合肥新橋機場在合肥蜀山區(qū)高劉街道，距離合肥市中心31、8公里。新橋機場的硬件設(shè)施。布局長804米，最大進深161米，屋脊最高點30米。機場跑道長3400米、寬45米;航站樓面積11萬平方米;站坪面積36萬平方米，共設(shè)機位27個，其中廊橋機位19個，遠機位8個。新橋機場的航班。以東航、南航、深航、海航、西航居多。
合肥新橋國際機場二期改擴建工程開工。
根據(jù)規(guī)劃，項目完工后，該機場將滿足近期目標——2030年旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量35萬噸、飛機起降30.5萬架次的發(fā)展需求。
合肥新橋國際機場是中國國內(nèi)4e級區(qū)域性樞紐機場，2013年5月建成投入運行，航站樓面積11.2萬平方米，站坪機位29個，設(shè)計年旅客吞吐量1100萬人次、貨郵7.5萬噸。自2013年轉(zhuǎn)場運行以來，該機場航空業(yè)務(wù)量增速迅猛，發(fā)展速度遠超中國民航平均增長水平。2021年上半年完成旅客吞吐量453.9萬人次、貨郵吞吐量4.0萬噸，旅客吞吐量和貨郵吞吐量約占安徽全省總量的80%和93%。
《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》提出，優(yōu)化提升杭州、南京、合肥區(qū)域航空樞紐功能，加快合肥國際航空貨運集散中心建設(shè)。安徽省“十四五”規(guī)劃提出建設(shè)“翅膀上的安徽”，明確實施合肥新橋國際機場改擴建等，加速構(gòu)建“一樞十支”運輸機場體系。
據(jù)悉，此次改擴建工程實施中主要包括航站區(qū)擴建工程項目和飛行區(qū)及工作區(qū)擴建工程項目，包含新建約35萬平方米t2航站樓、空側(cè)站坪機位67個、17.8萬平方米綜合交通換乘中心(gtc)及相關(guān)配套設(shè)施、2萬平方米機場信息中心、3萬平方米旅客過夜用房;新建長3600米跑道、平行滑行道、助航燈光及遠機位站坪，建設(shè)貨運區(qū)、機務(wù)維修區(qū)、航空食品區(qū)工程及工作區(qū)設(shè)施、場內(nèi)相關(guān)公用設(shè)施等。
整個改擴建工程自2021年11月正式動工，實施t2航站樓樁基、基坑及附屬工程開展建設(shè);2022年t2航站樓主體工程及綜合交通中心動工建設(shè);2023年飛行區(qū)及工作項目動工建設(shè);2025年合肥新橋國際機場二期改擴建工程預(yù)計全面竣工并投入使用。