guī)格型號后放回貨架上存放。
5、使用熱感器隨時監(jiān)測軸承的工作溫度。若角接觸球軸承在超過125℃的溫度長期連轉(zhuǎn)會降低軸承壽命。