發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，只是起到一個(gè)參考發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速情況的作用，就該換擋，在換擋過程中，不論是高擋換入低擋，或是低擋換入高擋，都需要準(zhǔn)確地掌握和判斷車輛的行駛速度。了解發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工況，中速、高速、運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，提示司機(jī)高速警示區(qū)的范圍等。把它作為換擋的衡量標(biāo)準(zhǔn)，這就不對(duì)。正確的換擋方法，應(yīng)該是以車輛的動(dòng)力、車輛行駛的速度和自己的需要來確定。當(dāng)車輛感到動(dòng)力不足時(shí)，5擋的速度，就用5擋，4擋的速度就用4擋，每個(gè)擋位，都有它的速度范圍，高擋低速、或低擋高速，對(duì)車輛都有危害。因此，在這里提議，同步。車速慢，少加或不加油。嚴(yán)禁高速擋走低速車，和低速擋走高速車的操作行為?，F(xiàn)在的汽車，都有同步器，說到換擋時(shí)，轉(zhuǎn)速應(yīng)該在多少多少轉(zhuǎn)。
再說轉(zhuǎn)速表。換擋時(shí)，是否應(yīng)該看轉(zhuǎn)速表？我以為，可以看，但不能刻意地去等轉(zhuǎn)速到達(dá)某一個(gè)固定的范圍。只作參考，憑感覺就好。主要是要行駛速度與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相匹配，車速快，加油多一點(diǎn)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，讓兩者之間的轉(zhuǎn)速匹配、做到準(zhǔn)確掌握和利用油門調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)與牙葙的轉(zhuǎn)速同步，這一點(diǎn)很重要。沒有固定的模式（指非得多少轉(zhuǎn)）主要是根據(jù)需要。其實(shí)，再加上準(zhǔn)確的掌握速度匹配的這個(gè)要領(lǐng)，在換擋時(shí)，都不需要費(fèi)好大的事，很輕松的就能換擋。在行駛中應(yīng)根據(jù)車輛行駛的速度、動(dòng)力、及自己的需要，找準(zhǔn)時(shí)機(jī)，及時(shí)換擋。
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