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        施邁賽schmesal傳感器的工作原理

        發(fā)布時(shí)間:2024-05-31
        限位開(kāi)關(guān)廣泛用于各類機(jī)床和起重機(jī)械,用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中,還利用行程開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門(mén)的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的限位,轎廂的上、下限位保護(hù)。
        schmersal限位開(kāi)關(guān)是接觸式開(kāi)關(guān),利用接點(diǎn)的機(jī)械開(kāi)合來(lái)實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)的功能。例如sl1-a,單觸點(diǎn)限位開(kāi)關(guān),ldvs-5204是2觸點(diǎn)限位開(kāi)關(guān),ldvs-5414是4觸點(diǎn)
        schmersal限位開(kāi)關(guān)優(yōu)點(diǎn):
        1、無(wú)論何種材質(zhì),只要接觸的操作力達(dá)到一定值,就出發(fā)開(kāi)關(guān)。
        2、采用接點(diǎn)輸出方式,可以隨外接電壓不同而輸出不同,無(wú)漏電現(xiàn)象。
        3、不受相鄰傳感器的影響,輸出穩(wěn)定。
        schmersal限位開(kāi)關(guān)缺點(diǎn):
        1、 接觸式,所以會(huì)磨損和損傷檢測(cè)對(duì)象物,精密物體不建議采用該方法
        2、接觸式,機(jī)械壽命有限制。
        了解施邁賽schmersal限位開(kāi)關(guān)的技術(shù)參數(shù)
        施邁賽公司是德資企業(yè)。創(chuàng)立于1998年,主要生產(chǎn)各種工業(yè)用開(kāi)關(guān)及安全保護(hù)產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于自動(dòng)化、鋼鐵、起重、港機(jī)、機(jī)器人、數(shù)控設(shè)備、化工、醫(yī)療行業(yè)等。特別在電梯、升降機(jī)等安全設(shè)備,提供各種
        安全鎖開(kāi)關(guān)(az17-11zk系列)、標(biāo)準(zhǔn)限位開(kāi)關(guān)(z/t235-11z系列)、
        小型限位開(kāi)關(guān)(e12wku系列)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)(m630-11-2系列)、
        限位開(kāi)關(guān)(t2l035-11z系列)、安全鉸鏈開(kāi)關(guān)(tvs400系列)、
        腳踏開(kāi)關(guān)(tfh232-11系列)、通用控制開(kāi)關(guān)(hlu110-11系列)、
        施邁賽行程開(kāi)關(guān)是一種將機(jī)械位移轉(zhuǎn)變成電氣訊號(hào)的電器元件,在機(jī)械的自動(dòng)控制系統(tǒng)中,常用它來(lái)反映機(jī)構(gòu)位置的改變,適時(shí)地發(fā)出電訊號(hào),從而實(shí)現(xiàn)工作過(guò)程的自動(dòng)化或工作程序的變換。在某些直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械(例如龍門(mén)刨床的工作臺(tái))作往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),也常用它來(lái)作終端位置保護(hù)開(kāi)關(guān)。
        施邁賽行程開(kāi)關(guān)行程開(kāi)關(guān)ml441-11y-t-2512-6符合iec標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)關(guān)的重要特征為結(jié)構(gòu)牢實(shí)耐用,尤其適用于當(dāng)機(jī)械操動(dòng)力大的情況下,比如起重機(jī)械、建筑機(jī)械、攪拌機(jī)械、焊接機(jī)械及磚瓦制作機(jī)等。
        此系列開(kāi)關(guān)的開(kāi)關(guān)元件有1至6對(duì)觸頭選擇,其觸頭組合形式多樣,主要為緩動(dòng)式雙斷點(diǎn)觸頭,其常閉觸頭為肯定斷開(kāi)工作。速動(dòng)式開(kāi)關(guān)的觸頭組合形式有1常開(kāi)/1常閉及2常開(kāi)/2常閉二類,其系統(tǒng)的特征為觸頭間電氣絕緣。
        行程開(kāi)關(guān)廣泛用于各類機(jī)床和起重機(jī)械,用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中,還利用行程開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門(mén)的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的限位、轎廂的上、下限位保護(hù)。
        行程開(kāi)關(guān)可以安裝在相對(duì)靜止的物體(如固定架、門(mén)框等,簡(jiǎn)稱靜物)上或者運(yùn)動(dòng)的物體(如行車(chē)、門(mén)等,簡(jiǎn)稱動(dòng)物)上。當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí),開(kāi)關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_(kāi)的接點(diǎn)閉合。由開(kāi)關(guān)接點(diǎn)開(kāi)、合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛蜋C(jī)構(gòu)的動(dòng)作。
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