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        德國力士樂rexroth靜音系列外嚙合齒輪泵azpt型

        發(fā)布時間:2024-05-31
        德國力士樂rexroth靜音系列外嚙合齒輪泵 齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉(zhuǎn)動時,齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負載,維護方便、工作可靠。缺點:徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低,零件的互換性差,磨損后不易下面小編整理了一下關(guān)于本篇文章德國力士樂rexroth靜音系列外嚙合齒輪泵azpt型的產(chǎn)品資料,內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò)收集整理,不一定準確,僅供大家參考!下面,小編帶大家一起來了解下。希望能幫助到大家。 德國力士樂rexroth靜音系列外嚙合齒輪泵
        齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉(zhuǎn)動時,齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。
        優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負載,維護方便、工作可靠。
        缺點:徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低,零件的互換性差,磨損后不易修復(fù),不能做變量泵用。
        德國力士樂rexroth齒輪泵特征:
        優(yōu)化了壓力脈動,從而降低了噪音排放和系統(tǒng)振動
        大量生產(chǎn)情況下,也能保持恒定的高品質(zhì)
        使用壽命長
        采用滑動軸承,適合重負荷應(yīng)用
        驅(qū)動軸符合 iso 或 sae 標準,以及客戶解決方案
        管路油口:連接法蘭或螺紋
        可以實現(xiàn)多臺泵的組合
        技術(shù)參數(shù):
        如有需求,請點擊:力士樂rexroth靜音系列外嚙合齒輪泵
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